अब होगी असली जंग! Hyundai Creta की `बाप` SUV ला रही Tata

Tata Curvv: काफी समय से सी-सेगमेंट में हुंडई क्रेटा का राज बना हुआ है. किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर, एमजी एस्टोर, वीडब्ल्यू टाइगुन और स्कोडा कुशक जैसी एसयूवी इसे टक्कर देने की कोशिश तो करती हैं लेकिन हिला नहीं पाती हैं.

Tata Curvv Launch Update: काफी समय से सी-सेगमेंट में हुंडई क्रेटा का राज बना हुआ है. किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर, एमजी एस्टोर, वीडब्ल्यू टाइगुन और स्कोडा कुशक जैसी एसयूवी इसे टक्कर देने की कोशिश तो करती हैं लेकिन हिला नहीं पाती हैं. हालांकि, जल्द ही इस सेगमेंट टाटा की ओर से नई एसयूवी आने वाली है. टाटा ने जनवरी में हुए ऑटो एक्सपो में अपनी कर्व (Tata Curvv) को शोकेश किया था. इसके अगले साल तक बाजार में आने की उम्मीद है. बाद में इसका इलेक्ट्रिक वर्जन भी आएगा.

मीडियो रिपोर्ट्स के अनुसार, Tata Curvv के ICE वर्जन की लंबाई लगभग 4.3 मीटर होगी. टाटा के पोर्टफोलियो में यह सब-4 मीटर नेक्सन और 4.6-मीटर लंबी हैरियर के बीच में फिट होगी. इसमें Nexon कॉम्पैक्ट SUV के X1 प्लेटफॉर्म के एक्सटेंडेड वर्जन पर तैयार किया जा रहा है. नेक्सन की तुलना में इसमें 50 मिमी लंबा व्हीलबेस हो सकता है. 

इसमें अगली पीढ़ी का 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट-इंजेक्टेड पेट्रोल इंजन हो सकता है, इस इंजन के साथ आने वाला यह ब्रांड का पहला मॉडल होगा. इस इंजन के साथ मानक रूप से छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मिल सकता है. इसके अलावा, ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन भी होगा. इसमें बड़ा 1.5-लीटर टर्बो DI फोर-पॉट पेट्रोल इंजन भी होने की उम्मीद है.

कूप जैसी रूफलाइन, शार्प डिजाइन लैंग्वेज और स्लीक ओआरवीएम के साथ कर्व का ओवरऑल सिल्हूट स्पोर्टी दिखता है. हालांकि, अभी तक इसका जो वर्जन देखा है, वह कॉन्सेप्ट बेस्ड है. इसमें बदलाव की संभावना है. इसके एक्सटीरियर में भारी बॉडी क्लैडिंग, बड़े फ्रंट ग्रिल, एंगुलर हेडलैम्प्स जैसे कई आकर्षक एलिमेंट्स मिल जाते हैं. आगे और पीछे कनेक्टिंग लाइट बार भी है.