सिद्धार्थ नगर से बस्ती तक हाईवे जैसी चौड़ी होंगी सड़कें, इन इलाकों की लगी लॉटरी
Road Development in UP: यूपी के बस्ती मंडल में चार प्रमुख सड़कों का निर्माण किया जाएगा. राज्य सड़क निधि से 9 करोड़ 23 लाख रुपये के बजट को स्वीकृति दी जा चुकी है.
एफडीआर विधि
बस्ती मंडल की चार प्रमुख सड़कें तीन मीटर से बढ़ा दिया जाएगा. इसको 5.50 मीटर चौड़ा किया जाएगा. इससे जुड़े कामों को नई तकनीकी एफडीआर विधि से किए जाने की योजना है.
लोक निर्माण विभाग निर्माण खंड बस्ती
लोक निर्माण विभाग निर्माण खंड बस्ती से रामपुर जोगिया पाकड़डाड सड़के चौड़ीकरण के साथ ही इसके सुदृढ़ीकरण का काम 8 किलोमीटर तक होना है जिसके लिए बजट 1406.60 लाख रुपये तय किया गया है.
274.93 लाख रुपये का बजट
ध्यान दें कि इसके लिए 274.93 लाख रुपये का बजट की पहली किस्त के रूप में रिलीज कर दिया गया है. निर्माण खंड सिद्धार्थनगर एलडी इंडिया लक्ष्मीगंज मार्ग की बात करते तो इसमें 2.06 किलोमीटर तक के निर्माणकार्य के लिए बजट के तौर पर 619.23 लाख रुपये तय किया गया है.
पहली किस्त 120.96 लाख रुपये
इस काम के लिए बजट के तौर पर पहली किस्त 120.96 लाख रुपये रिलीज कर दिया गया है. बांसी तहसील क्षेत्र की इस सड़क के चौड़ीकरण का काम होने वाला साथ ही इसके सदृढ़ीकरण के काम को भी कराए जाने की योजना है.
सिद्धार्थनगर के लोटन नेपाल मार्ग
प्रांतीय खंड सिद्धार्थनगर के लोटन नेपाल मार्ग के चौड़ीकरण एवं सुदृढ़ीकरण का काम करवाया जाएगा. इसके छह किलोमीटर तक की सड़क पर काम करने के लिए बजट के लिए 1757.49 लाख रूप को मंदूरी मिली है जिसमें से 343.39 लाख अवमुक्त हो चुका है.
प्रांतीय खंड से 5.50 किलोमीटर तक
ऐसे ही संतकबीरनगर जिले में प्रांतीय खंड से 5.50 किलोमीटर तक विश्वनाथपुर महुली मार्ग को भी चौड़ा और सुदृढ़ किया जाएगा. इसके लिए 942.49 लाख रुपये का खर्च आएगा.
चौड़ीकरण के लिए बजट
शासन द्वारा इस सड़क के चौड़ीकरण के लिए बजट से पहली किस्त के तौर पर 184.47 लाख रुपये रिलीज किए गए हैं. कुल 4725.91 लाख रुपये का बजट इन चार काम को करवाने के लिए तय किया गया है जिसमें 923.75 जारी किया गया है.
चार प्रमुख सड़कों की मंजूरी
जानकारी है कि बस्ती मंडल की चार प्रमुख सड़कों की मंजूरी दी गई है. इसका निर्माण संबंधी काम एफडीआर तकनीकी से कराई जाएगी. इस तकनीक में तारकोल, कंकरीट के उखाड़ने की विधि को अपनाया जाता है.
तारकोल व कंकरीट
एफडीआर तकनीक के तहत सड़क पर तारकोल व बिछाई कंकरीट को पहले मशीन द्वारा उखाड़ा जाता है और फिर इसके मैटीरियल को रिसाइकिल के तहत सीमेंट और केमिकल को मिलाया जाता है. इस तैयार हुए मैटीरियल को दोबारा इस्तेमाल में लाकर सड़क निर्माण किया जाता है.
क्की सड़क से संबद्ध
ध्यान दें कि रखौना को बहादुरपुर ब्लाक के सपहा पक्की सड़क से संबद्ध करने के लिए इंटरलाकिंग सड़क निर्मित की गई है जोकि नौ लाख रुपये की लागत से तैयार की गई है.