ਮਹਿੰਗੇ ਪੈਟਰੋਲ ਤੋਂ ਮਿਲੇਗੀ ਰਾਹਤ! ਸਰਕਾਰ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀਂ ਹੈ ਵੱਡਾ ਐਲਾਨ
Advertisement

ਮਹਿੰਗੇ ਪੈਟਰੋਲ ਤੋਂ ਮਿਲੇਗੀ ਰਾਹਤ! ਸਰਕਾਰ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀਂ ਹੈ ਵੱਡਾ ਐਲਾਨ

ਪੈਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਕੋਈ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵੇਂ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਮਹਿੰਗੇ ਪੈਟਰੋਲ ਤੋਂ ਮਿਲੇਗੀ ਰਾਹਤ! ਸਰਕਾਰ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀਂ ਹੈ ਵੱਡਾ ਐਲਾਨ

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਪੈਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਕੋਈ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵੇਂ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਪਰ ਸਰਕਾਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਈਂਧਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ।

ਇਹ ਬਾਲਣ ਈਥੇਨੌਲ (ethanol) ਹੈ, ਅਗਲੇ 8-10 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਫਲੈਕਸ (flex-fuel engines) 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਫਲੈਕਸ ਈਂਧਨ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਫਲੈਕਸੀਬਲ (Flexible Fuel) ਈਂਧਨ, ਯਾਨੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਬਾਲਣ ਜੋ ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਈਥੇਨੌਲ ਹੈ. ਸੜਕ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਬਦਲਵੇਂ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 60-62 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦੋਂਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 100 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਈਥਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲੋਕ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ 30-35 ਰੁਪਏ ਦੀ ਬੱਚਤ ਕਰ ਸਕਣਗੇ।

ਇੱਕ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ “ਮੈਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਆਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਉਥੇ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹੋਣਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ। 100% ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਖਰੀਦਣ ਲਈ. 100% ਈਥਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਂ ਅਗਲੇ 8-10 ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਫੈਸਲਾ ਲਵਾਂਗਾ, ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਫਲੈਕਸ ਇੰਧਨ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਕਨੇਡਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਫਲੈਕਸ ਬਾਲਣ ਬਾਲਣ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ 100% ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ 10% ਬਾਇਓ ਈਥਨੌਲ ਦੀ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 8.5% ਈਥਨੌਲ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2014 ਵਿੱਚ 1 ਤੋਂ 1.5% ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਐਥੇਨੌਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਵੀ 38 ਕਰੋੜ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 320 ਕਰੋੜ ਲੀਟਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਗਡਕਰੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਐਥੇਨੌਲ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵਧੀਆ ਬਾਲਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇਕ ਕਦਮ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਮੱਕੀ, ਖੰਡ ਅਤੇ ਕਣਕ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਨਾਜ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਨਾਜ ਦਾ ਵਾਧੂ ਖਰਾਬੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਾਡੀ ਫਸਲਾਂ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਮਰਥਨ ਮੁੱਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅਨਾਜ ਅਤੇ ਗੰਨੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਐਥੇਨੌਲ ਦਾ ਰਸ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ 20% ਐਥੇਨ ਮਿਲਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ 2025 ਤੱਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਦਰਾਮਦਾਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 2022 ਤਕ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿਚ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈਥਨੌਲ ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ 2030 ਤਕ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਡੋਪਿੰਗ ਦਾ ਟੀਚਾ ਮਿੱਥਿਆ ਸੀ।

Trending news