ನವದೆಹಲಿ: ಚೀನಾದೊಂದಿಗಿನ ಗಡಿ ವಿವಾದದ ಮಧ್ಯೆ ಹಿಮಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ (Himachal Pradesh) ಲಡಾಖ್‌ನಿಂದ ದಾರ್ಚಾಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಹಾದಿಯನ್ನು ಭಾರತ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕೃತ ಮೂಲಗಳು ಮಂಗಳವಾರ ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿವೆ.
290 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಈ ರಸ್ತೆ ಲಡಾಖ್ (Ladakh) ಪ್ರದೇಶದ ಗಡಿ ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಗಿಲ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.
ಮನಾಲಿ-ಲೇಹ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಶ್ರೀನಗರ-ಲೇಹ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಂತರ ಇದು ಲಡಾಖ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ಮೂರನೇ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಹಿಮಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಲಡಾಖ್‌ಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅನಾಮಧೇಯತೆಯ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. 2022ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ ಎಂದು ಅವರು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಲಡಾಖ್‌ನ ವಾಸ್ತವಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೌಲತ್ ಬೇಗ್ ಓಲ್ಡಿ ಮತ್ತು ಡೆಪ್ಸಾಂಗ್‌ನಂತಹ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಹಲವಾರು ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.
ಗಡಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆ (ಬಿಆರ್‌ಒ) ಲಡಾಖ್ ಅನ್ನು ಡೆಪ್ಸಾಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆ ಲಡಾಖ್‌ನ ಉಪ-ವಲಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ (ಎಸ್‌ಎಸ್‌ಎನ್) ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪಂಗೊಂಗ್ ಸೋ ಸರೋವರದ ಬಳಿಯ ಫಿಂಗರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಚೀನಾವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವುದು ಪೂರ್ವ ಲಡಾಖ್‌ನ ಒಂದು ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ ಡಾರ್ಬುಕ್-ಶ್ಯೋಕ್-ದೌಲತ್ ಬೇಗ್ ಓಲ್ಡಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನೂ ಈ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ನಡೆದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವ ರಾಜನಾಥ್ ಸಿಂಗ್ ಅವರು ಲಡಾಖ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಹಲವಾರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು.
