পাইলটদের দোষেই দুর্ঘটনায় মিগ, দাবি বায়ুসেনাপ্রধানের

প্রযুক্তিগত ত্রুটি নয়, পাইলটদের `অনভিজ্ঞতার` কারণেই ধারাবাহিক ভাবে দুর্ঘটনায় পড়ছে মিগ-২১ যুদ্ধবিমান! ৭৯ তম বায়ুসেনা দিবসে এমনই চমকপ্রদ মন্তব্য শোনা গেল ভারতীয় বিমানবাহিনীর প্রধান এয়ার চিফ মার্শাল এন এ কে ব্রাউনের মুখে।

Updated: Oct 8, 2011, 07:56 PM IST

প্রযুক্তিগত ত্রুটি নয়, পাইলটদের `অনভিজ্ঞতার` কারণেই ধারাবাহিক ভাবে দুর্ঘটনায় পড়ছে মিগ-২১ যুদ্ধবিমান! ৭৯ তম বায়ুসেনা দিবসে এমনই চমকপ্রদ মন্তব্য শোনা গেল ভারতীয় বিমানবাহিনীর প্রধান এয়ার চিফ মার্শাল এন এ কে ব্রাউনের মুখে।
ষাটের দশকে তৈরি রুশ ফাইটার জেট মিগ-২১ বিভিন্ন সময়ে ভারতীয় বায়ুসেনাকে যথেষ্ট সার্ভিস দিলেও কালের প্রভাবে কার্যকারিতা হারিয়ে ফেলেছ। পরিচিতি পেয়েছে,
`ফ্লাইং কফিন` নামে। বিগত তিন বছরে নানা দুর্ঘটনায় শতাধিক বিমানের ধ্বংস হওয়ার ঘটনা এরই প্রকৃষ্ট প্রমাণ। প্রতিরক্ষামন্ত্রকের তরফে মিগ-২১ এর বদলি হিসেব পঞ্চম প্রজন্মের মাল্টিরোল জেট কেনার বিষয়েও সিদ্ধান্ত হয়েছে ইতিমধ্যেই। শুরু হয়েছে, ফাইটার পাইলটদের প্রশিক্ষণে ব্যবহৃত মিগ-২১ গুলিকে পর্যায়ক্রমে বদলে `হক` অ্যাডভান্সড জেট ট্রেনার ব্যবহারও। কিন্তু বাস্তব পরিস্থিতি এড়িয়ে শনিবার গাজিয়াবাদের হিন্ডন বিমানঘাঁটিতে মিডিয়ার মুখোমুখি হয়ে বায়ুসেনাপ্রধান ব্রাউনে মিগ দুর্ঘটনার জন্য একতরফা ভাবে নতুন প্রজন্মের পাইলটদের `অনভিজ্ঞতার` দিকে অভিযোগের আঙুল তুলেছেন। এর ফলে বাহিনীর মনোবলে চিড় ধরার সম্ভাবনা দেখছে বিশেষজ্ঞমহল।

By continuing to use the site, you agree to the use of cookies. You can find out more by clicking this link

Close