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नई दिल्लीः मारुति सुजुकी अपनी कारों के साथ अब आधुनिक ऑटोमैटिक गियरबॉक्स देने को तैयार है और इसकी शुरुआत अर्टिगा, XL6 और ब्रेजा से होने वाली है. नया 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन संभावित रूप से सुजुकी विटारा SUV से लिया गया है जो विदेशों में बिकती है, नया गियरबॉक्स मौजूदा 4-स्पीड ऑटोमैटिक की जगह लेगा. नए गियरबॉक्स से कार का प्रदर्शन पहले से बेहतर हो जाएगा और इसके माइलेज में भी सुधार होना लगभग तय है. सबसे पहले अर्टिगा फेसलिफ्ट, फिर XL6 और बाद में विटारा ब्रेजा के नए मॉडल को ऑटो गियरबॉक्स दिया जाएगा.
आगामी कॉर्पोरेट एवरेज फ्यूल इकोनॉमी (CAFE 2) नियमों को अप्रैल 2022 से लागू किया जाना है जिसके अंतर्गत कंपनियों को अपने वाहनों का Co2 लेवल यानी कार कितना प्रदूषण छोड़ती है, इसे 130ग्रा/किमी से घटाकर 113ग्रा/किमी करना निवार्य किया जाएगा. इसमें गियरबॉक्स बहुत मदद करता है. ऐसे में कंपनी इस गियरबॉक्स के जरिए कार के इंजन को CAFE 2 नियमों पर खरा बनाने का इरादा लेकर चल रही है. ये कारें ना सिर्फ एक लीटर पेट्रोल में ज्यादा दूरी तय करेगी, बल्कि प्रदेषण में भी कमी होगी.
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फिलहाल मारुति सुजुकी बलेनो, डिजायर, सिआज, एस-क्रॉस, विटारा ब्रेजा, अर्टिगा और XL6 के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दे रही है. कंपनी इसी साल मार्च तक अर्टिगा का फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च करने वाली है जो इस नए गियरबॉक्स के साथ आएगी. इस SUV को 1.5-लीटर के15 पेट्रोल इंजन दिया जाएगा. कयास लगाए जा रहे हैं कि SUV के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया जाएगा. अर्टिगा के प्रीमियम मॉडल नैक्सा XL6 मई या जून 2022 तक लॉन्च की दी जाएगी. नई SUV का फेसलिफ्ट मॉडल पहले से बेहतर लुक्स में लॉन्च होगा.