Uttarkashi Tunnel collapse: ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଉତ୍ତରପ୍ରଦେଶରେ ଟନେଲ ଦୁର୍ଘଟଣାର ୯ ଦିନ ବିତିଗଲାଣି। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣା ନଭେମ୍ବର ୧୨ ରବିବାର ଦିନ ଦୀପାବଳି ଦିନ ସକାଳ ୪ଟାରେ ଘଟିଥିଲା ​​ଯେଉଁଥିରେ ନିର୍ମାଣାଧୀନ ଟନେଲର ଏକ ଅଂଶ ଭୁଶୁଡି ପଡିଥିଲା। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣା ହେତୁ ୪୧ ଜଣ ଶ୍ରମିକ ଟନେଲରେ ଫସି ରହିଛନ୍ତି। ଫଶିଥିବା ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କୁ ଉଦ୍ଧାର କରିବା ପାଇଁ ଏଜେନ୍ସି ଏବଂ ଅଧିକାରୀମାନେ ଯୁଦ୍ଧକାଳୀନ ଭିତ୍ତିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି। ଏହି ସମୟରେ ଉତ୍ତରପ୍ରଦେଶରେ ଟନେଲ ଭୁଶୁଡ଼ିବା କାରଣରୁ ଫସି ରହିଥିବା ଶ୍ରମିକଙ୍କୁ ଉଦ୍ଧାର କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରକରେ ଅଣାଯାଇଥିବା ଡ୍ରିଲିଂ ମେସିନ ଋଷିକେଶର ଏକ ଖାଇକୁ ଖସି ପଡ଼ିଯାଇଥିଲା। ରବିବାର ରାତି ୩ଟାରେ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଛି। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଟ୍ରକ ଡ୍ରାଇଭର ଗୁରୁତର ଆହତ ହୋଇଛନ୍ତି। ଦ୍ୱିତୀୟ ମେସିନ୍ ଉତ୍ତରାଖଣ୍ଡରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ଏଠାରେ କହି ରଖୁ ଯେ ଉଭୟ ମେସିନ୍ ସତଲେଜ ବିଦ୍ୟୁତ ନିଗମ ଲିମିଟେଡର ଥିଲା। ତେବେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେ କୌଣସି ସଫଳତା ପାଇନାହାଁନ୍ତି। 


COMMERCIAL BREAK
SCROLL TO CONTINUE READING

ଏହି ସମୟରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦୀ ସିଏମ ପୁଷ୍କର ସିଂ ଧାମିଙ୍କ ସହ ଫୋନରେ କଥା ହୋଇ ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଚାଲିଥିବା ରିଲିଫ ଓ ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟ ସମ୍ପର୍କରେ ଅବଗତ ହୋଇଛନ୍ତି। ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କୁ ଉଦ୍ଧାର କରିବା ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ରକୁ ସମସ୍ତ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସହାୟତା ଯୋଗାଇ ଦିଆଯିବ। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ଏଜେନ୍ସି ମଧ୍ୟରେ ପାରସ୍ପରିକ ସମନ୍ୱୟ ରକ୍ଷା କରି ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କୁ ନିରାପଦରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯିବ। ଏହା ସହିତ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ବିଚଳିତ ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କ ମନୋବଳ ବୃଦ୍ଧି ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରିଛନ୍ତି।


୭ଦିନରେ ୪ ମେସିନ ଫେଲ
ଆସନ୍ତୁ ଆପଣଙ୍କୁ କହିବା ଯେ ଗତ ୭ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ୪ଟି ମେସିନ୍ ଉଦ୍ଧାର ପାଇଁ ଆସିଛି କିନ୍ତୁ ସବୁ ବିଫଳ ହୋଇଛି। ପିଏମଓର ଅଧିକାରୀଙ୍କ ସହ ପ୍ରସ୍ତୁତ ରଣନୀତି ଅନୁଯାୟୀ ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଞ୍ଚ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଡ୍ରିଲିଂ କରି ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କୁ ବାହାର କରାଯିବ।


ଏଭଳି କରାଯାଉଛି ଅପରେସନ
ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଇନ୍ଦୋରରୁ ମଗାଯାଇଥିବା ମେସିନ ସାହାଯ୍ୟରେ ଟନେଲ ମୁଖ୍ୟ ଫାଟକରୁ ଡ୍ରିଲିଂ କରାଯିବ। ଏହାର ଦାୟିତ୍ୱ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଉପରେ ରହିଛି। ଏଠାରୁ ୩୫ ମିଟର ଖନନ କରିବାକୁ ପଡିବ, କିନ୍ତୁ ପଥରରେ ବୋଲ୍ଡର ରହିଥିବା ସୂଚନା ରହିଛି। ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ONGC ଡଣ୍ଡଲଗାଓଁ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ଟନେଲର ଅନ୍ୟ ଦିଗରୁ ଖନନ କରାଯିବ। ଏଠାରୁ ୪୪୧ ମିଟର ଖନନ କରିବାକୁ ପଡିବ। ତୃତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଟନେଲର ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ମେସିନ୍ ବହନ କରିବାକୁ BRO ଏକ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ କରୁଛି। ଏଠାରେ ୧୭୨ ମିଟର ଭୂସମାନ୍ତର ଖନନ ହେବ। ସେହିପରି ଚତୁର୍ଥ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ୟମୁନୋତ୍ରୀ ଯିବା ପାଇଁ ରାସ୍ତାର ଡାହାଣ ଦିଗରେ ୩୨୦ ରୁ ୩୫୦ ମିଟର ଖୋଳାଯିବ। ସେହିପରି ପଞ୍ଚମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ସଲକ୍ୟାରା ଠାରୁ ୩୫୦ ମିଟର ପରେ ଦୁଇଟି ଖନନ କରାଯିବ। ଗୋଟିଏ ପଟେ ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କୁ ପ୍ରଥମ ଖନନ ମାଧ୍ୟମରେ ଖାଦ୍ୟ ଦିଆଯିବ। ଏହି କାମ ୨ ଦିନ ସମୟ ନେଇପାରେ। ଦ୍ୱିତୀୟ ଡ୍ରିଲିଂ ୧ ମିଟରରୁ ଅଧିକ ଚଉଡା ହେବ ଯାହା ମାଧ୍ୟମରେ ଲୋକମାନଙ୍କୁ ବାହାରକୁ ଅଣାଯିବ।