New Royal Enfield Himalayan: नई रॉयल एनफील्ड हिमालयन 2024 का वर्ल्ड डेब्यू 7 नवंबर 2023 को होगा. नई मोटरसाइकिल को क्लासिक 350 और इंटरसेप्टर 650 के बीच में पोजिशन किया जाएगा. यह KTM एडवेंचर 390 और BMW G310 GS को टक्कर देगी. आधिकारिक लॉन्च के पहले इस एडवेंचर मोटरसाइकिल की काफी जानकारियां सामने आ गई हैं. RE ने अभी तक आधिकारिक स्पेसिफिकेशन का खुलासा नहीं किया है लेकिन मीडिया को बाइक दिखा दी गई है, जिससे इसके लुक्स, फीचर्स और कुछ मैकेनिकल बिट्स की जानकारी हमें मिली है.


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मोटरसाइकिल में आगे और पीछे, दोनों तरफ डिस्क ब्रेक होंगे और साथ में डुअल-चैनल ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) भी होगा. इससे बेहतर ब्रेकिंग की उम्मीद की जा सकती है. यह एक नए K1 डबल-क्रेडल प्लेटफॉर्म पर बेस्ड होगी. इसमें आगे की तरफ USD फ्रंट फोर्क्स और पीछे की तरफ मोनोशॉक यूनिट होगी. यह सस्पेंशन सेटअप काफी बेहतर होने की उम्मीद है. 


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मोटरसाइकिल में राइड-बाय-वायर तकनीक, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल और ऑल-एलईडी लाइटिंग सिस्टम होगा. मोटरसाइकिल में 1510mm लंबा व्हीलबेस है, जो हिमालयन 411 से लगभग 45mm लंबा है. इस एडवेंचर मोटरसाइकिल का कर्ब वेट 196kgs है जबकि ग्रॉस वाहन वजन (GVW) 394kg है. 


इसका फ्यूल टैंक पहले मॉडल से थोड़ा बड़ा नजर आता है. अगर ऐसा हुआ तो इसकी फुल टैंक पर रेंज बढ़ सकती है. इसमें 21-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर व्हील्स होंगे, जो ऑफ-रोड-रेडी टायर के साथ होंगे. इसमें ट्यूबलेस टायर मिलने वाले हैं. बाइक में गोल आकार की एलईडी हेडलाइट, चोंच जैसा फेंडर, बड़ा फ्यूल टैंक, बड़ी विंडस्क्रीन, स्प्लिट सीटिंग और कॉम्पैक्ट टेल-सेक्शन है.


पावरट्रेन


इसमें नया 451.66cc लिक्विड-कूल्ड, 4-वॉल्व इंजन होगा. उम्मीद है कि यह इंजन लगभग 39.57bhp और लगभग 40-45Nm जनरेट करेगा. इसका पावर-टू-वेट रेशियो लगभग 201.4bhp/tonne होने की उम्मीद है जबकि मौजूदा Himalayan 411 का पावर-टू-वेट रेशियो लगभग 120.4bhp/tonne है. पावरट्रेन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा जाएगा.