नीति आयोग ने बताया यह तरीका, ऐसे 11 रुपये तक कम हो जाएंगे पेट्रोल के रेट

नीति आयोग के उपाध्यक्ष राजीव कुमार ने कहा कि राज्य इस स्थिति में हैं कि वे पेट्रोल पर शुल्क घटा सकते हैं और उन्हें ऐसा करना चाहिए जबकि केंद्र को ईंधन की बढ़ीं कीमतों के असर से निपटने के लिए राजकोषीय उपाय करने चाहिए.

नई दिल्ली : पेट्रोल और डीजल की दिन पर दिन बढ़ती कीमतों के बीच नीति आयोग की तरफ से बड़ा बयान आया है. नीति आयोग के उपाध्यक्ष राजीव कुमार ने तेल की बढ़ती कीमतों पर कहा कि राज्य चाहें तो पेट्रोल-डीजल की कीमतें कम हो सकती हैं. उन्होंने कहा कि राज्य इस स्थिति में हैं कि वे पेट्रोल पर शुल्क घटा सकते हैं और उन्हें ऐसा करना चाहिए जबकि केंद्र को ईंधन की बढ़ीं कीमतों के असर से निपटने के लिए राजकोषीय उपाय करने चाहिए. अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों के चलते सरकारी तेल कंपनियों ने लगातार 11वें दिन घरेलू दरों में वृद्धि की. दिल्ली में पेट्रोल 77.47 रुपये प्रति लीटर और डीजल 68.53 रुपये प्रति लीटर के स्तर पर पहुंच गया है.

दोनों के पास शुल्क कम करने का अधिकार
नीति आयोग के उपाध्यक्ष ने एक इंटरव्यू में कहा 'राज्यों और केंद्र दोनों के पास शुल्क कम करने का अधिकार है. राज्य तेल पर मूल्य के अनुसार कर लगाते हैं, इसलिए उनके पास ज्यादा गुंजाइश है. केंद्र की तुलना में राज्य बेहतर ढंग से कटौती कर सकते हैं.' उन्होंने कहा यह जरूरी है कि राज्य सरकारें टैक्स में 10 से 15 प्रतिशत की कटौती करने पर राजी हों और उतना ही राजस्व जुटाएं जितना उनके बजट में प्रस्तावित किया गया है. इस हिसाब से अगर पेट्रोल के दामों में 15 फीसदी की कमी की जाती है तो दिल्ली में ही पेट्रोल करीब 11 रुपये सस्ता हो जाएगा.

राज्यों में पेट्रोल पर औसतन 27 प्रतिशत शुल्क
ऐसा नहीं करने का मतलब है कि वे राज्य न केवल जनता बल्कि अर्थव्यवस्था की कीमत पर अपना लालच पूरा करना चाहते हैं. कुमार ने कहा कि राज्यों में पेट्रोल पर औसतन 27 प्रतिशत शुल्क लगता है. नीति आयोग के उपाध्यक्ष ने केंद्र सरकार के संबंध में कहा कि उन्हें तेल की बढ़ती कीमतों की समस्या से निपटने के लिए और राजकोषीय उपाय करने की जरूरत है. केंद्र गैर- कर राजस्व के मोर्च पर अधिक राजकोषीय उपाय कर सकता है.

उन्होंने कहा कि केंद्र को पेट्रोल पर अतिरिक्त उत्पाद शुल्क को घटाने पर विचार करना चाहिए. इसके लिए बुनियादी संरचना उपकर के साथ छेड़छाड़ नहीं की जानी चाहिए, क्योंकि इनका उपयोग सीधे विकास गतिविधियों के लिये किया जाता है. कुमार का मानना है कि न सिर्फ पेट्रोल को बल्कि बिजली को भी माल एवं सेवा कर के दायरे में लाया जाना चाहिए.