Maruti Suzuki Swift का इलेक्ट्रिक वर्जन मार्केट में मचाएगा धमाल, सिंगल चार्ज में चलेगी इतने KM

भारत में सबसे ज्यादा लोकप्रिय वाहन निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) जल्द ही अपनी सबसे पॉपुलर कार स्विफ्ट डिजायर (Swift Dzire) का इलेक्ट्रिक वेरिएंट (Electric Varient) भारतीय मार्केट में लॉन्च करने वाली है. आइए जानते हैं इस कार के फीचर्स और फस्ट लुक के बारे में...

ज़ी न्यूज़ डेस्क Thu, 29 Apr 2021-11:52 pm,
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दमदार पावर और शानदार फीचर्स से होगा डेडली कॉम्बिनेशन

मारुति सुजुकी के मालिक हेमंक डभाड़े ने बताया कि स्विफ्ट के इलेक्ट्रिक वेरिएं को इस तरफ मॉडिफाई किया गया है, जिससे कार के पावर और ड्राइविंग स्टाइल पर कोई असर नहीं पड़ेगा. इस कार में आपको वैसी ही पॉवर और फील मिलेगी जैसी की पेट्रोल और डीजल इंजन में मिलती है. 

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एक्सटीरियर और इंटीरियर में कोई बदलाव नहीं

इलेक्ट्रिक व्हीकल्स पर R&D करने वाली कंपनी नॉर्थवे मोटरस्पोर्ट (Northway Motorsport) कार के नए वेरिएंट पर काम कर रही है. हालांकि सबसे खास बात यह है कि स्विफ्ट को इलेक्ट्रिक कार में बदलने पर इसके एक्सटीरियर और इंटीरियर में कोई खास बदलाव नहीं किया जाएगा.

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सिर्फ इंजन को मोटर में किया गया कन्वर्ट

लोगों की अपनी बात का विश्वास दिलाने के लिए कंपनी ने एक शॉर्ट वीडियो भी जारी किया है, जिसमें बताया गया है कि कैसे इस नॉन-इलेक्ट्रिक कार को इलेक्ट्रिक कार में कन्वर्ट किया गया है. मसलन, आप कार को बाहर से देखने पर यह नहीं पता चलता है कि यह एक इलेक्ट्रिक कार है.

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VCU सिस्टम से लैस होगी कार

नए वेरिएंट को तैयार करने के लिए कंपनी ने इसमें एक VCU (व्हीकल कंट्रोल यूनिट) जोड़ा है जो कार के साथ कनेक्ट होता है और इसकी मदद से इस कार का मौजूदा सिस्टम जैसे कि एक्सीलेरेशन पैडल, स्टेयरिंग कंट्रोल्स, एसी सिस्टम आदि आराम से ऑपरेट किया जा सकता है. उन्होंने इसके ट्रांसमिशन में किसी तरह का बदलाव नहीं किया है और इसे पहले की तरह मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ही रखा गया है.

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फ्यूल टैंक की जगह लगाई गई है बैटरी

नॉर्थवे मोटरस्पोर्ट ने फ्यूल टैंक की जगह पर बैटरी को फिट कर दिया है. इससे कार के स्पेस आदि पर कोई फर्क नहीं पड़ेगा. इन बदलावों के बाद भी कार के वेट को OEM स्टैंडर्ड के हिसाब से बैलेंस किया गया है. इसके अलावा इंजन की जगह मोटर व कुछ अन्य जरूरी पार्ट्स और फ्यूल टैंक की जगह बैटरी पैक को फिट करने के कारण इसमें पहले जैसा ही बूट स्पेस मिलता है.

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8 घंटे की चार्जिंग के बाद चलेगी 250 KM

कंपनी के मुताबिक, इस कार में 15KW के पावर का मोटर लगाया गया है जो 35KW की पीक पावर जेनरेट कर सकता है. यह मोटर 170 Nm का मैक्स टॉर्क जेनरेट करता है. इन सब बदलावों के बाद इस कार के वजन में बस 3 किलोग्राम की बढोत्तरी होती है. इसमें आपको IP67 रेटिंग मिलेगी जो इसे वॉटर सीलिंग से बचाएगी. यह कार 160 किलोमीटर प्रतिघंटे की टॉप स्पीड से चल सकती है. कंपनी ने एसी के लिए इसमें BLDC मोटर का इस्तेमाल किया है. इस कार को चार्ज करने के लिए 15A के सॉकेट का इस्तेमाल किया जा सकता है. कंपनी के मुताबिक यह 8 घंटे में फुल चार्ज हो जाएगी और सिंगल चार्ज में इसमें 250 किलोमीटर का रेंज मिलेगा.

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