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ग्रेटर नोएडा मेट्रो को मिलेगी नई रफ्तार, इस रूट पर जल्दी शुरू हो सकता है काम, सरकार खर्च करेगी 416 करोड़ रुपये

Noida Hindi News: ग्रेटर नोएडा वालों के लिए अच्छी खबर है. आपको बता दें कि जल्द ही ग्रेटर नोएडा के इस मेट्रो रूट पर  ट्रैक बिछाने का काम शुरू किया जा सकता है.  जानकारी के अनुसार इसको बनाने में करीब 416 करोड़ रुपये खर्च होगा. आइए आपको बताते हैं कि ये कब तक बनकर तैयार हो जाएगा.

 

बोड़ाकी तक बनेगा पहला मेट्रो ट्रैक

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बोड़ाकी तक बनेगा पहला मेट्रो ट्रैक

ग्रेटर नोएडा डिपो से बोड़ाकी तक नया मेट्रो रूट प्रस्तावित है. यह एक्वा लाइन का एक्सटेंशन होगा, जिसमें जुनपत और बोड़ाकी दो स्टेशन होंगे. केंद्रीय मंजूरी मिलते ही इसके लिए आरएफपी (रिक्वेस्ट फॉर प्रपोजल) जारी की जाएगी और डिजाइन कंसलटेंट का चयन किया जाएगा. इससे निर्माण प्रक्रिया औपचारिक रूप से शुरू हो सकेगी. 

 

बोड़ाकी रूट पर जल्दी शुरू हो सकता है काम

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बोड़ाकी रूट पर जल्दी शुरू हो सकता है काम

बोड़ाकी मेट्रो रूट पर अनुमानित लागत करीब 416 करोड़ रुपये है. चूंकि बजट 500 करोड़ से कम है, इसलिए इसे कैबिनेट की मंजूरी की जरूरत नहीं है. यह प्रक्रिया इसे अन्य रूट्स के मुकाबले तेज बनाती है. उम्मीद की जा रही है कि अगर केंद्र से हरी झंडी मिल गई, तो इस रूट का निर्माण कार्य जल्दी शुरू हो सकता है.

तीन साल में दौड़ने लगेगी मेट्रो

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तीन साल में दौड़ने लगेगी मेट्रो

बोड़ाकी रूट पर मेट्रो निर्माण का कार्य शुरू होने के बाद इसे पूरा होने में करीब तीन साल लगेंगे. शुरुआती चरण में इस रूट पर लगभग 14 हजार यात्रियों की राइडरशिप का अनुमान है, जो आगे चलकर लगातार बढ़ेगी. इस योजना से क्षेत्रीय आवागमन आसान होगा और मेट्रो का लाभ अधिक लोगों तक पहुंचेगा.

बोड़ाकी में बनेगा बड़ा मल्टीमॉडल हब

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बोड़ाकी में बनेगा बड़ा मल्टीमॉडल हब

बोड़ाकी स्टेशन को एक बड़े मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट हब के रूप में विकसित किया जाएगा. यहां मेट्रो, ट्रेन, अंतरराज्यीय बस सेवा और स्थानीय परिवहन के साधन एक साथ मौजूद रहेंगे. इसके अलावा यात्रियों के ठहरने के लिए होटल और अन्य सुविधाएं भी विकसित की जाएंगी, जिससे यह इलाका एक प्रमुख ट्रांजिट पॉइंट बन सकेगा.

 

जिले का सबसे छोटा मेट्रो रूट होगा बोड़ाकी

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जिले का सबसे छोटा मेट्रो रूट होगा बोड़ाकी

बोड़ाकी मेट्रो रूट ग्रेटर नोएडा जिले का सबसे छोटा रूट होगा. इस रूट की लंबाई कम होने के बावजूद इसकी रणनीतिक महत्ता अधिक है. केवल दो स्टेशनों वाले इस रूट को एक मॉडल के रूप में देखा जा रहा है, जिससे भविष्य में अन्य लघु रूट्स की योजना और क्रियान्वयन में मदद मिल सके.

Disclaimer

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Disclaimer

लेख में दी गई ये जानकारी सामान्य स्रोतों से इकट्ठा की गई है. इसकी प्रामाणिकता की पुष्टि स्वयं करें. एआई के काल्पनिक चित्रण का जी यूपीयूके हूबहू समान होने का दावा या पुष्टि नहीं करता.

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