Chhindwara Seoni National Highway News: मध्य प्रदेश में इन दिनों हर रोज सड़कों का निर्माण किया जा रहै है. इसके साथ ही सड़कों के चोड़ीकरण का भी कार्य जारी है. देश के अधिकांश सड़कों को फोरलेन में तब्दील किया जा रहा है. इस बीच छिंदवाड़ा सिवनी नेशनल हाइवे 347 को फोरलेन बनाने की मांग उठने लगी है. इस हाईवे को लेकर पूर्व में केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी भी आश्वासन दे चुके हैं. इसके निर्माण से छिंदवाड़ा के किसानों को सबसे अधिक फायदा होगा.
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दरअसल, एक न्यूज वेबसाइट पर छपी खबर के मुताबिक, छिंदवाड़ा से सावनेर तक फोरलेन बनाने का वादा केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने किया था. वहीं सौंसर के बजाज तिराहे से राजना जोड़ तक फोरलेन की मांग पर केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री बहुत पहले आश्वासन दे चुके हैं.
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इसको लेकर अब स्थानीय जनप्रतिनिधियों द्वारा छिंदवाड़ा से सावनेर तक एनएच 547 को फोरलेन में तब्दील करने की मांग उठाई जा रही है. चुकि एनएचएआई के तय मानकों के मुताबिक, टू लेन को फोरलेन में तभी अपग्रेड किया जाता है, जब सबसे अधिक ट्रैफिक स्थिति हो और यहां 10 हजार पीसीयू (पैसेंजर कार यूनिट) का आकलन हो. जो कि इस हाइवे पर पहले से ही मौजद है.
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बता दें कि वर्तमान में छिंदवाड़ा-सिवनी 2 लेन हाइवे छिंदवाड़ा से सिवनी तक की कुल लंबाई 70 किलोमीटर है. वहीं चौड़ाई 24 से 36 मीटर तक है. वहीं फोरलेन के लिए 45 से 60 मीटर तक चौड़ाई की आवश्कता होती है.
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छिंदवाड़ा से सिवनी के बीच दो नदियां पड़ती हैं. झिलमिल के पास स्थित पेंच नदी पर पहले से ही बड़ा पुल बना हुआ है. वहीं दूसरी बैनगंगा नदी पर लखनवाड़ा में नए पुल के निर्माण की जरुरत होगी.
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सबसे खास बात यह है कि इस हाईवे को बनाने में जो भी जरुरी मापंदड चाहिए, वो सभी तय मानकों के मुताबिक पूरे हैं. इसके साथ ही पहाड़ी और घाटी वाले हिस्से नहीं. जंगल भी बहुत कम मात्र में है. सबसे अधिक मैदानी और समतल हिस्सा हैं. वहीं आबादी वाले इलाके ईसरा उमरिया, झिलमिली और लखनवाड़ा में सड़के पहले से ही चौड़ी हैं. जो फोरलने के मुताबिक हैं.
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अगर छिंदवाड़ा से सिवनी के बीच फोरलेन का निर्माण किया जाता है तो यहां रोड आइसोलेट बदलने की जरुरत नहीं होगी. वर्तमान वाली टू लेन सड़क को ही आसानी से फोरलेन में अपग्रेड किया जा सकता है.
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यही नहीं इसके लिए मेजर रोड कनेक्टिविटी भी भरपूर है. यह हाईवे नागपुर और जबलपुर से जुड़ेगा, सिवनी से बालाघाट के लिए भी आसानी होगी. वहीं डोल से चौरई व चौरई से रेमंड चौक तक स्टेट हाइवे कनेक्ट है. चौरई में बायपास पहले ही बना हुआ है
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अगर छिंदवाड़ा-सिवनी फोरलेन हाईव का प्रस्ताव पास होता है. तो इससे छिंदवाड़ा के किसानों को सबसे अधिक फायदा होगा. क्योंकि छिंदवाड़ा जिले में सबसे ज्यादा सब्जी उत्पादक किसान हैं. हाईवे बन जाने से ये सभी किसान सिवनी सब्जी मंडी से जु़ड़ जाएंगे. सिवनी सब्जी मंडी में में महाराष्ट्र के गोंदिया और छत्तीसगढ़ के रायपुर से व्यापारी पहुंचते हैं. ऐसे में यहां सब्जियों के अच्छी दाम मिल जाते हैं.
सोर्स- Etv
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