Hayabusa स्टाइल वाली Electric Bike की स्पीड 400kmph, World Record के लिए खास तरीके से की गई तैयार

बाइक की दुनिया में हायाबुसा (Hayabusa) का apna खास स्थान है. यह एक ऐसी बाइक है, जिसके बारे में हर कोई सुनना जानना चाहता है. ये अलग बात है कि ये बाइक लोगों के बजट में आसानी से फिट नहीं बैठती है लेकिन अपनी खास डिजाइन, पॉवर और स्पीड के चलते यह विश्व भर में लोकप्रिय है. फिलहाल यूके की एक व्हाइट मोटरसाइकिल कॉन्सेप्ट्स ने WMC250EV नाम से एक शानदार इलेक्ट्रिक बाइक का प्रोटोटाइप पेश किया है. इसकी फीचर और डिजाइन देख कर आपकी भी चौंक जाएंगे. इसे हायाबुसा की तर्ज पर डिजाइन किया गया है. आइये जानते हैं इसके बेहतरीन फीचर के बारे में.

ज़ी न्यूज़ डेस्क Tue, 29 Jun 2021-5:39 pm,
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हायाबुसा की ज़ेरॉक्स WMC250EV

हायाबुसा बाइक दुनिया भर में अपनी डिजाइन, पॉवर और स्पीड के चलते पसंडिया बाइक है. हालांकि ये बाइक आम लोगों के लिए बजट फ्रेंडली नहीं है लेकिन इसके बारे में जानना और इसे देखना सभी पसंद करते हैं. इसी बीच यूके की व्हाइट मोटरसाइकिल कॉन्सेप्ट्स ने WMC250EV इलेक्ट्रिक बाइक का प्रोटोटाइप पेश सबको चौंका दिया है. इसे भी हायाबुसा की की तरह तैयार किया गया है. 

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नया इलेक्ट्रिक लैंड स्पीड रिकॉर्ड

WMC250EV नाम की इस इलेक्ट्रिक बाइक को बनाने का उद्देश्य एक नया इलेक्ट्रिक लैंड स्पीड रिकॉर्ड बनाना है. यह इलेक्ट्रिक बाइक Moto GP legend Max Biaggi द्वारा पिछले साल वोक्सन वाटमैन पर बनाए गए 367 किमी प्रति घंटे के रिकॉर्ड को तोड़ने का इरादा और क्षमता रखती है. कंपनी का दावा है, कि यह बाइक 400 किमी प्रति घंटे की स्पीड से दौड़ेगी

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400kmph की स्पीड

इस शानदार इलेक्ट्रिक बाइक के रियर व्हील में दो 30kW मोटर और आगे के पहिये के लिए दो 20kW मोटर का प्रयोग किया गया है. ये बाइक को 34 hp की पॉवर देती है. हालांकि यह पेट्रोल से चलने वाली बाइक की पॉवर के मुकाबले बहुत अधिक नहीं है. लेकिन कंपनी का कहना है कि यह पॉवर स्पीड पर चलाने के लिए पर्याप्त है. रिपोर्ट्स के अनुसार, 2022 तक जब कंपनी बोलिविया सॉल्ट फ्लैट्स में वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाने की कोशिश करेगी तो बाइक की पावर बढ़ाई जाएगी.

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Bolivia salt flats पर बनाएगी वर्ल्ड रिकॉर्ड

इस बाइक की सामनें आए प्रोटोटाइप पर नजर डालें तो इसमें एक अद्भुत एयरोडायनामिक डिजाइन दिया गया है. इसकी रिपोर्ट्स में कहा गया है कि इसकी बॉडी डिजाइन सेकेंड-जेनरेशन सुजुकी हायाबुसा से मिलती-जुलती है. बाइक के बीच में एक डक्ट है जिसे वी-एयर कहा जाता है. बताया जा रहा है कि यह इलेक्ट्रिक बाइक के ड्रैग गुणांक को लगभग 70% तक कम कर देता है.

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फ्रंट लोड पांच गुना ज्यादा

इसका स्पेशल डिज़ाइन हवा को बाइक से गुजरने देता है. इस डिजाइन में विंगलेट शामिल नहीं हैं जो आमतौर पर डाउनफोर्स को बढ़ाने के लिए जोड़े जाते हैं. वहीं ईवी निर्माता का दावा है कि सामान्य बाइक की तुलना में WMC250EV में फ्रंट लोड पांच गुना ज्यादा है.

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