टाटा मोटर्स की प्रीमियम हैचबैक कार टाटा अल्ट्रोज़ (tata altroz) काफी पॉपुलर है. इस गाड़ी का मुकाबला हुंडई आई20 और मारुति बलेनो जैसे मॉडल्स के साथ रहता है. हालांकि कंपनी ने अब इस कार के कुछ वेरिएंट्स को बंद कर दिया है. कंपनी ने अल्ट्रोज के कुल चार वेरिएंट्स बंद कर दिए, जबकि एक नए वेरिएंट को जोड़ा गया है. इसके अलावा ग्राहकों को यह जानकार थोड़ी राहत मिलेगी कि कंपनी एक बार फिर हाई स्ट्रीट गोल्ड कलर को वापस ले आई है. इस कलर ऑप्शन को कुछ समय पहले बंद कर दिया गया था. 


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बंद हो गए ये 4 वेरिएंट्स 
टाटा ने अल्ट्रोज के पेट्रोल लाइनअप से XZA(O) वेरिएंट को हटा दिया है, जबकि डीजल लाइनअप से XE, XZ डार्क और XZ (O) वेरिएंट्स बंद किए गए हैं. टाटा ने लाइनअप में XT डार्क एडिशन ट्रिम को जोड़ा है. बता दें कि XE इस कार का बेस वेरिएंट था. डीजल वाले XE वेरिएंट की कीमत सिर्फ 7.55 लाख रुपये थी. जबकि पेट्रोल का XE वेरिएंट अभी भी मौजूद है, जिसकी कीमत 6.30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है. 


Tata Altroz का इंजन और ट्रांसमिशन
टाटा अल्ट्रोज में तीन तरह के इंजन ऑप्शन दिए गए हैं. इसमें 1.2 लीटर नैचुरी एस्पीरेटेड पेट्रोल (86PS/113Nm), 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल (110PS/140Nm)और 1.5 लीटर डीजल इंजन (90PS/200Nm) मिलते हैं. 5 स्पीड मैनुअल सभी में स्टैंडर्ड है, जबकि नैचुरली एस्पीरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ 6 स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक (DCA) का ऑप्शन भी है. 


फीचर्स की बात करें तो इसमें 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एंबियंट लाइटिंग और कनेक्टेड कार टेक मिलती है. सेफ्टी के लिए इसमें डुअल फ्रंट एयरबैग, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, ऑटो पार्क लॉक (केवल डीसीटी) और रियर पार्किंग सेंसर दिए जाते हैं. 


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