বাড়ল না যাত্রী ভাড়া, বাড়ল না পণ্যমাশুলও- LIVE
যাত্রী ভাড়া, পণ্য মাশুল বাড়ানোর ঘোষণা নেই। ৫ রাজ্যে ভোটের আগে সাবধানী বাজেট রেলমন্ত্রী সুরেশ প্রভুর। রেলের আধুনিকীকরণ, যাত্রী নিরাপত্তা ব্যায় সংকোচ ও কর্মসংস্থানের ওপর জোর দিয়েছেন রেলমন্ত্রী। ঘোষণা করলেন চারটি নতুন ট্রেন। তবে, রাজ্যের ভাঁড়াড়ে প্রাপ্তি শূণ্যই। শুধুমাত্র খড়গপুর-মুম্বই ও খড়গপুর-বিজয়ওয়াড়া ফ্রেট করিডর চালুর কথা উল্লেখ রয়েছে বাজেটে।
ওয়েব ডেস্ক: যাত্রী ভাড়া, পণ্য মাশুল বাড়ানোর ঘোষণা নেই। ৫ রাজ্যে ভোটের আগে সাবধানী বাজেট রেলমন্ত্রী সুরেশ প্রভুর। রেলের আধুনিকীকরণ, যাত্রী নিরাপত্তা ব্যায় সংকোচ ও কর্মসংস্থানের ওপর জোর দিয়েছেন রেলমন্ত্রী। ঘোষণা করলেন চারটি নতুন ট্রেন। তবে, রাজ্যের ভাঁড়াড়ে প্রাপ্তি শূণ্যই। শুধুমাত্র খড়গপুর-মুম্বই ও খড়গপুর-বিজয়ওয়াড়া ফ্রেট করিডর চালুর কথা উল্লেখ রয়েছে বাজেটে।
এই আর্থিক বছরের মধ্যে ২৫০০ কিলোমিটার লাইন ব্রডগেজ করার কথা ঘোষণা করা হয়েছে। বৈদ্যুতায়ন হবে ১৬০০ কিলোমিটার লাইন। বিভিন্ন রাজ্যের সঙ্গে যৌথ উদ্যোগে প্রকল্প গড়বে রেল। ইতিমধ্যে সতেরোটি রাজ্য সম্মতি দিয়েছে। সই হয়েছে ছটি মউ। চলতি আর্থিক বছরের আট হাজার সাতশো কুড়ি কোটি টাকা বাঁচানোর লক্ষ্য নিয়ে চলছে রেল। রাজস্ব আদায়ের লক্ষ্যমাত্রা রাখা হয়েছে ১লক্ষ ৮৪ হাজার ৮২০ কোটি টাকা।
সংসদে পেশ হল রেল বাজেট। দেখুন একনজরে সেই রেল বাজেট--
যা বলছেন রেলমন্ত্রী সুরেশ প্রভু
২টি লোকোমোটিভ কারখানা তৈরি হবে। এই প্রকল্পে বিনিয়োগ হবে ৪০ হাজার কোটি টাকা।
নতুন ট্রেন 'তেজস'-এর গতিবেগ হবে ১৩০ কিমি প্রতি ঘণ্টা
'হামসফর' এক্সপ্রেসের পুরোটাই থ্রি টায়ার এসি।
তীর্থযাত্রীদের জন্য চালু হবে আস্থা ট্রেন।
দূরপাল্লার ট্রেনে অতিরিক্ত ২টি করে অসংরক্ষিত কামরা থাকবে।
টিকিট বুকিং করার সময় প্রথমবার নাম নথিভুক্ত করার সময়ই শুধু মিলবে ছাড়।
সব তত্কাল কাউন্টারে বসবে সিসিটিভি।
মালগাড়ির ক্ষেত্রেও থাকবে নির্দিষ্ট টাইমটেবিল।
পণ্যমাশুল বাড়ানো না হলেও পণ্য পরিবহণের মাধ্যমে রেলের লাভ বাড়ানোর চেষ্টা চলছে।
২০টি স্টেশনে বিজ্ঞাপন দিয়ে আয় হবে।
ব্যয় সঙ্কোচে ট্রেনে সোলার আলো।
রাজস্বের লক্ষ্যমাত্রা ১ লক্ষ ৮৪ হাজার ৮২০ কোটি টাকা।
রেলের অপারেটিং রেশিও ৯২ শতাংশ বাড়ানোর লক্ষ্যমাত্রা ধার্য করা হয়েছে।
যাত্রীবাহী ট্রেনের গড় গতিবেগ ঘণ্টায় ৮০ কিমি করার লক্ষ্য রাখা হয়েছে।
নির্দিষ্ট সময়ে ট্রেন চালানোর এবং সকলের জন্য সংরক্ষণ প্রাথমিক লক্ষ্য ধার্য করা হয়েছে।
পিপিপি মডেলে করা হবে স্টেশনের আধুনিকীকরণ।
টাকা দিয়ে কেনা যাবে ই-বেডরোল।
মেক ইন ইন্ডিয়া প্রকল্পে তৈরি হবে ২টি ইঞ্জিন কারখানা।
প্রতিটা কামরায় বয়ষ্কদের জন্য ৫০ শতাংশ আসন সংরক্ষিত থাকবে।
মহিলাদের সুরক্ষায় ৩১১টি স্টেশনে বসানো হবে অতিরিক্ত সিসিটিভি।
অনলাইনে বুকিং করা যাবে প্ল্যাটফর্মের হুইল চেয়ার।
২হাজার কিমি লাইনের বৈদ্যুতিকরণ করা হবে।
চালু করা হবে দীনদয়াল বগি। পুরোপুরি শীততাপ নিয়ন্ত্রিত এই বগিতে থাকবে পানীয় জল ও মোবাইল চার্জের সুবিধা। কয়েকটি দূরপাল্লার ট্রেনের সঙ্গে যোগ করা হবে এই দীনদয়াল বগি।
টিকিট বাতিলের হেল্পলাইন নম্বর ১৩৯।
বড় স্টেশনে নজরদারির জন্য থাকবে সিসিটিভি।
প্রতিবন্ধী যাত্রীদের জন্য ব্রেইল ওয়াগন।
মহিলা যাত্রীদের জন্য ৩৩ শতাংশ লোয়ার বার্থ সংরক্ষণ। প্রবীণদের জন্য প্রতি কামরায় ৫০ শতাংশ লোয়ার বার্থ সংরক্ষণ।
যাত্রীদের জন্য থাকবে বিমা।
যাত্রীদের পছন্দের স্থানীয় খাবারের ব্যবস্থা থাকবে।
শিশুদের জন্য বেবি ফুড ও গরম জল ও দুধের ব্যবস্থা থাকবে।
ডিব্রুগড় রাজধানীতে থাকবে বিশ্বের প্রথম বায়ো ভ্যাকুয়ম টয়েলেট।
চেন্নাইয়ে তৈরি হবে দেশের প্রথম রেল অটো হাব। এই রকম হাব দেশের অন্যত্রও গড়ে উঠবে।
মুম্বইয়ে এলিভেটেড রেল করিডর।
কুলিদের 'সহায়ক' নামে ডাকতে হবে।
দিল্লিতে বায়ুদূষণ রুখতে নয়া ব্যবস্থা।
রেলের সঙ্গে অন্য পরিবহণ যোগ।
যাত্রী বিনোদনের জন্য কামরায় থাকবে এফএম রেডিও।
মুম্বই আমেদাবাদ বুলেট ট্রেনের কাজ শুরু হবে।
কলকাতার ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো করিডরের কাজ শুরু। প্রথম পর্যায়ের কাজ শেষ হবে ২০১৮-এর জুনে।
কলকাতায় ১০০ কিমি সম্প্রসারণের কাজ চলছে। কাজ শেষ হলে ৪ গুণ যাত্রী পরিবহণ ক্ষমতা বাড়বে।
খাবারের মান বাড়ানোয় গুরুত্ব।
চালু হবে উত্কৃষ্ট দ্বিতল বাতানুকূল ট্রেন উদয়। এই ট্রেনটি শুধু রাতেই চলবে।
২০২০সালের মধ্যে যখন চাইবেন তখনই টিকিট।
শীততাপ নিয়ন্ত্রিত 'হামসফর' এক্সপ্রেস।
অ্যাপেই টিকিট বুকিং করতে পারবেন যাত্রীরা। অভিযোগও জানানো যাবে।
মহিলা যাত্রীদের নিরাপত্তায় জোর দিতে হেল্পলাইন ১৮২।
একটি এসএমএস করেই কামরা ও টয়লেট পরিষ্কার করার অনুরোধ জানাতে পারবেন।
১৭হাজার ট্রেনে বায়ো টয়লেট তৈরি করা হবে।
৪৪টি নতুন প্রকল্পের কাজ শুরু করেছে রেল।
রেলের বিভিন্ন প্রকল্পে ১.৫ লক্ষ কোটি টাকা লগ্নি করবে এলআইসি।
নতুন ট্রেন হামসফর, উদয়, অন্তোদ্যয় আর তেজস।
যাত্রীচাপ কমানোর জন্য পুরোপুরি অসংরক্ষিত ট্রেন করা হবে অন্তোদ্যয়।
সবার জন্য সংরক্ষণ প্রাথমিক লক্ষণ।
নিয়োগ থেকে মিলামে ১০০ ভাগ স্বচ্ছ্বতা
ভেন্ডিং মেশিনের সংখ্যা বাড়ানো হবে।
প্রবীণ ও মহিলাদের জন্য থাকবে লোয়ার বার্থ। একা সফরতা মহিলাদের জন্য সংরক্ষিত থাকবে বগির মাঝের অংশ।
জেনারেল কামরাতে মোবাইল চার্জের সুবিধা।
রাজ্যের সঙ্গে যৌথ উদ্যোগে রেলের প্রকল্প। ১৭টি রাজ্যের সঙ্গে ইতিমধ্যে কথা হয়েছে।
টিকিট বিক্রির ক্ষেত্রে অত্যাধুনিক ব্যবস্থা।
সামনের বছর ৪০০টি ট্রেনে ওয়াইফাই। গুগলের সঙ্গে সহযোগিতায় এটি করা হবে।
উত্তর পূর্বাঞ্চলে লাইন সম্প্রসারণ।
২০২০-এর মধ্যে রক্ষীবিহীন লেভেলক্রসিং থাকবে না।
২ হাজার ৫০০ কিমি ব্রডগেজ লাইন করা হবে।
দিল্লি চেন্নাইয়ের মধ্যে ফ্রেট করিডর করা হবে।
খড়গপুর-মুম্বই মধ্যে ফ্রেট করিডর করা হবে।
খড়গপুর-বিজয়ওয়াড়া ডিরেক্ট ফ্রেট করিডর করা হবে
ন্যারোগেজ লাইনকে ব্রডগেজ করা হয়েছে।
৪৪টি নতুন প্রকল্পের ভাবনা।
সোশ্যাল মিডিয়া ব্যবহারে জোর দেওয়া হবে।
যখন চাইবেন তখন টিকিট, ২০২০-এর মধ্যে লক্ষ্যপূরণ।
জোর দেওয়া হবে পিপিপি মডেলে।
রেলের খরচ ১০ শতাংশ বেড়েছে।
কর্মসংস্থান বাড়ানো হবে।
মহিলা যাত্রীদের জন্য বিশেষ সুরক্ষার ব্যবস্থা করা হবে।
পিপিপি মডেলের পরিকাঠামোর উন্নতি করা হবে।
রাজস্ব বাড়ানোর তিনটি পথ রয়েছে।
রেলের আয় বাড়াতে চাই, বাজেট পেশের আগে বললেন রেলমন্ত্রী। সপ্তম পে কমিশনের বোঝা চেপেছে। বিকল্প উপায়ে রেলের আয়বৃদ্ধির চেষ্টা করব। সাধারণ মানুষের চাহিদা মাথায় রেখে রেল বাজেট হবে বললেন সুরেশ প্রভু।
মালগাড়ির টাইম টেবিল হয়ে যাবে ২০২০ সালের মধ্যে।
রেল চলাচলের নিয়মানুবর্তিতা বেড়েছে ৯৫ শতাংশ।
লাভের হার বৃদ্ধির পরিমাণ হবে ১০.১ শতাংশ।'
প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর স্বচ্ছতা অভিযানের সুফল পাচ্ছে রেল