Delhi-Mumbai Expressway Exclusive Pics: दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस वे का इंतजार अब खत्म होने वाला है. 12 फरवरी से भारत का ये शानदार एक्सप्रेस वे शुरू होने जा रहा है. इससे पहले केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने इस एक्सप्रेस वे की चौंका देने वाली तस्वीरें शेयर की है. पीएम मोदी द्वारा इस एक्सप्रेस वे के उद्घाटन करने से पहले गडकरी ने इसकी रात की तस्वीरें और वीडियो शेयर किया है. एक्सप्रेस वे का ये नजारा देख भारत के दिग्गज उद्योगपति आनंद महिंद्रा चकित रह गए हैं.


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आनंद महिंद्रा हैरानी जाहिर करते हुए एक्सप्रेस वे की खूब तारीफ की है और इसकी तुलना जादू तक से कर दी. इतना ही नहीं आनंद महिंद्रा ने एक्सप्रेस वे का शानदार इंफ्रास्ट्रक्चर देख अपना प्लान भी बदल दिया है. उन्होंने एक्सप्रेस वे को लेकर पोस्ट शेयर किया और लिखा कि अब तक मैं इस एक्सप्रेस वे पर दिन में सफर करने की सोच रहा था. लेकिन ये नाइट व्यू देखकर प्लान बदल दिया है. अब आनंद महिंद्रा इस एक्सप्रेस वे पर रात में सफर करेंगे और नाइट व्यू का आनंद लेंगे.



दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस-वे की 10 बड़ी बातें


1.दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे आठ लेन का एक्सेस-नियंत्रित ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे होगा, जिसे भविष्य में 12 लेन तक बढ़ाया जा सकता है.


2.पांच राज्यों - दिल्ली, हरियाणा, राजस्थान, गुजरात और महाराष्ट्र में 15,000 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया गया है.


3.एक्सप्रेसवे पर यात्रियों के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए रास्ते के किनारे 94 सुविधाएं होंगी.



4.एक्सप्रेसवे पर 40+ प्रमुख इंटरचेंज होंगे जो कोटा, इंदौर, जयपुर, भोपाल, वडोदरा और सूरत से कनेक्टिविटी के लिए होंगे.


5.दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे परियोजना के सोहना-दौसा खंड को मंगलवार से यातायात के लिए खोले जाने की संभावना है.



6.2018 में परियोजना का प्रारंभिक बजट ₹98,000 करोड़ था. दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए 12 लाख टन स्टील का इस्तेमाल किया जाना है जो 50 हावड़ा ब्रिज के बराबर है. इस परियोजना से 10 करोड़ मानव दिवस रोजगार सृजित होने जा रहा है.


7.दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे दिल्ली और मुंबई के बीच की दूरी को 180 किमी कम कर देगा (1,424 किमी से 1,242 किमी)



8.परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि यह पहला एक्सप्रेसवे है जो क्षमाशील राजमार्गों के सिद्धांतों पर 21 मीटर के मध्य के साथ विकसित हुआ है.


9.दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पर अत्याधुनिक स्वचालित यातायात प्रबंधन प्रणाली होगी.



10.जानवरों के ओवरपास, अंडरपास को समायोजित करने वाला यह भारत और एशिया का पहला एक्सप्रेसवे है. रणथंभौर वन्यजीव अभयारण्य में प्रभाव को कम करने के लिए इसे संरेखित किया गया है.


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(एजेंसी इनपुट के साथ)