 "FASTag Annual Pass: દરેક રૂટ પર નહીં મળે તમને લાભ, જાણો ગુજરાતના કયા માર્ગ પર આ પાસ કામ નહીં કરે")
)
FASTag Annual Pass: નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (NHAI) એ 15 ઓગસ્ટ 2025 ના રોજ FASTag વાર્ષિક પાસ શરૂ કર્યો હતો. આ સુવિધા ખાસ કરીને ખાનગી વાહન માલિકો માટે શરૂ કરવામાં આવી છે, જેથી તેઓ ટોલ પ્લાઝા પર કોઈપણ અવરોધ વિના મુસાફરી કરી શકે. આ માટે, 3,000 રૂપિયા ચૂકવવા પડશે. આ પછી, વપરાશકર્તાને વર્ષમાં 200 વખત ટોલ-ફ્રી મુસાફરી કરવાની સુવિધા મળશે.
આ રસ્તાઓ પર તમને લાભ મળશે
આ પાસ ફક્ત નેશનલ હાઇવે (NH) અને નેશનલ એક્સપ્રેસ વે (NE) પર જ લાગુ પડે છે, જે NHAI અથવા કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા સંચાલિત છે. એટલે કે, જો તમે આ રસ્તાઓ પર મુસાફરી કરો છો, તો તમારે દર વખતે ટોલ ચૂકવવો પડશે નહીં.
આ રસ્તાઓ પર પાસ માન્ય રહેશે નહીં
ધ્યાનમાં રાખવા જેવી વાત એ છે કે આ પાસ રાજ્ય સરકાર હેઠળના એક્સપ્રેસ વે અને ટોલ રસ્તાઓ પર કામ કરશે નહીં. જેમાં નીચેના રસ્તાઓનો સમાવેશ થાય છે.
પાસ કોના માટે છે
આ સુવિધા ફક્ત ખાનગી, બિન-વાણિજ્યિક વાહનો (જેમ કે કાર, જીપ, વાન) માટે છે. તે ટેક્સી, બસ, ટ્રક, ટુ-વ્હીલર અથવા કોઈપણ કોમર્શિયલ વાહન પર લાગુ થશે નહીં. પાસ બીજા કોઈને ટ્રાન્સફર કરી શકાશે નહીં.
ટ્રીપ કેવી રીતે ગણવામાં આવશે
જો તમે પોઈન્ટ-આધારિત ટોલમાંથી પસાર થશો, તો એક તરફી યાત્રા = એક યાત્રા ગણવામાં આવશે.
પરત ફરતી વખતે, તેને બે યાત્રા તરીકે ગણવામાં આવશે.
ટિકિટ સિસ્ટમવાળા રસ્તાઓ પર, સમગ્ર યાત્રા (પ્રવેશથી બહાર નીકળવા સુધી) એક યાત્રા તરીકે ગણવામાં આવશે.
FASTag વાર્ષિક પાસ કેવી રીતે મેળવવો
NHAI અથવા માર્ગ પરિવહન મંત્રાલય (MoRTH) અથવા હાઇવે ટ્રાવેલ એપ્લિકેશનની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર જાઓ.
ત્યાં તમારો વાહન નંબર અને FASTag ID દાખલ કરો.
3,000 રૂપિયાનું ઓનલાઈન પેમેન્ટ કરો.
ચુકવણીના થોડા કલાકોમાં, તમારા પાસનું એક્ટિવેશન SMS અથવા એપ પર આવશે.
એક વર્ષ પૂર્ણ થયા પછી, આ પાસ આપમેળે બંધ થઈ જશે અને તમારો FASTag સામાન્ય સ્થિતિમાં કામ કરશે. જો તમે ફરીથી આ સુવિધાનો લાભ લેવા માંગતા હો, તો તમે 3,000 રૂપિયા ચૂકવીને તેને રિન્યૂ કરી શકો છો. આનાથી લાંબા અંતરના પ્રવાસીઓ માટે દર વર્ષે હજારો રૂપિયાની બચત થશે, ટોલ પ્લાઝા પર સમય બચશે અને મુસાફરી પણ આરામદાયક બનશે.
કેટલાક એક્સપ્રેસવેને શા માટે બાકાત રાખવામાં આવ્યા છે?
રાજ્ય સંચાલિત રસ્તાઓને યોજનામાંથી બાકાત રાખવામાં આવ્યા છે કારણ કે તેનું સંચાલન NHAI કરતાં રાજ્ય એજન્સીઓ દ્વારા કરવામાં આવે છે. હાલ પૂરતું, પાસ ફક્ત કેન્દ્ર સરકારના અધિકારક્ષેત્ર હેઠળના રસ્તાઓ પર જ કામ કરશે.
આગળ શું થઈ શકે છે
આ મોડેલની લોકપ્રિયતા વધતાં, ભવિષ્યમાં કેન્દ્ર અને રાજ્યો યોજનામાં વધુ રસ્તાઓ ઉમેરવા માટે સાથે મળીને કામ કરે તેવી શક્યતા છે. હાલ પૂરતું, ખાનગી વાહન માલિકોને આનો સૌથી મોટો ફાયદો મળશે, જ્યારે વાણિજ્યિક વાહન માલિકોને સમાન નવી પહેલની રાહ જોવી પડશે.
