যান চলাচলের জন্য প্রস্তুত বিশ্বের দীর্ঘতম ‘সি ক্রসিং ব্রিজ’
সমুদ্রের উপর ৫৫ কিলোমিটার দীর্ঘ সেতু বানিয়েছে চিন। সমুদ্রের উপরে নির্মিত এটি বিশ্বের দীর্ঘতম সেতু বা সি ক্রসিং ব্রিজ। হংকং, ম্যাকাও এবং আরও নয়টি শহরকে যুক্ত করে একটি বৃহত্তর সমুদ্র এলাকা তৈরি প্রকল্পের অংশ হিসেবে এ সেতু নির্মাণ করেছে চিন।
সেতুটির প্রায় ৩০ কিলোমিটার পার্ল নদীর উপর দিয়ে গিয়েছে। জাহাজ চলাচল চালু রাখতে ৬.৭ কিলোমিটার রাখা হয়েছে সমুদ্রের নিচের সুড়ঙ্গপথে। এই দুই অংশের মধ্যে সংযোগ স্থাপনের জন্য তৈরি করা হয়েছে একটি কৃত্রিম দ্বীপ।
এই সেতুটি বানাতে ভারতীয় মূদ্রায় প্রায় ১ লক্ষ ৪৭ হাজার ৪৩০ কোটি টাকা খরচ হয়েছে। প্রযুক্তি ও স্থাপত্যের দিক থেকে এটি এক কথায় দুর্দান্ত। শক্তিশালী ঘূর্ণিঝড় বা ভূমিকম্প প্রতিরোধী এ সেতুটি তৈরি করতে ব্যবহার করা হয়েছে ৪ লক্ষ টন স্টিল। প্রযুক্তিবিদদের দাবি, এই পরিমাণ স্টিল দিয়ে অন্তত ৬০টি আইফেল টাওয়ার নির্মাণ করা সম্ভব।
প্রযুক্তিবিদদের দাবি, এই সেতুটির ভূমিকম্প প্রতিরোধী ক্ষমতা মারাত্মক। রিখটার স্কেলে ৮ তীব্রতার ভূমিকম্পতেও এই সেতু ভেঙে পড়বে না।
এই সেতু পাড়ি দিতে বিশেষ অনুমতি নিতে সবাইকেই। আর সব যানবাহনকেই কর দিতে হবে। এই সেতুতে যানপ্রতি টোল ট্যাক্স ভারতীয় মূদ্রায় প্রায় ৬০০ থেকে ৮০০ টাকা হতে পারে। সেতু কর্তৃপক্ষের দাবি, দিনে প্রায় ৯,২০০ যান এই সেতু দিয়ে চলাচল করবে।
এই সেতু চিনের মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত ঝুহাই শহরের সঙ্গে হংকং ও ম্যাকাওকে সংযুক্ত করবে। কর্তৃপক্ষ জানিয়েছেন, এর ফলে ত ঘণ্টার পথ পাড়ি দেওয়া যাবে মাত্র ৩০ মিনিট। ঝুহাইতে সেতুটির উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে চিনের প্রেসিডেন্ট শি জিনপিং উপস্থিত থাকবেন বলে মনে করা হচ্ছে।