भारत की पहली विमान बनाने वाली कंपनी. जो इसलिए बनाई गई थी ताकि अंग्रेजों को युद्ध में मदद मिल सके. बाद में कंपनी भारत के काम आई.
हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) भारत सरकार के स्वामित्व वाली एक एयरोस्पेस और रक्षा कंपनी है. इसकी एक शाखा कानपुर में भी है.
HAL की स्थापना 23 दिसंबर 1940 को वालचंद हीराचंद द्वारा मैसूर साम्राज्य के कृष्ण राजा वाडियार चतुर्थ की मदद से बैंगलोर में हिंदुस्तान एयरक्राफ्ट लिमिटेड के रूप में की गई थी.
वालचंद हीराचंद कंपनी के अध्यक्ष बने. कंपनी का कार्यालय डोम्लुर रोड पर इवेंटाइड नाम के बंगले में खोला गया था.
बैंगलोर में फैक्ट्री के लिए संगठन और उपकरण न्यूयॉर्क के इंटरकॉन्टिनेंटल एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन के विलियम डी. पावले द्वारा स्थापित किए गए थे. उनका मानना था कि ये एक रणनीतिक अनिवार्यता थी.
पावले ने संयुक्त राज्य अमेरिका से बड़ी संख्या में मशीन-टूल और उपकरण प्राप्त किए. मैसूर साम्राज्य ने कंपनी में एक तिहाई हिस्सेदारी खरीदी और अप्रैल 1941 तक 25 लाख रुपये का निवेश किया.
सरकार का निर्णय मुख्य रूप से द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान इंपीरियल जापान द्वारा उत्पन्न बढ़ते खतरे का मुकाबला करने के लिए एशिया में ब्रिटिश सैन्य हार्डवेयर आपूर्ति को बढ़ावा देने के लिए प्रेरित करना था.
मैसूर साम्राज्य ने दो निदेशकों की आपूर्ति की. एयर मार्शल जॉन हिगिंस निवासी निदेशक थे. बनाया गया पहला विमान हार्लो पीसी-5 था. अप्रैल 1942 को सरकार ने घोषणा की कि कंपनी का राष्ट्रीयकरण हो गया है.
जब उसने सेठ वालचंद हीराचंद और अन्य प्रमोटरों के हिस्से खरीद लिए थे, ताकि वह स्वतंत्र रूप से कार्य कर सके. मैसूर साम्राज्य ने कंपनी में अपनी हिस्सेदारी बेचने से इनकार कर दिया.
1943 में बैंगलोर फैक्ट्री को यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी एयर फोर्स को सौंप दिया गया था , लेकिन अभी भी हिंदुस्तान एयरक्राफ्ट प्रबंधन का उपयोग किया जा रहा था.
फैक्ट्री का तेजी से विस्तार हुआ और यह अमेरिकी विमानों के बड़े ओवरहाल और मरम्मत का केंद्र बन गया और इसे 84वें एयर डिपो के रूप में जाना जाता था.
ओवरहाल किया जाने वाला पहला विमान एक समेकित पीबीवाई कैटालिना था , जिसके बाद भारत और बर्मा में संचालित हर प्रकार के विमानों का ओवरहाल किया गया.
2 साल बाद जब इसे भारतीय नियंत्रण में वापस किया गया तो फैक्ट्री पूर्व में सबसे बड़ी ओवरहाल और मरम्मत संगठनों में से एक बन गई थी. युद्ध के बाद के पुनर्गठन में कंपनी ने अंतरिम गतिविधि के रूप में रेलवे कैरिज का निर्माण किया.
1947 में भारत को स्वतंत्रता मिलने के बाद कंपनी का प्रबंधन भारत सरकार को सौंप दिया गया. 1954 के दौरान हिंदुस्तान एयरक्राफ्ट लिमिटेड द्वारा निर्मित ब्रॉड-गेज कोचों की कुल संख्या 158 है.
1980 के दशक के दौरान, HAL के संचालन में तेज़ी से वृद्धि हुई जिसके परिणामस्वरूप HAL तेजस और HAL ध्रुव जैसे नए स्वदेशी विमान विकसित हुए.
HAL ने मिकोयान-गुरेविच मिग-21 का एक उन्नत संस्करण भी विकसित किया , जिसे मिग-21 बाइसन के नाम से जाना जाता है , जिससे इसका जीवनकाल 20 साल से ज़्यादा बढ़ गया.
HAL ने एयरबस , बोइंग और हनीवेल जैसी प्रमुख अंतरराष्ट्रीय एयरोस्पेस फ़र्मों से विमान के स्पेयर पार्ट्स और इंजन बनाने के लिए कई मल्टीमिलियन डॉलर के अनुबंध भी प्राप्त किए हैं.
भारतीय वायु सेना ने 12 उन्नत Su-30MKI लड़ाकू जेट की खरीद के लिए हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड को एक निविदा जारी की. रक्षा सूत्रों की मानें तो हाल ही में 12 Su-30MKI लड़ाकू विमानों को खरीदने के लिए HAL को एक टेंडर जारी किया. जिसका निर्माण HAL द्वारा रूसी मूल उपकरण निर्माताओं के साथ साझेदारी में भारत में किया जाएगा.
सुखोई Su-30MKI भारत के हाइटेक फाइटर जेट्स में से एक है. इसका निर्माण HAL की ओर से रूस के सुखोई के साथ लाइसेंस समझौते के तहत किया गया. ये फाइटर जेट 2120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से उड़ सकता है.
राफेल दुनिया के सबसे आधुनिक फाइटर जेट्स में से एक है. फ्रांस में निर्मित राफेल एक 4.5 जनरेशन का लड़ाकू विमान है. ये अत्याधुनिक हथियारों से लैस हैं, जो एक मल्टी रोल लड़ाकू विमान हैं.