Namo Bharat: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने दिल्ली को नमो भारत कॉरिडोर के साथ-साथ कुल 12,200 करोड़ रुपये की योजनाओं की बड़ी सौगात दी है. इस परियोजना के तहत पीएम मोदी ने रविवार को दिल्ली के न्यू अशोक नगर से यूपी के साहिबाबाद तक के खंड का उद्घाटन किया.
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Namo Bharat Rapid Metro: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने दिल्ली को नमो भारत कॉरिडोर के साथ-साथ कुल 12,200 करोड़ रुपये की योजनाओं की बड़ी सौगात दी है. इस परियोजना के तहत पीएम मोदी ने रविवार को दिल्ली के न्यू अशोक नगर से यूपी के साहिबाबाद तक के खंड का उद्घाटन किया. यह उद्घाटन न केवल दिल्ली की परिवहन व्यवस्था को सुदृढ़ करेगा, बल्कि क्षेत्रीय कनेक्टिविटी में भी सुधार लाएगा.
नमो भारत कॉरिडोर का विस्तार
नमो भारत कॉरिडोर का यह नया फेज 13 किलोमीटर लंबा है, जो न्यू अशोक नगर से साहिबाबाद तक फैला हुआ है. इस कॉरिडोर का परिचालन आज शाम पांच बजे से शुरू होगा. इसके साथ ही, जनकपुरी पश्चिम और कृष्णा पार्क के बीच बनकर तैयार हुई मेट्रो का कॉरिडोर भी उद्घाटन किया गया है. इससे दिल्ली के अंदर यात्रा करना और भी आसान हो जाएगा.
क्षेत्रीय कनेक्टिविटी में सुधार
नमो भारत कॉरिडोर के इस नए फेज के शुरू होने से दिल्ली से मेरठ के बीच क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को नया आयाम मिला है. पहले से चालू 42 किलोमीटर के मार्ग में अब 13 किलोमीटर का नया स्ट्रेच जोड़ दिया गया है, जिससे कुल रूट 55 किलोमीटर का हो गया है. इस नए रूट में स्टेशन की संख्या 9 से बढ़कर 11 हो गई है.
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लागत और निर्माण
इस नए फेज को तैयार करने में 4600 करोड़ रुपये की लागत आई है. आगे चलकर न्यू अशोक नगर से सराय काले खां तक नमो भारत कॉरिडोर को बनाने की योजना भी है. यह परियोजना न केवल दिल्ली की यात्रा को सुगम बनाएगी, बल्कि आर्थिक विकास में भी सहायक होगी. नमो भारत ट्रेन प्रत्येक 15 मिनट के अंतराल पर चलेगी, जिससे दिल्ली से मेरठ तक यात्रा में एक तिहाई समय की कमी आएगी. अब यात्री महज 40 से 45 मिनट में दिल्ली से मेरठ पहुंच सकेंगे.
भूमिगत स्टेशन का महत्व
इस नए कॉरिडोर का 6 किलोमीटर हिस्सा भूमिगत होगा, जिसमें आनंद विहार स्टेशन भी शामिल है. यह पहली बार होगा जब नमो भारत ट्रेने किसी भूमिगत मार्ग पर चलेंगी. आनंद विहार स्टेशन से मेरठ साउथ स्टेशन तक की दूरी 35 मिनट में तय की जाएगी, जो यात्रियों के लिए सुविधाजनक होगा.
मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन की प्राथमिकता
नमो भारत परियोजना में मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन को प्राथमिकता दी गई है, जिसका मुख्य उद्देश्य यात्रियों के लिए यात्रा को सहज और सुलभ बनाना है. इस परियोजना का विकास पीएम गति शक्ति-राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत किया गया है.
आनंद विहार स्टेशन का निर्माण
आनंद विहार स्टेशन का निर्माण तकनीकी रूप से चुनौतीपूर्ण था, लेकिन नवीनतम तकनीक के उपयोग से इसे सफलतापूर्वक पूरा किया गया है. यह स्टेशन यात्रियों की सुविधाओं को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है. इस परियोजना के अंतर्गत यात्रियों के लिए विभिन्न सुविधाएं उपलब्ध कराई गई हैं, जैसे मुफ्त पेयजल, शौचालय, और बुजुर्गों व विकलांग यात्रियों के लिए समावेशी सुविधाएं सभी स्टेशन सीसीटीवी कैमरों से लैस होंगे.
सुरक्षा और सहायता
हर ट्रेन में महिलाओं के लिए एक कोच आरक्षित रहेगा, और दिव्यांगों तथा बुजुर्गों के लिए भी सीटें सुरक्षित की जाएंगी. यात्रियों की समस्याओं के समाधान के लिए ट्रेन में अटेंडेंट की व्यवस्था की गई है, और आपात स्थिति में सहायता के लिए पैनिक बटन भी उपलब्ध है.