 "PM Narendra Modi’s Cars: অভেদ্য দুর্গেই যাতায়াত মোদীর! বিস্ফোরণেও থাকবে অটুট, বুলেটবর্ষণেও পুরো নির্বিকার!")
জি ২৪ ঘণ্টা ডিজিটাল ব্যুরো: ভারতের প্রধানমন্ত্রীর পদে বিরাজমান নরেন্দ্র মোদী (PM Narendra Modi)। দেশের সর্বোচ্চ পর্যায়ের নিরাপত্তায় তাঁকে মুড়ে রাখে স্পেশ্যাল প্রোটেকশন গ্রুপ (SPG)। স্বাভাবিক ভাবেই মোদী যে গাড়িতে চলাচল করেন, তা আর পাঁচটা গাড়ির মতো হবে না। মোদীর অত্যন্ত সুরক্ষিত সাঁজোয়া যানবহরে একাধিক গাড়িই রয়েছে। তবে তাঁর প্রধান সরকারি গাড়িটি- মার্সিডিজ মেবাক এস৬৫০ গার্ড (Mercedes Maybach S650 GUARD)।
১২ কোটি টাকার এই গাড়ির পরেই থাকবে ১০ কোটির রেঞ্জ রোভার সেন্টিনেল (Range Rover Sentinel)। আছে টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার (Toyota Land Cruiser) ও বিএমডব্লিউ সেভেন সিরিজ সেভেনসিক্সটিএলআই হাই সিকিউরিটি এডিশন (BMW 7-Series 760Li High Security Edition)। প্রধানমন্ত্রী ব্যক্তিগত ভাবে এই যানবাহনগুলির মালিক নন। এগুলি এসপিজি কর্তৃক প্রদত্ত সরকারী নিরাপত্তা বিবরণের অংশ। দেখতে গেলে মোদীর মার্সিডিজ মেবাক এস৬৫০ গার্ড ও রেঞ্জ রোভার সেন্টিনেল নিছকই গাড়ি নয়, সেগুলি এককথায় অভেদ্য দুর্গ। বিস্ফোরণেও থাকে অটুট। বুলেটবর্ষণেও নির্বিকার!
মার্সিডিজ মেবাক এস৬৫০ গার্ড
মার্সিডিজ মেবাক এস৬৫০ গার্ড একটি অত্যন্ত বিশেষায়িত সাঁজোয়া যান। যা ভিআর টেন-স্তরের সুরক্ষা প্রদান করে, যে কোনও উৎপাদিত গাড়ির জন্য যা সর্বোচ্চ সার্টিফিকেশন, চরম ব্যালিস্টিক এবং বিস্ফোরক আক্রমণ সহ্য করতে সক্ষম।
ব্যালিস্টিক সুরক্ষা: এটি ভিআর টেন সুরক্ষা স্তর দ্বারা প্রত্যয়িত, যার অর্থ এর সাঁজোয়া বডি শেল ভীষণ পুরু, পলিকার্বোনেট-কোটেড জানালাগুলি একে-৪৭ রাইফেলের রাউন্ড-সহ শক্ত ইস্পাত কোর বুলেট সহ্য করতে পারে।
বিস্ফোরণ প্রতিরোধ: গাড়িটির ২০১০ এক্সপ্লোশন প্রুফ ভেহিকেল (ইআরভি) রেটিং রয়েছে এবং মাত্র দু'মিটার দূরত্ব থেকে ১৫ কেজি টিএনটি বিস্ফোরণ থেকে গাড়িকে রক্ষা করতে পারে।
সাঁজোয়া আন্ডারবডি এবং ছাদ: ল্যান্ডমাইন বা ইআইডি-র মতো সরাসরি বিস্ফোরণ থেকে রক্ষার জন্য আন্ডারবডিটি ভারী সাঁজোয়াযুক্ত, অন্যদিকে ছাদটি খণ্ডিত চার্জ থেকেও সুরক্ষিত।
স্ব-সিলিং জ্বালানি ট্যাংক: জ্বালানি ট্যাঙ্কটি একটি বিশেষ উপাদান দিয়ে তৈরি, যা বোয়িং এএইচ-সিক্সটিফোর অ্যাপাচে আক্রমণ হেলিকপ্টারগুলিতেও ব্যবহৃত হয়। বুলেটের আঘাতের পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে গর্তগুলি সিল করতে পারে যাতে লিক এবং আগুন প্রতিরোধ করা যায়।
জরুরি অক্সিজেন সরবরাহ: গ্যাস বা ধোঁয়ার আক্রমণের ক্ষেত্রে, যাত্রীদের সুরক্ষার জন্য কেবিনে একটি বিশেষ জরুরি তাজা বাতাস সরবরাহ ব্যবস্থা রয়েছে।
রান-ফ্ল্যাট টায়ার: গাড়িটি বিশেষ মিশেলিন প্যাক্স রান-ফ্ল্যাট টায়ার দিয়ে সজ্জিত, যা টায়ার পাংচারের পরেও ৮০ কিমি প্রতি ঘন্টায় ৫০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে সক্ষম।
ইন্টিগ্রেটেড কমিউনিকেশনস: এতে পৃথক যোগাযোগ ব্যবস্থা (ইন্টারকম) রয়েছে যা মোদীকে দরজা বা জানালা না খুলেই বাইরের বিশ্বের সঙ্গে যোগাযোগ করতে দেয়।
পারফরম্যান্স এবং বিলাসিতা: বর্মের উল্লেখযোগ্য অতিরিক্ত ওজন সত্ত্বেও, গাড়িটি মেবাকের প্রত্যাশিত উচ্চস্তরের কর্মক্ষমতা এবং বিলাসিতা বজায় রাখে।
ইঞ্জিন: এটি এক শক্তিশালী ৬.০-লিটার টুইন-টার্বো ভিটুয়েলভ ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যা প্রায় ৫১৬ বিএইচপি এবং ৯০০ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে।
পারফরম্যান্স: ভারী ওজনের কারণে সর্বোচ্চ গতি ইলেকট্রনিকভাবে ১৬০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত সীমাবদ্ধ।
অভ্যন্তরীণ আরাম: কেবিনটিতে উচ্চমানের বিলাসবহুল বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রাখা হয়েছে। যার মধ্যে রয়েছে ম্যাসেজ ফাংশন সহ এক্সিকিউটিভ রিয়ার সিট, বর্ধিত পায়ের জায়গা এবং অত্যাধুনিক গৃহসজ্জার সামগ্রীর একটি বিন্যাস।
রেঞ্জ রোভার সেন্টিনেল
রেঞ্জ রোভার সেন্টিনেল একটি কাস্টোম-মেড ভারী সাঁজোয়া এসইউভি, যা এক মোবাইল দুর্গ হিসেবে কাজ করে, যা উচ্চস্তরের ভিআরএইট ব্যালিস্টিক এবং বিস্ফোরণ সুরক্ষা প্রদান করে। এর বিশেষত্ব হল চরম নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলিকে একটি রেঞ্জ রোভারের বিলাসবহুল এবং সর্ব-ভূখণ্ড ক্ষমতার সঙ্গে একত্রিত করা, যা এই গাড়িকে রাষ্ট্রপ্রধানের জন্য আদর্শ নিরাপদ পরিবহণ করে তোলে।
ভিআরএইট ব্যালিস্টিক সুরক্ষা: গাড়িটি ভিআরইট স্ট্যান্ডার্ডে প্রত্যয়িত, যার অর্থ এর সাঁজোয়া বডি এবং মাল্টি-ল্যামিনেটেড সাঁজোয়া কাচ একে-৪৭ অ্যাসল্ট রাইফেলের মতো অস্ত্র থেকে ৭.৬২ মিমি উচ্চ-বেগ, বর্ম-ভেদকারী বুলেট সহ্য করতে পারে।
বিস্ফোরণ প্রতিরোধ: এটি ১৫ কেজি টিএনটি-র সমতুল্য পার্শ্বীয় বিস্ফোরণ সহ্য করতে পারে এবং ছাদের উপরে এবং মেঝের নীচে উভয় দিক থেকে ডিএম ফিফটিওয়ান গ্রেনেডের বিস্ফোরণ প্রতিরোধ করতে পারে।
ইন্টিগ্রেটেড সাঁজোয়া সেল: গাড়ির মূল অংশটি একটি বিশেষ ভাবে তৈরি ছ'পিস সাঁজোয়া যাত্রী সেল যা সুপার-হাই-স্ট্রেংথ স্টিল দিয়ে তৈরি, যা উৎপাদনের সময় বডিতে সংহত করা হয়, যা নির্বিঘ্ন সুরক্ষা নিশ্চিত করে।
রান-ফ্ল্যাট টায়ার: বিশেষ ২০ ইঞ্চি অ্যালয় হুইলে রান-ফ্ল্যাট ইনসার্ট লাগানো থাকে, যার ফলে গাড়িটি ৮০ কিমি প্রতি ঘণ্টায় গতিতে ৫০ কিলোমিটার পর্যন্ত চালানো সম্ভব হয়। এমনকী টায়ার সম্পূর্ণরূপে ক্ষতিগ্রস্ত হলেও চলবে।
জরুরি ব্যবস্থা: সেন্টিনেল একটি স্ব-সিলিং জ্বালানি ট্যাঙ্ক, একটি সহায়ক ব্যাক-আপ ব্যাটারি, একটি অগ্নিনির্বাপক ব্যবস্থা এবং পিছনের আসনের পিছনে একটি জরুরি পালানোর ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত। গ্যাস বা রাসায়নিক আক্রমণের ক্ষেত্রে যাত্রীদের রক্ষা করার জন্য এটি একটি স্বাধীন জরুরি তাজা বাতাস সরবরাহের সাথেও সজ্জিত হতে পারে।
শক্তিশালী ইঞ্জিন: এক টনেরও বেশি বর্মের অতিরিক্ত ওজন (গাড়িটির মোট ওজন প্রায় ৪.৪ টন), এটি একটি ৫.০-লিটার সুপারচার্জড ভিএইট ইঞ্জিন দ্বারা চালিত।
বিচক্ষণ চেহারা: এর বিস্তৃত দুর্গ থাকা সত্ত্বেও, রেঞ্জ রোভার সেন্টিনেল একটি স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ রোভারের চেহারা বজায় রাখে, এটিকে মিশে যেতে এবং অপ্রয়োজনীয় মনোযোগ আকর্ষণ এড়াতে সহায়তা করে।
যোগাযোগ: একটি পাবলিক অ্যাড্রেস (পিএ) সিস্টেম মোদীকে দরজা বা জানালা খোলার প্রয়োজন ছাড়াই গাড়ির বাইরের লোকেদের সাথে যোগাযোগ করতে দেয়।
(দেশ, দুনিয়া, রাজ্য, কলকাতা, বিনোদন, খেলা, লাইফস্টাইল স্বাস্থ্য, প্রযুক্তির টাটকা খবর, আপডেট এবং ভিডিয়ো পেতে ডাউনলোড-লাইক-ফলো-সাবস্ক্রাইব করুন আমাদের App, Facebook, Whatsapp Channel, X (Twitter), Youtube, Instagram পেজ-চ্যানেল)
)