Pithoragarh News: उत्तराखंड में भारत-नेपाल सीमा विवाद के बीच में दोनों देशों को जोड़ने के लिए एक पुल बनकर तैयार किया जा चुका है. इसकी मदद से पड़ोसी देश को एशियन हाईवे और मोटर पुल से जोड़ने की तैयारी है. इस पुल से भारत और नेपाल के बीच सीमा विवाद के बावजूद रिश्तों की नई गर्माहट आने की उम्मीद जताई जा रही है. उत्तराखंड की सीमा से नेपाल को एशियन हाईवे और मोटर पुल से जोड़ने की योजना तैयार है. जिससे दोनों देशों के बीच परिवहन और व्यापार में और भी वृद्धि होगी.


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32 करोड़ रुपये की लागत
भारत और नेपाल के बीच पहला पुल बनाने की दिशा में पिथौरागढ़ के छारछुम में 110 मीटर लंबा मोटर पुल तैयार हो चुका है. इस परियोजना की लागत लगभग 32 करोड़ रुपये आई है. जिसमें नेपाल की सीमा में 110 मीटर लंबी एप्रोच रोड भी शामिल है. हालांकि, इस पुल के साथ-साथ नेपाल में 180 मीटर लंबी एक और एप्रोच रोड का निर्माण भी किया जाएगा. जिसकी डीपीआर (डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट) शासन को भेजी जा चुकी है. यह पूरा प्रोजेक्ट उत्तराखंड सरकार द्वारा वित्तपोषित किया जा रहा है. नेपाल में भी एप्रोच रोड के निर्माण का कार्य राज्य सरकार द्वारा किया जाएगा.


स्वीकृति का इंतजार
नेपाल सीमा में 110 मीटर एप्रोच रोड का काम चल रहा है. जबकि 180 मीटर के लिए वित्तीय स्वीकृति का इंतजार किया जा रहा है. छारछुम पुल के निर्माण के बाद भारत की सीमा में सुरक्षा एजेंसियों के लिए चौकी और पार्किंग स्थल भी बनना हैं. जिनकी डीपीआर राज्य सरकार को भेजी जा चुकी है. जैसे ही स्वीकृति मिलती है, काम शुरू हो जाएगा. यह कार्य भी लगभग दो से तीन महीनों में पूरा हो सकता है. यदि वित्तीय स्वीकृति समय पर मिल जाए.


भारत और नेपाल का हिस्सा
इस पुल का हिस्सा भारत और नेपाल दोनों की तरफ है. इस पुल से नेपाल के दारचूला और कंचनपुर जिले को सबसे अधिक फायदा मिलेगा. 


- छारछुम पुल (भारत का हिस्सा). इसकी लंबाई 110 मीटर है. इसे बनने में दो साल का समय लगा है. तो वहीं इसकी लागत तकरीबन 32 करोड़ रुपये बताई जा रही है. 


- महाकाली पुल (नेपाल का हिस्सा). इसकी लंबाई 800 मीटर के करीब है. जिसे बनने में चार साल का समय और तकरीबन 187 करोड़ रुपये की लागत आई है. 


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