आखिर क्यों बाइक के टायर परफेक्ट राउंड नहीं होते. जानें इसके अंडाकार होने की असली वजह!

बाइक के टायर का आकार थोड़ा अंडाकार होता है, मतलब यह दोनों साइड्स पर थोड़ी सी सपाट होती है और बीच में थोड़ा उभरा हुआ होता है. इसका कारण यह है कि जब आप बाइक चलाते हैं, तो टायर का बीच वाला हिस्सा सबसे ज्यादा ग्रिप करता है, जिससे बाइक को बेहतर स्टेबिलिटी मिलती है. यह खासकर टर्निंग और कॉर्नरिंग के दौरान बहुत मददगार होता है.

जब बाइक किसी मोड़ (turn) पर जाती है, तो टायर का आकार उसे बेहतर तरीके से मोड़ने और स्थिर रखने में मदद करता है. अगर टायर पूरी तरह से गोल (परफेक्ट राउंड) होता, तो बाइक के लिए मोड़ के दौरान सही ग्रिप और कंट्रोल पाना मुश्किल होता. इसलिए, टायर के बीच में थोड़ा फ्लैट हिस्सा होता है, जिससे बाइक बेहतर तरीके से मोड़ पर पकड़ बना सकती है.

बाइक के टायर का नॉनराउंड आकार उसे सवारी के दौरान बेहतर कंट्रोल प्रदान करता है. जब बाइक पर वजन होता है, खासकर सवारी करते समय, टायर का आकार उसे संतुलित रखता है और सवारी के दौरान ज्यादा आरामदायक महसूस होता है.

इस डिज़ाइन के कारण रियर टायर और फ्रंट टायर के लिए अलग-अलग आकार होते हैं. रियर टायर में अधिक फ्लैट और बड़े कॉटेक्ट एरिया की जरूरत होती है, जबकि फ्रंट टायर थोड़ा गोल होता है, ताकि ब्रेकिंग के दौरान बेहतर कंट्रोल मिल सके. इस प्रकार का डिज़ाइन टायर की उम्र को बढ़ाता है और ज्यादा परफॉर्मेंस देता है.

इस अंडाकार शेप की वजह से बाइक की स्पीड में भी मदद मिलती है. यह गति को प्रभावित करता है क्योंकि टायर का संपर्क रोड से अधिक होता है, जिससे बाइक की राइडिंग कंट्रोल रहती है. इस डिज़ाइन के कारण बाइक पर ज्यादा भार और दबाव नहीं पड़ता, जिससे टायर जल्दी घिसते नहीं हैं.