Unique Micro Car in India: अजीब डिजाइन वाली 5 Micro कार, कभी भारत में हुई थी लॉन्च, देखकर लोग कहते- ये क्या बला है
Micro Car in India: टाटा मोटर्स भी टाटा नैनो के रूप में एक छोटी कार ला चुकी, जिसे ग्राहकों ने नकार दिया. हालांकि इससे कई साल पहले भी कई कंपनियां इस सेगमेंट में दांव लगा चुकी हैं. यहां हम आपको भारत में लॉन्च हो चुकी 5 यूनीक कारों के बारे में बता रहे हैं.
Car Unique Design in India: मुबंई का इलेक्ट्रिक व्हीकल ब्रैंड (PMV Electric) 16 नंवबर को इलेट्रिक माइक्रो कार लॉन्च करने जा रही है. अगले साल एमजी मोटर्स भी एक माइक्रो कार की लॉन्चिंग कर सकती है. ऐसा नहीं है कि यह सेगमेंट अभी-अभी शुरू हुआ है. टाटा मोटर्स भी टाटा नैनो के रूप में एक छोटी कार ला चुकी, जिसे ग्राहकों ने नकार दिया. हालांकि इससे कई साल पहले भी कई कंपनियां इस सेगमेंट में दांव लगा चुकी हैं. यहां हम आपको भारत में लॉन्च हो चुकी 5 यूनीक कारों के बारे में बता रहे हैं. इनका डिजाइन काफी यूनीक था, हालांकि ग्राहकों को आकर्षित करने में नाकामयाब रहीं.
Bajaj PTV: बजाज ने इस सेगमेंट में सालों पहले एंट्री ले ली थी. बजाज ने अपने ऑटोरिक्शा वाले डिजाइन पर कार बनाने की कोशिश की थी. पीटीवी एक ऑटोरिक्शा फ्रेम पर आधारित था, हालांकि इसमें हैंडलबार को स्टीयरिंग से बदल दिया गया था. इसमें 145cc का सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया था.
Sipani Badal: यह वो कार थी, जो हमने मिस्टर बीन टेलीविजन सीरीज में देखी थी. इसमें 198-सीसी, दो-स्ट्रोक पेट्रोल इंजन दिया गया था. यह तीन पहियों वाली कार थी जो यूके में बेची गई थी और फिर 1970 के दशक में भारत आई थी. यह एक बेहद अजीब दिखने वाली कार थी और इसमें फाइबरग्लास बॉडी थी.
Scootacar: यह एक और तीन पहियों वाली कार थी लेकिन सेट-अप अलग था. इसमें एक पहिया पीछे की ओर स्थित था. इसमें 500cc का Villiers इंजन लगा था, जो अपने समय में काफी शक्तिशाली था.
Gogomobile: गोगोमोबाइल एक जर्मन माइक्रोकार थी. इसमें 250cc का सिंगल-सिलेंडर इंजन लगा था, जो कार को 100 किमी/घंटा तक की टॉप स्पीड देता था. इसकी कुछ यूनिट्स भारत में आई थीं, लेकिन इसका प्रोडक्शन नहीं हो सका.
Meera Mini: यह भारत में बनी पहली टू-सीटर कार थी. यह 1951 में मात्र 19 बीएचपी इंजन के साथ आई थी और अधिकतम 90 किमी/घंटा तक जा सकती थी. इसने 21 किमी/लीटर का माइलेज दिया जो उस समय के लिए काफी अच्छा था. आखिरी वर्जन 1970 में तैयार किया गया था, जिसमें एक वी-ट्विन इंजन दिया गया था. इसे लगभग 12000 के प्राइस टैग पर बेचना था. हालांकि बाजार में मारुति सुजुकी 800 आने के चलते प्लान ध्वस्त हो गया.