জি ২৪ ঘণ্টা ডিজিটাল ব্যুরো: একটি যুগের সমাপ্তি। এই সমাপ্তিকে চিহ্নিত করতেই মিগ-২১ বাইসন বিমানকে শেষবার দেখা গেল রাজস্থানের বারমের জেলার উত্তরলাইয়ের আকাশে। ৩০ অক্টোবর ২০২৩ সালে শেষ বার দেশে আকাশে উরল মিগ-২১ বাইসন।


COMMERCIAL BREAK
SCROLL TO CONTINUE READING

এই ঘটনাকে সামনে রেখে রাজস্থানের আকাশে মিগ-২১ বাইসনের পাশে উড়তে দেখা গেল Su-30 MKI-বিমানকে। এই অনুষ্ঠানে সেনাবাহিনির তিনটি সার্ভিসের কর্মীরাই উপস্থিত ছিলেন।


MiG-21 স্কোয়াড্রন প্রায় ছয় দশক ধরে দেশের সেবা করেছে। পাশাপাশি ভারত-পাক সংঘর্ষের সময় যুদ্ধে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে মিগ-২১।



‘OORIALS’ নামে পরিচিত এই স্কোয়াড্রন ১৯৬৬ সাল থেকে মিগ-২১ চালাচ্ছে। এবার এই স্কোয়াড্রনকে সুখোই-30 এমকেআই বিমান দিয়ে পূরণ করা হচ্ছে। এই পরিবর্তনটি দেশের আকাশকে আরও আধুনিকীকরণ করার এবং সুরক্ষার বৃদ্ধির ক্ষেত্রে ভারতীয় বায়ুসেনার অটল প্রতিশ্রুতিরই নিদর্শন।


আরও পড়ুন: ED: এবার মুখ্যমন্ত্রীকে তলব ইডি-র!


ভারতের নিজস্ব এলসিএ মার্ক-১এ জেটগুলি ভারতীয় বায়ুসেনার হাতে থাকা মিগ-২১ বিমানের জায়গায় ব্যবহার হওয়ার জন্য প্রস্তুত। এখনও পর্যন্ত, বাহিনী তিনটি স্কোয়াড্রন জুড়ে প্রায় ৫০টি মিগ-২১ চালায়। এই পুরনো বিমানগুলিকে পদ্ধতিগতভাবে ডিকমিশন করার জন্য একটি পরিকল্পনা চূড়ান্ত করা হয়েছে।


এয়ার চিফ মার্শাল ভি আর চৌধুরী একটি প্রেস ব্রিফিংয়ে ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে বর্তমান মিগ -২১ বিমানগুলিকে ২০২৪ সালের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে পর্যায়ক্রমে বন্ধ করা হবে।


 



আরও পড়ুন: Maratha Quota Protest: দুই বিধায়কের বাড়িতে অগ্নিংসযোগ, সংরক্ষণের দাবিতে উত্তপ্ত মহারাষ্ট্র


তিনি বলেন, ‘আমরা LCA Mark-1A দিয়ে MiG-21 স্কোয়াড্রন প্রতিস্থাপন করব। LCA Mark-1A-এর অন্তর্ভুক্তি বিদায়ী MiG-21-এর শূন্যস্থান পূরণ করবে’।


বহু বছর ধরে, MiG-21s ভারতীয় বায়ুসেনার মেরুদণ্ড হিসেবে কাজ করেছে। ৬০-এর দশকের শুরুর দিকে প্রথম এই বিমান আনা হয়। আইএএফ প্রাথমিকভাবে এর আকাশ-যুদ্ধের শক্তি বাড়ানোর জন্য প্রায় ৮৭০টি ফাইটার যোগ করে। যদিও, বিমানটি নিরাপত্তা সংক্রান্ত সমস্যা এর ইতিহাসকে বহুবার কলঙ্কিত করেছে।


(দেশ, দুনিয়া, রাজ্য, কলকাতা, বিনোদন, খেলা, লাইফস্টাইল স্বাস্থ্য, প্রযুক্তির টাটকা খবর, আপডেট এবং ভিডিয়ো পেতে ডাউনলোড-লাইক-ফলো-সাবস্ক্রাইব করুন আমাদের AppFacebookWhatsapp ChannelX (Twitter)YoutubeInstagram পেজ-চ্যানেল)