Maruti Suzuki Baleno Cross: भारतीय ऑटोमोटिव स्पेस में एसयूवी की डिमांड बढ़ रही है. आने वाले सालों में इसके और भी मजबूत होने की उम्मीद है. ऐसे में भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता मारुति सुजुकी अपने एसयूवी पोर्टफोलियो का विस्तार कर रही है. ग्रैंड विटारा के बाद, कंपनी एक और एसयूवी लॉन्च करेगी, जिसे कीमत के मामले में ब्रेजा और ग्रैंड विटारा के बीच में रखा जा सकता है. इसे टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. टेस्ट म्यूल के आधार पर कहा जा सकता है कि नई मारुति एसयूवी, बलेनो क्रॉस की तरह लगती है. एसयूवी में स्लोपी रूफ नजर आई है, जो इसे कूप जैसी प्रोफ़ाइल देती है. इसके रेक्ड रियर विंडशील्ड का एंगल लगभग बलेनो के जैसा है. 


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एसयूवी का फ्रंट, ग्रैंड वियारा के जैसा दिखता है. यहां लो-सेट हेडलैम्प्स, टॉप माउंटेड एलईडी डीआरएल और क्रोम एक्सेंट के साथ ट्रेपोजॉइडल ग्रिल जैसे फीचर्स नजर आते हैं. बलेनो क्रॉस के डायमेंशनल को लेकर अभी कोई जानकारी सामने नहीं आई है. हालांकि, दो संभावनाएं हैं, या तो एसयूवी की लंबाई 4.2 मीटर हो सकती है या यह बलेनो की तरह सब -4 मीटर व्हीकल हो सकती है. अगर यह 4.2 मीटर लंबी होती है, तो यह इंटरनेशनल-स्पेक यारिस क्रॉस पर आधारित होगी, जो 2,560 मिमी व्हीलबेस के साथ 4,200 मिमी लंबी, 1,765 मिमी चौड़ी, 1,590 मिमी ऊंची है. यारिस क्रॉस टोयोटा के वैश्विक टीएनजीए प्लेटफॉर्म पर आधारित है.


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यह भी संभव है कि बलेनो क्रॉस, टोयोटा के डीएनजीए-ए प्लेटफॉर्म पर बेस्ड हो सकती है, जिसका व्हीलबेस 2,525 मिमी है. इस प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल करने वाली Toyota Raize, Daihatsu Rocky और Peroduva Ativa जैसी कारों की लंबाई 4 मीटर से कम है. ग्रैंड विटारा की तरह, बलेनो क्रॉस में कई फीचर्स मिलने की उम्मीद है. कुछ प्रमुख हाइलाइट्स में फ्री स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, लेदर सीट्स, लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील, वायरलेस चार्जर, मूड लाइट, सनरूफ और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल शामिल हो सकते हैं.


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