ভাড়া না বাড়িয়ে আয় বাড়ানোর নয়া পরিকল্পনা রেলের, জেনে নিন কীভাবে?

হমসফর, তেজসের মতো ট্রেনের সংখ্যা বাড়ানো হচ্ছে।
নিজস্ব প্রতিবেদন: রেলভাড়া না বাড়িয়েই আয় বাড়ানোর উদ্যোগ নিল মোদী সরকার। সূত্রের খবর, আয় বাড়াতে প্রিমিয়াম ট্রেনের উপরে জোর দেওয়া হচ্ছে। তেজস, হমসফর, উদয় ও অন্তোদ্যয় এক্সপ্রেস থেকে লাভ তুলতে নজর দিচ্ছে ভারতীয় রেল।
অন্তোদ্যয়, হমসফর, উদয় ও তেজসে আধুনিক সুযোগসুবিধা রয়েছে। অন্যান্য এক্সপ্রেসের চেয়ে এই ট্রেনের ভাড়া চড়া। হমসফর, তেজসের মতো ট্রেনের সংখ্যা বাড়ানো হচ্ছে। এর ফলে কোষাগারের শ্রীবৃদ্ধি হতে পারে বলে মনে করছে রেল।
বর্তমানে হমসফর, তেজস, অন্তোদ্যয় ও উদয় এক্সপ্রেস মিলিয়ে ৪০টি ট্রেন হাতে রয়েছে রেলের। তবে পরের অর্থবর্ষ অর্থাত্ ২০১৮-১৯ সালে তা বাড়িয়ে করা হবে ৪০টি। এমনকি প্রতিবছর ট্রেনের সংখ্যায় দ্বিগুণ বৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা নিয়েছে ভারতীয় রেল। থ্রি টায়ার এসি কোচ লাভজনক ব্যবসা দেয় রেলকে। থ্রি টায়ার কোচে লাভ হয় ১০-১২ লক্ষ টাকা। শতাব্দী ট্রেনের চেয়ে তেজসের ভাড়া ২০ শতাংশ বেশি। সাধারণ ট্রেনে ভাড়া না বাড়িয়ে এভাবেই উন্নত পরিষেবা দিয়ে লাভ করার চেষ্টা করছে রেল।
আরও পড়ুন- বিহারে এনডিএ 'যোগে' বিবাগী নীতীশ কুমার?