Photos: दुनिया के सबसे महंगे ट्रेन प्रोजेक्ट्स, जीरो इतने कि गिनते-गिनते चक्कर आ जाएंगे
Most Expensive Rail Projects: क्या आप जानते हैं इस समय दुनिया में रेल प्रोजेक्ट्स की स्थिति क्या है. ग्लोबल डेटा प्रोजेक्ट डेटाबेस के आंकड़ों के अनुसार, 2023 में रेल निर्माण की 250 नई परियोजनाएं शुरू की गईं, जिनकी कुल लागत लगभग 249.8 अरब डॉलर है. 2022 में भी रेलवे परियोजनाओं की संख्या लगभग इतनी ही थी, लेकिन 2022 में इन परियोजनाओं पर खर्च किया गया धन 2023 के मुकाबले आधा था.
इसी कड़ी में आइए जानते हैं कि 2023 के रेल निर्माण की सबसे महंगी परियोजनाएं कौन कौन सी हैं. और कौन से शहर की है.
सेंट्रल कम्युनिकेशन पोर्ट, पोलैंड: 8.9 अरब डॉलर
पोलैंड में एक बहुत बड़ा निर्माण प्रोजेक्ट शुरू किया जा रहा है, जिसे सॉलिड ट्रांसपोर्ट हब या सेंट्रल कम्युनिकेशन पोर्ट के नाम से जाना जाता है. यह प्रोजेक्ट वॉरसॉ शहर से 40 किलोमीटर दक्षिण-पश्चिम में एक बिल्कुल नया हवाई अड्डा बनाने की योजना है. इस परियोजना पर करीब 8.9 अरब डॉलर (PLN35 बिलियन) खर्च किए जा रहे हैं.
सिडनी मेट्रो वेस्टर्न सिडनी एयरपोर्ट, ऑस्ट्रेलिया: 7.2 अरब डॉलर
ऑस्ट्रेलिया के न्यू साउथ वेल्स प्रांत में सिडनी शहर के लिए एक नई मेट्रो रेल लाइन बनाई जा रही है. इस परियोजना को "ट्रांसपोर्ट फॉर न्यू साउथ वेल्स" द्वारा चलाया जा रहा है और इसकी कुल लागत करीब 7.2 अरब डॉलर (AUD 10.5 बिलियन) है.
यह ड्राइवरलेस मेट्रो रेल करीब 23 किलोमीटर लंबी होगी और ये "सेंट मैरीज़" उपनगर को वेस्टर्न सिडनी इंटरनेशनल एयरपोर्ट के रास्ते नए एयरपोर्ट सिटी के केंद्र से जोड़ेगी. इस प्रोजेक्ट में कुल 6 मेट्रो स्टेशन बनाए जा रहे हैं
तेहरान मेट्रो विस्तार, ईरान: 5.8 अरब डॉलर
ईरान की राजधानी तेहरान में मेट्रो का विस्तार किया जा रहा है! इस परियोजना को "तेहरान अर्बन एंड सबअर्बन रेलवे कंपनी" द्वारा संभाला जा रहा है और इसकी कुल लागत लगभग 5.8 अरब डॉलर है. इस विस्तार योजना में तेहरान मेट्रो में तीन नई लाइनों को शामिल किया गया है.
यानआन-युलीन हाई-स्पीड रेलवे, चीन: 5.6 अरब डॉलर
चीन में एक नई हाई-स्पीड रेल लाइन बन रही है! यह रेलवे लाइन उत्तर-पश्चिमी चीन के शानक्सी प्रांत को दक्षिणी गुआंगशी प्रांत से जोड़ेगी. इस परियोजना को "शाanxi प्रांत रेलवे ग्रुप कंपनी" द्वारा संभाला जा रहा है और इसकी लागत लगभग 5.6 अरब डॉलर (41.5 अरब CNY) है.
हुआंगटोंग-बाइसे रेलवे, चीन: 4.9 अरब डॉलर
चीन में एक नई रेल लाइन बनने जा रही है जो दक्षिणी चीन के दो शहरों को जोड़ेगी. यह रेल लाइन "हुआंगटोंग" (गुआंगज़ौ प्रांत) से शुरू होकर "बाइसे" (गुआंगशी प्रांत) तक जाएगी. इस परियोजना को "गुआंगशी रेलवे इन्वेस्टमेंट ग्रुप कंपनी (GRIG)" द्वारा चलाया जा रहा है और इसकी लागत लगभग 4.9 अरब डॉलर (33.9 अरब CNY) है.
यह रेल लाइन 314.6 किलोमीटर लंबी होगी और इस पर 18 नए स्टेशन बनाए जाएंगे. रेल की रफ्तार 160 किलोमीटर प्रति घंटा होगी और यह विद्युत चालित होगी. पूरी लाइन में से 302.9 किलोमीटर नई बनाई जाएगी और बाकी 11.7 किलोमीटर पहले से मौजूद नान्चिंग-कुन्मिंग रेलवे के "योंगल-बाइसे" सेक्शन का इस्तेमाल किया जाएगा.
निंगबो मेट्रो लाइन 6, चीन: 4.8 अरब डॉलर
चीन के निंगबो शहर में मेट्रो का विस्तार किया जा रहा है. इस लिस्ट में शामिल दूसरी परियोजना "निंगबो मेट्रो लाइन 6" है. इस प्रोजेक्ट को "निंगबो रेल ट्रांजिट ग्रुप" द्वारा चलाया जा रहा है.
यह नई मेट्रो लाइन निंगबो के पश्चिम रेलवे स्टेशन से शुरू होकर पूर्व में स्थित होंगलियन स्टेशन तक जाएगी. इस पूरी परियोजना पर करीब 4.8 अरब डॉलर खर्च किए जा रहे हैं.
ढाका मेट्रो लाइन, बांग्लादेश: 4.7 अरब डॉलर
बांग्लादेश की राजधानी ढाका में एक नया मेट्रो रेल बन रहा है, जिसे "ढाका मेट्रो लाइन" कहा जाता है. इस परियोजना को "ढाका मास ट्रांजिट कंपनी (DMTCL)" द्वारा संभाला जा रहा है और इसकी लागत लगभग 4.7 अरब डॉलर (525.6 अरब टका) है.
यह मेट्रो रेल करीब 31.2 किलोमीटर लंबा होगा और ढाका एयरपोर्ट रोड से पुरबचाल तक जाएगा. इस पूरे प्रोजेक्ट को दो भागों में बांटा गया है - एयरपोर्ट लाइन और पुरबचाल लाइन.
Taoyuan Underground Railway, ताइवान: 4.7 अरब डॉलर
ताइवान के ताइयुआन शहर में, एक नई भूमिगत रेल लाइन का निर्माण किया जा रहा है. यह रेल लाइन "Puxin Station" से शुरू होकर "Yingge Station" तक जाएगी. इस परियोजना का संचालन ताइवान के परिवहन और संचार मंत्रालय (MOTC) द्वारा किया जा रहा है और इसकी लागत 4.7 अरब डॉलर है.
Ningbo–Cixi Railway, चीन: 4.6 अरब डॉलर
पूर्वी चीन के झेजियांग प्रांत में, Ningbo शहर और उसके उत्तर में स्थित पड़ोसी शहर Cixi के बीच एक अंतर-शहरी रेलवे लाइन का निर्माण किया जा रहा है. यह परियोजना Ningbo Line 10 Municipal Railway Development Company द्वारा संचालित है और इसकी लागत 4.6 अरब डॉलर है.