ग्रेटर नोएडा वालों के लिए बड़ी खुशखबरी.. अब मिनटों में पहुंचेंगे गुरुग्राम, जल्द शुरू होगी नमो भारत ट्रेन!

इस रूट का नक्शा तैयार कर राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) द्वारा हरियाणा मास रैपिड ट्रांसपोर्ट कार्पोरेशन को भेजा गया है. इस योजना को मंजूरी मिलने के बाद विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार की जाएगी. मंजूरी के बाद निर्माण कार्य शुरू किया जाएगा .

नमो भारत ट्रेन को 180 किलोमीटर प्रति घंटा की अधिकतम रफ्तार से चलने के लिए डिजाइन किया जा रहा है. हालांकि, इस रूट पर इसकी औसत स्पीड 160 किलोमीटर प्रति घंटा रहेगी, जिससे यात्रियों को कम समय में लंबी दूरी तय करने की सुविधा मिलेगी. 

ट्रेन की शुरुआत इफ्को चौक से होगी, जो दिल्ली-जयपुर हाईवे पर स्थित है. इसके बाद यह डॉ. बीआर आंबेडकर मार्ग, ब्रिगेडियर ओसमान चौक और गोल्फ कोर्स रोड होते हुए एआईटी चौक पहुंचेगी. यह मार्ग गुरुग्राम शहर के प्रमुख इलाकों से होते हुए फरीदाबाद की ओर बढ़ेगा, जिससे स्थानीय यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी. 

गुरुग्राम-फरीदाबाद रोड पर चलते हुए यह ट्रेन एनआईटी फरीदाबाद पहुंचेगी. यह मार्ग शहीद भगत सिंह मार्ग से होकर विश्वकर्मा सेतु और दिल्ली-पलवल रेलवे लाइन को पार करता है. एनआईटी क्षेत्र से सीधा कनेक्शन होने के कारण फरीदाबाद के हजारों यात्रियों को बेहतर और तेज परिवहन सुविधा मिलेगी.

फरीदाबाद के बाद यह ट्रेन एफएनजी रोड और यमुना को पार करके नोएडा में प्रवेश करेगी. यहां सेक्टर-142 स्थित मेट्रो स्टेशन के समीप से ट्रेन गुजरेगी. इसके बाद यह गुर्जर रोड और हिंडन नदी को पार करते हुए ग्रेटर नोएडा की तरफ बढ़ेगी. नोएडा के निवासियों के लिए यह रूट एक बड़ी राहत साबित होगा.

नोएडा से निकलकर ट्रेन ग्रेटर नोएडा के कुलेशरा, हैबतपुर और दादरी मेन रोड से होते हुए सूरजपुर पहुंचेगी. यह क्षेत्र गाजियाबाद-जेवर एयरपोर्ट नमो भारत कॉरिडोर से भी जुड़ा होगा, जिससे ग्रेटर नोएडा, जेवर और गाजियाबाद के बीच आवागमन तेज और सुविधाजनक होगा.

इस रूट पर हर सात मिनट में एक ट्रेन उपलब्ध कराने की योजना बनाई गई है. इससे यात्रियों को बार-बार ट्रेन बदलने की आवश्यकता नहीं पड़ेगी और आवागमन अत्यंत सुविधाजनक हो जाएगा. 

इस संपूर्ण परियोजना पर लगभग 15,000 करोड़ रुपये खर्च आने का अनुमान है. इसमें स्टेशन निर्माण, ट्रैक बिछाने, हाई-स्पीड इंफ्रास्ट्रक्चर और तकनीकी संसाधनों की लागत शामिल है. यह एक दीर्घकालिक निवेश होगा, जो भविष्य में यात्रियों के समय और संसाधन दोनों की बचत करेगा. 

इस रूट पर छह प्रमुख स्टेशन प्रस्तावित किए गए हैं, जिसमें इफ्को चौक, सेक्टर-54, बाटा चौक, फरीदाबाद सेक्टर 85/86, नोएडा सेक्टर 142/168 और सूरजपुर हैं.  यह रूट तीन प्रमुख शहरों को जोड़कर यात्रियों को तेज और सुगम यात्रा प्रदान करेगा. 

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