First Underwater Metro: ମେଟ୍ରୋ ରଚିଲା ଇତିହାସ; ହୁଗୁଳୀ ନଦୀ ତଳେ ଗଡ଼ିଲା ଭାରତର ପ୍ରଥମ ଅଣ୍ଡର ୱାଟର ମେଟ୍ରୋ, ଦେଖନ୍ତୁ ଭିଡିଓ

First Underwater Metro: ମେଟ୍ରୋ ରେଳବାଇର ମୁଖ୍ୟ ଜନସମ୍ପର୍କ ଅଧିକାରୀ କୌଶିକ ମିତ୍ର କହିଛନ୍ତି ଯେ ମେଟ୍ରୋ ରେଳବାଇ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଐତିହାସିକ ମୁହୂର୍ତ୍ତ, କାରଣ ଅନେକ ବାଧାବିଘ୍ନ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପରେ ଆମେ ହୁଗୁଲି ନଦୀ ତଳେ ରେକ୍ ଚଳାଇବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇଛୁ ।

First Underwater Metro: କୋଲକାତା ମେଟ୍ରୋ ଗଙ୍ଗା (ହୁଗୁଳି) ନଦୀ ତଳେ ପ୍ରଥମ ମେଟ୍ରୋକୁ ହାୱଡା ମୌଦାନକୁ ନେଇ ଇତିହାସ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି । ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଅପେକ୍ଷା ପରେ ଦେଶର ପ୍ରଥମ ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ୍ ବୁଧବାର ଗଙ୍ଗା ନଦୀ ତଳେ ଚାଲିଥିଲା । ଏହା ହେଉଛି ଭାରତର ପ୍ରଥମ ଅଣ୍ଡର ୱାଟର ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରକଳ୍ପ । ଐତିହାସିକ ମୁହୂର୍ତ୍ତକୁ କୋଲକାତା ମେଟ୍ରୋ ରେଳବାଇର ଜେନେରାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜର ପି. ଉଦୟ କୁମାର ରେଡ୍ଡୀ ଦ୍ୱାରା ସବୁଜ ପତାକା ଦେଖାଯାଇଥିଲା ।

ମେଟ୍ରୋ ରେଳର ରେକ୍ ନମ୍ବର MR-612 ଏହାର ପ୍ରଥମ ଯାତ୍ରା ବିବିଡ଼ିବାଗ ମହକରଣରୁ କୋଲକାତାର ହାୱଡା ମୌଦାନ ଷ୍ଟେସନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥିଲା ​​। ସକାଳ ୧୧.୫୫ ରେ ରେକ୍ ହୁଗୁଳି ନଦୀ ପାର ହୋଇଥିଲା । ଏହି ସମୟରେ ରେଡ୍ଡୀ ମେଟ୍ରୋ ଅତିରିକ୍ତ ଜେନେରାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜର ଏଚଏନ ଜାୟସୱାଲ, କୋଲକାତା ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ୍ (କେଏମଆରସିଏଲ୍) ର ଏମଡି  ଓ ମେଟ୍ରୋର ଅନ୍ୟ ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀ ଉପସ୍ଥିତ ଥିଲେ । ଟ୍ରେନ୍ ଆସିବା ପରେ ରେଡ୍ଡୀ ହାୱଡା ଷ୍ଟେସନରେ ପୂଜା କରିଥିଲେ ।

ଏହା ପରେ, ରେକ୍ ନମ୍ବର MR-613 କୁ ମଧ୍ୟ ହାୱଡା ମୈଦାନ ଷ୍ଟେସନକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯାଇଥିଲା । ଏହାକୁ ଏକ ଐତିହାସିକ ଘଟଣା ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରି ଜେନେରାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜର ସୂଚନା ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ହାୱଡା ମୌଦାନରୁ ଏସପ୍ଲାନେଡ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପରୀକ୍ଷା ଆସନ୍ତା ସାତ ମାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜାରି ରହିବ ଓ ଏହା ପରେ ଏହି ବିଭାଗରେ ନିୟମିତ ସେବା ଆରମ୍ଭ ହେବ । ସମସ୍ତ କର୍ମଚାରୀ, KMRCL ର ଇଞ୍ଜିନିୟର, ଯାହାର ପ୍ରୟାସ ଓ ତତ୍ତ୍ୱାବଧାନରେ ଏହି ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଚମତ୍କାରତା ହାସଲ ହୋଇଛି, ସେମାନଙ୍କର ସ୍ୱପ୍ନ ସାକାର ହୋଇଥିବା ଯୋଗୁଁ ସେମାନେ ଖୁସି ।

ମେଟ୍ରୋ ରେଳବାଇର ମୁଖ୍ୟ ଜନସମ୍ପର୍କ ଅଧିକାରୀ କୌଶିକ ମିତ୍ର କହିଛନ୍ତି ଯେ ମେଟ୍ରୋ ରେଳବାଇ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଐତିହାସିକ ମୁହୂର୍ତ୍ତ କାରଣ ଅନେକ ବାଧାବିଘ୍ନ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପରେ ଆମେ ହୁଗୁଲି ନଦୀ ତଳେ ରେକ୍ ଚଳାଇବାରେ ସକ୍ଷମ ହୋଇଛୁ । କୋଲକାତା ଓ ଏହାର ଉପାନ୍ତ ଅଞ୍ଚଳର ଲୋକଙ୍କୁ ଆଧୁନିକ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯୋଗାଇବା ଦିଗରେ ଏହା ଏକ ବୌପ୍ଳବିକ ପଦକ୍ଷେପ । ବାଙ୍ଗଲା ନୂଆ ବର୍ଷରେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇରୁ ଏହା ଏକ ବିଶେଷ ଉପହାର ।

କୋଲକାତାର ଏସପ୍ଲାନେଡ୍ ଷ୍ଟେସନରୁ ହାୱଡା ମୌଦାନ ଷ୍ଟେସନକୁ ଦୁଇଟି ମେଟ୍ରୋ ରେକ୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇଛି, ହାୱଡା ମୌଦାନରୁ ଏସପ୍ଲାନେଡକୁ ୪.୮ କିଲୋମିଟର ଭୂତଳ ବିଭାଗରେ ପରୀକ୍ଷା ଚାଲିଛି । ଏହି ବିଭାଗରେ ବାଣିଜ୍ୟିକ ସେବା ଚଳିତ ବର୍ଷ ନିଜେ ଆରମ୍ଭ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି । ଥରେ ଏହି ବିଭାଗ ଖୋଲିବା ପରେ ହାୱଡା ଦେଶର ଗଭୀର ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନରେ ପରିଣତ ହେବ (ଭୂପୃଷ୍ଠରୁ ୩୩ ମିଟର ତଳେ) । ମେଟ୍ରୋ ୪୫ ସେକେଣ୍ଡରେ ହୁଗଲି ନଦୀ ତଳେ ୫୨୦ ମିଟର ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି । ନଦୀ ତଳେ ନିର୍ମିତ ଏହି ଟନେଲ ଜଳ ସ୍ତରଠାରୁ ୩୨ ମିଟର ତଳେ ରହିଛି ।