Mahindra XUV400's Four Negative Points: महिंद्रा ने एक्सयूवी 400 (Mahindra XUV400) को पेश कर दिया है. इसमें 39.4kwh का बैटरी पैक दिया गया है. कंपनी का दावा है कि XUV400 सिंगल चार्ज पर 456 किलोमीटर की रेंज दे सकती है. यह कंपनी की ही एक्सयूवी300 पर बेस्ड है. इसे एक्सयूवी300 का इलेक्ट्रिक वर्जन कहा जा सकता है. हालांकि, इसकी लंबाई एक्सयूवी300 से ज्यादा है. इसकी लंबाई 4.2 मीटर है जबकि एक्सयूवी300 की लंबाई 4 मीटर से कम है. लेकिन, क्या एक्सयूवी 400 एकदम परफेक्ट है? चलिए, आपको इसकी 3 कमियों के बारे में बताते हैं.


COMMERCIAL BREAK
SCROLL TO CONTINUE READING

1- पुराना डिजाइन


ज़रूर पढ़ें

जैसे कि हमने बताया, यह एक्सयूवी300 पर बेस्ड है, ऐसे में इसका डिजाइन भी करीब-करीब एक्सयूवी300 के जैसा ही है, जो आपने पहले ही देख रखा है. हालांकि, एसयूवी के इलेक्ट्रिक होने को दर्शाने के लिए काफी जगह कॉपर फिनिश एलिमेंट का इस्तेमाल किया गया है. इसके अलावा, फ्रंट भी एक्सयूवी300 से अलग है लेकिन बाकी बहुत कुछ एक्सयूवी300 जैसा ही नर आता है.


2- फीचर्स की कमी


XUV400 बहुत ज्यादा फीचर लोडेड इलेक्ट्रिक एसयूवी नहीं है. XUV400 में टाइप सी चार्जिंग पोर्ट भी नहीं दिया गया है जबकि अब काफी कारों में टाइप सी चार्जिंग पोर्ट मिलने लगे हैं. इसके अलावा, इसमें वेंटिलेटेड सीट्स भी नहीं मिलती हैं जबकि इसके मुकाबले वाले टाटा नेक्सन ईवी मैक्स में वेंटिलेटेड सीट्स (फ्रंट) मिलती हैं. इसमें वायरलेस चार्जिंग भी नहीं मिलती है.


3- रियर एसी वेंट्स


ऐसा माना जा रहा है कि XUV400 की कीमत 15 लाख रुपये से ऊपर हो सकती है. हालांकि, फिलहाल कीमतों की घोषणा नहीं की गई है. लेकन, अगर 15 लाख रुपये ऊपर इसकी कीमत होती है तो लोगों को कम से कम रियर एसी वेंट्स मिलने की उम्मीद तो होगी ही जबकि कार में रियर एसी वेंट्स नहीं मिलते हैं.


क्या अच्छा है?


ऐसा नहीं है कि कार में सिर्फ कमियां ही हैं, अच्छाइयां भी हैं. मोटर काफी पावरफुल है और बैटरी पैक भी बड़ा है. इसके अलावा, कार की लंबाई 4.2 मीटर है तो कार में ज्यादा स्पेस मिलता है. इसमें सेगमेंट का बेस्ट बूट स्पेस मिलता है.


ये ख़बर आपने पढ़ी देश की नंबर 1 हिंदी वेबसाइट Zeenews.com/Hindi पर