Noida Expressway News: नोएडा वालों के लिए खुशखबरी है. जाम के झाम से छुटकारा दिलाने और नोएडा एक्सप्रेसवे पर बढ़ते ट्रैफिक के बीच एक और एक्सप्रेसवे को बनाने की तैयारी की जा रही है. नोएडा प्राधिकरण की बोर्ड मीटिंग में इसका प्रस्ताव रखा जा चुका है.
नोएडा एक्सप्रेसवे पर जाम का सामना लोगों को करना पड़ता है. पीक ऑवर में तो यह और भी बढ़ जाता है. इसी से छुटकारा दिलाने के लिए नया एक्सप्रेसवे बनाने की योजना है.
उत्तर प्रदेश एक्सप्रेस-वे औद्योगिक विकास प्राधिकरण यानी यूपीडा को इसके निर्माण की जिम्मेदारी दी जाएगी. सब कुछ ठीक रहा तो इसको लेकर जल्द गुडन्यूज मिल सकती है.
जेवर एयरपोर्ट की सौगात लोगों को जल्द मिलने वाली है. नोएडा और ग्रेटर नोएडा के साथ-साथ यमुना अथॉरिटी के क्षेत्र में बढ़ती आर्थिक गतिविधियों और इंडस्ट्री के आने के चलते एक्सप्रेस-वे किनारे वैकल्पिक एलिवेटेड रोड या एक्सप्रेस-वे बनाने का विकल्प तलाशा जा रहा है.
प्रस्तावित नए एक्सप्रेसवे की लंबाई 26 किलोमीटर होगी. जो यमुना के पुश्ता रोड पर बनाया जाएगा. इस एक्सप्रेसवे के निर्माण में करीब 4 हजार करोड़ रुपये की अनुमानित लागत आएगी.
एक्सप्रेसवे नोएडा सेक्टर-94 के आखिरी गोलचक्कर के आगे से शुरू होगा. यह सेक्टर 135, 167, 149, 150 होते हुए यमुना एक्सप्रेसवे से करीब 6-7 किलोमीटर पर कनेक्ट किया जाएगा.
इस एक्सप्रेसवे में दो इंटरचेंज भी बनाए जाएंगे. पहला सेक्टर 168 के पास एफएनजी (फरीदाबाद-नोएडा-गाजियाबाद एक्सप्रेसवे) से कनेक्ट होगा. इससे गाजियाबाद और नोएडा सेक्टर 63 के आसापास के इलाकों को बेहतर कनेक्टिविटी मिलेगी.
दूसरा इंटरचेंज सेक्टर 149 और 150 के बीच बनाया जाएगा. इसको महामाया फ्लाईओवर से भी जोड़ने की तैयारी की जा रही है. नया एक्सप्रेस वे 6 लेन का होने की संभावना है.
एक्सप्रेसवे पर काम शुरू होता है तो यह अगले 4 से 5 साल में बनकर तैयार हो जाएगा. फिलहाल इसके सर्वे का काम शुरू हो गया है, जिसको जल्द पूरा करने की तैयारी है.
रिपोर्ट्स की मानें तो एक्सप्रेसवे के लिए नोएडा प्राधिकरण की जो योजना है, उसमें जमीन सिंचाई विभाग के अंतर्गत आती है. लेकिन अगर जमीन की जरूरत महसूस होती है तो इसे किसानों से अधिग्रहित किया जा सकता है.
लेख में दी गई ये जानकारी सामान्य स्रोतों से इकट्ठा की गई है. इसकी प्रामाणिकता की जिम्मेदारी हमारी नहीं है. जी यूपीयूके एआई के चित्रण का हुबहू होने की पुष्टि नहीं करता है.