২৪ ঘন্টাও কাটল না, এরই মধ্যে বিকল বন্দে ভারত এক্সপ্রেস

নিজস্ব প্রতিবেদন : বহু প্রতীক্ষিত ট্রেন। যার উদ্বোধনের অপেক্ষায় ছিল গোটা দেশ। সেই ট্রেনই পথ চলা শুরুর ২৪ ঘণ্টার মধ্যেই হোঁচট খেল। বারাণসী থেকে ফেরার পথে যান্ত্রিক ত্রুটিতে থমকে গেল বন্দে ভারত এক্সপ্রেস।

চেন্নাইয়ের ইন্ট্রিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিতে তৈরি হয়েছে দ্রুতগতির এই ট্রেন। শুক্রবার বেলায় নয়াদিল্লি স্টেশন থেকে ওই ট্রেনের যাত্রার সূচনা করেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী।

নয়াদিল্লি থেকে ওই ট্রেন বারাণসী পর্যন্ত যায় শুক্রবার। শনিবার ভোরে বারাণসী থেকে নয়াদিল্লির উদ্দেশে যাত্রা শুরু করে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, উত্তরপ্রদেশের তুন্ডলা জংশন থেকে ১৫ কিমি দূরে হঠাতই ট্রেনের চাকা পিছলে যেতে শুরু করে। বিকট শব্দ হতে শুরু করে শেষের দিকের কামরাগুলি থেকে।

সঙ্গে সঙ্গে কমানো হয় ট্রেনের গতিবেগ। তারপরেও শব্দ ক্রমাগত বাড়তেই থাকায় ট্রেন থামিয়ে দেন চালক। চামরোলা স্টেশনের কাছে এসে প্রায় তিন ঘণ্টা দাঁড়িয়ে থাকে ট্রেনটি।

এরপর ট্রেনের যান্ত্রিক ত্রুটি ঠিক করতে উত্তর রেলের প্রিন্সিপাল চিফ ইঞ্জিনিয়ারের সঙ্গে যোগাযোগ করেন ট্রেনের ইঞ্জিনিয়াররা। সূত্রের খবর অনুযায়ী, সম্ভবত গবাদি পশু কাটা পড়ায় সমস্যা দেখা দেয় ট্রেনের চাকা এবং পার্কিং ব্রেকে। চার্জিং ফেলিওরও হয়েছে বলে মত উত্তর রেলের আধিকারিকদের। তিন ঘণ্টা পর ফের দিল্লির উদ্দেশে রওনা দেয় বন্দে ভারত এক্সপ্রেস।

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর স্বপ্নের মেক-ইন-ইন্ডিয়া প্রকল্পে ভারতে বানানো প্রথম দ্রুতগতির ট্রেন এই ট্রেন ১৮। রেলমন্ত্রী পীযূষ গোয়েল সেই ট্রেনের নামকরণ করেন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস।

শতাব্দী এক্সপ্রেসের বদলে এই ট্রেন চালানো হবে। ঘণ্টায় ১৬০ কিলোমিটার গতিবেগে চলবে। কিন্তু এই ঘটনার পর বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের সাফল্য নিয়ে প্রশ্ন উঠে গেল।