)
International Market: યુક્રેન યુદ્ધને રોકવા માટે અમેરિકા તમામ પ્રયાસો કરી રહ્યું છે. આ માટે રાષ્ટ્રપતિ ટ્રમ્પ બળનો ઉપયોગ પણ કરી રહ્યા છે, પરંતુ તેમને તેમના પ્રયાસોમાં સફળતા મળી રહી નથી. ટ્રમ્પે જે રીતે ભારત પર વધારાનો 25 ટકા ટેરિફ લગાવ્યો છે તે પણ રશિયન રાષ્ટ્રપતિ વ્લાદિમીર પુતિન પર દબાણ લાવવાનો પરોક્ષ પ્રયાસ હતો. અમેરિકાએ ભારત પર 50 ટકાનો મોટો ટેરિફ લગાવ્યો હશે, પરંતુ ભારતે રશિયા પાસેથી સસ્તું તેલ ખરીદીને અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં વેચીને ઘણા પૈસા કમાયા છે.
તેલ વેચીને પૈસા કમાયા
વાર્ષિક ધોરણે જોવામાં આવે તો, ઓગસ્ટમાં ભારતની ડીઝલ નિકાસ 137 ટકા વધીને 2,42,000 બેરલ પ્રતિ દિવસ થઈ છે. જોકે, યુરોપિયન યુનિયન દ્વારા રશિયન ક્રૂડ ઓઇલના ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ મૂક્યા બાદ, દેશના સૌથી મોટા રશિયન તેલ અને ઇંધણ નિકાસકાર રિલાયન્સ ઇન્ડસ્ટ્રીઝના દરવાજા જાન્યુઆરી 2026થી તેના માટે બંધ થઈ શકે છે.
ગ્લોબલ રીઅલ-ટાઇમ ડેટા અને એનાલિટિક્સ પ્રોવાઇડર કેપ્લર કહે છે કે યુરોપમાં જ ભારતે ઓગસ્ટમાં યુરોપમાં ડીઝલની નિકાસ મહિના-દર-મહિનાના ધોરણે 73 ટકા કરી હતી. જ્યારે વાર્ષિક ધોરણે, તે 124 ટકાનો જબરદસ્ત વધારો છે. તે જ સમયે, અન્ય એનર્જી ટ્રેકર વોર્ટેક્સાનો અંદાજ છે કે ઓગસ્ટમાં યુરોપમાં ભારતની ડીઝલની નિકાસ દરરોજ 2,28,316 બેરલ રહી છે. આ વાર્ષિક ધોરણે 166 ટકાનો વધારો છે, જ્યારે તે જુલાઈ કરતા 36 ટકા વધુ છે.
બજાર નિષ્ણાતો શું કહે છે?
યુરોપમાં ભારતની તેલ નિકાસમાં વધારા પાછળ ઘણા કારણો છે. બજાર નિષ્ણાતોના મતે, રિફાઇનર્સ દ્વારા અગાઉથી જાળવણીનો નિર્ણય, શિયાળાની માંગ અને યુરોપિયન યુનિયનના પ્રતિબંધો, આ બધા ભારતીય સપ્લાયર્સને ત્યાં તેલ વેચવાની પરિસ્થિતિને અસર કરી શકે છે. જોકે, નિષ્ણાતો માને છે કે ડીઝલની માંગ આખા વર્ષ દરમિયાન એટલે કે 2025 દરમિયાન ખૂબ જ મજબૂત રહેશે.
બીજી બાજુ, ભારતને પણ આ અંગે ભારે ટીકાનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. વરિષ્ઠ યુએસ અધિકારીઓએ આરોપ લગાવ્યો હતો કે ભારત રશિયા પાસેથી સસ્તું તેલ ખરીદીને અને તેનું પ્રોસેસિંગ કરીને અને પછી તેને પશ્ચિમી દેશોને પાછું વેચીને મોટો નફો કમાઈ રહ્યું છે. આ દ્વારા, ભારત યુક્રેન સામેના યુદ્ધને ભંડોળ આપીને મોસ્કોને મદદ કરી રહ્યું છે.
જોકે, ભારતે આ આરોપોને સંપૂર્ણપણે નકારી કાઢ્યા અને કહ્યું કે જો પશ્ચિમી દેશોને કોઈ વાંધો હોય, તો તેઓ તેલ ખરીદવાનું બંધ કરવા માટે સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર છે.