Indian Railways: आधा देश नापती है ये ट्रेन, टिकट की रहती है मारामारी; राखी पर करानी पड़ती है दिवाली की टिकट

Indian Railways: भारतीय रेलवे के जर‍िये देश के कोने-कोने को जोड़ा जा रहा है. जल्‍द ही ट्रेन के जर‍िये जम्‍मू से श्रीनगर तक और कर्णप्रयाग तक पहुंचना आसान हो जाएगा. रेलवे की ही ताकत है क‍ि लोग पहाड़ और रेगिस्तान दोनों तक में पहुंच गए हैं. कुछ ट्रेनें छोटी दूरी तय करती हैं, जबकि कुछ लंबी दूरी का सफर तय करती हैं. लेक‍िन कुछ ट्रेनों का लंबा रूट और ज्‍यादा स्‍टापेज होने के बाद भी उनमें ट‍िकट को लेकर मारामारी रहती है.

क्रियांशु सारस्वत Wed, 16 Oct 2024-1:20 pm,
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आज हम आपको एक ऐसी ट्रेन के बारे में बता रहे हैं जो अपने 37 घंटे के सफर के दौरान 57 स्‍टॉपेज लेती है. इतने ज्‍यादा स्‍टॉपेज होने के बावजूद भी इस ट्रेन में ट‍िकट को लेकर मारामारी रहती है. यह ट्रेन है हावड़ा-अमृतसर मेल, यह ट्रेन पश्‍च‍िम बंगाल के हावड़ा और पंजाब के अमृतसर के बीच चलती है. इस ट्रेन के स्‍टॉपेज की संख्‍या क‍िसी भी दूसरी ट्रेन से ज्‍यादा है. 37 घंटे में 1910 क‍िमी की दूरी तय करने वाली यह ट्रेन रास्‍ते में 57 स्टेशनों पर रुकती है.

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हावड़ा-अमृतसर मेल सात राज्यों से होकर गुजरती है. पश्‍चिम बंगाल के हावड़ा से शुरू होने वाली ट्रेन पश्‍च‍िम बंगाल, झारखंड, बिहार, उत्तर प्रदेश, उत्तराखंड, हरियाणा और पंजाब से होकर गुजरती है. यह 57 रेलवे स्टेशनों पर रुकती है, जिससे इस रास्‍ते के स्थानीय समुदायों को फायदा मिलता है.

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इस ट्रेन के मुख्य स्टॉपेज में आसनसोल, पटना, वाराणसी, लखनऊ, बरेली, अंबाला, लुधियाना और जालंधर जैसे बड़े स्टेशन शामिल हैं. इन स्‍टेशनों पर ट्रेन का ठहराव भी दूसरे स्‍टेशनों की तुलना में ज्‍यादा है. इसके अलावा यह ट्रेन छोटे स्टेशनों पर केवल केवल 1 से 2 मिनट ही रुकती है.

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हावड़ा-अमृतसर एक्‍सप्रेस का क‍िराया भी काफी नॉर्मल है. टिकट की कीमत स्लीपर क्लास के लिए 735 रुपये है; थर्ड एसी के लिए 1,950 रुपये, सेकंड एसी के लिए 2,835 रुपये है और फर्स्ट एसी के लिए क‍िराया 4,835 रुपये है.

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