नोएडा इंटरनैशनल एयरपोर्ट को दिल्ली-हावड़ा व दिल्ली-मुंबई रेलवे कॉरिडोर से जोड़ने की प्लानिंग पर करीब एक साल पहले चर्चा शुरु हुई थी.
मंगलवार को यमुना अथॉरिटी में डीपीआर प्रस्तुत कर दी गई. इन दोनों रेलमार्ग को एयरपोर्ट से जोड़ने के लिए 61 किलोमीटर का एक ट्रैक बनाया जाएगा.
नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट को रैपिड रेल, मेट्रो और रोड के साथ रेलवे नेटवर्क से भी जोड़ने की कवायद तेज हो गई है. 2025 तक 1.22 लाख यात्री इसका इस्तेमाल करेंगे.
इसके लिए अंडरग्राउंड रेलवे ट्रैक बनाने पर भी विचार किया जा रहा है. हालांकि अभी इस पर कोई निर्णय नही लिया गया हैं.
यमुना प्राधिकरण से मिली जानकारी के मुताबिक़ इन दोनों रेल मार्गों को जोड़ने के लिए बनने वाला नया रेलवे लिंक 61 किलोमीटर लंबा होगा.
इसकी शुरूआत दिल्ली-मुम्बई रेल लाइन के पलवल जंक्शन से होगी. नया रेल लिंक रूँधी गांव के पास से गुज़रेगा
इस रेलवे रूट पर बनने वाले ज़ेवर एयरपोर्ट स्टेशन अपने आप में अनूठा होगा .देश में पहली बार ऐसा रेलवे स्टेशन बनाया जाएगा, जो पूरी तरह भूमिगत रहेगा.
कंपनी ने यीडा के अधिकारियों से संपर्क कर कहा है कि पहले फेज का काम सितंबर 2024 तक पूरा होगा .इन परियोजनाओं को पूरा करने के लिए अतिरिक्त जमीन की व्यवस्था की जाए.
रूंधी, चांदहट, जेवर खादर, नोएडा एयरपोर्ट, बीघेपुर और चौला. इनमें रूंधी और चौला स्टेशन पहले से बने हुए है.