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दरअसल, पश्चिम मध्य रेलवे के भोपाल के निशातपुरा यार्ड में देश में पहली बार ऐसी तकनीक का प्रयोग किया गया है, जिसके यूज से सिग्नल खराब होने की संभावना बहुत कम होगी और इसके यूज से सिग्नल के इंतजार में ट्रेनें लेट नहीं होंगे. क्योंकि नए सिस्टम में सिग्नल का संचालन तार से नहीं ऑप्टिकल फाइबर से होगा.
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सिग्नल संबंधी परेशानी खत्म करने के लिए भोपाल के निशातपुरा यार्ड में सिग्नल में नई तकनीक की शुरुआत की गई है. इस नई तकनीक में सिग्नल्स का ऑपरेशन तारों (वॉयर) से नहीं, ऑप्टिकल फाइबर से होगा. जिसके चलते सिग्नल तेज और सुरक्षित होगा. लैंप आउटपुल मॉड्यूल तकनकी को कंट्रोल रूम से सिग्नल तक ऑप्टिकल फाइबर के माध्यम से सिग्नल भेजा जाएगा.
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ऑप्टिकल फाइबर के इस्तेमाल से सिग्नल तेजी से काम करेंगे और उनकी सुरक्षा भी कई गुना बढ़ जाएगी. इस सिग्नल के खराब होने की संभावना कम होगी. देश में पहली बार इस नई तकनीक को सफलतापूर्वक भोपाल में शुरू किया गया है.
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सीनियर डीसीएम सौरभ कटारिया ने बताया, अभी जो सिग्नल प्रणाली थी, उसमें तारों से सिग्नल कंट्रोल करते थे. इसमें समय लगता था। खराबी की आशंका रहती थी. अब नहीं रहेगी, नई तकनीक ऑप्टिकल फाइबर केबल आधारित है. यह ज्यादा विश्वसनीय और तेज है.
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यह नई सिग्नल तकनीक है. इसमें रेलवे ट्रैक पर लगे सिग्नल फाइबर लाइन से कंट्रोल होंगे. इसमें भारी वायरिंग नहीं होगी, सब फाइबर से होगाय इससे सिग्नल तेजी से काम करेगा. सिग्नल कभी ब्लैंक नहीं होंगे, यानी यदि एक सिग्नल में गड़बड़ आई तो भी ट्रेन को सिग्नल का आस्पेक्ट दिखाई देगा, जिसके चलते ट्रेन देर नहीं होंगी और ट्रेन अपने समय से चलेंगी.
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फिलहाल इस नए तकनीक के सिस्टम दो सिग्नलों पर निशातपुरा यार्ड में ही लगाए गए हैं. भोपाल से बीना के बीच इसे क्रमशः लगाने का काम शुरू हो चुका है. जून 2026 तक पूरे रेलखंड में यही सिस्टम लगाया जाएगा.
ट्रेन्डिंग फोटोज़
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