Ashwini Vaishnaw: 'ଆମେ କେବଳ ରିଲ୍ ବନାଇବା ଲୋକ ନୁହଁ', ସଂସଦରେ ବିରୋଧିଙ୍କ ଉପରେ ବର୍ଷିଲେ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ

Ashwini Vaishnaw News: ବିରୋଧୀଙ୍କୁ 'ମିଥ୍ୟା ଦୋକାନ' ଚଳାଇଥିବା ଅଭିଯୋଗ କରି ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦେଶରେ ରେଲୱେ ସୁରକ୍ଷା 'କବଚ' ପ୍ରଣାଳି ଓ ଆଧୁନିକ ସଂସ୍କରଣ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ କୌଣସି ପଥ ଖାଲି ଛଡାଯିବ ନାହିଁ।

Ashwini Vaishnaw News: କଂଗ୍ରେସ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ବିରୋଧୀ ଦଳକୁ ଟାର୍ଗେଟ୍ କରି କେନ୍ଦ୍ର ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନି ବୈଷ୍ଣବ ଗୁରୁବାର ଦିନ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେ କେବଳ ରିଲ ତିଆରି କରୁଥିବା ଲୋକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ନୁହଁନ୍ତି। ଗତ ଦୁଇ ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ଲୋକସଭାରେ ଆୟୋଜିତ ହୋଇଥିବା ଆଲୋଚନାର ଉତ୍ତରରେ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି, "ଆମେ କେବଳ ରିଲ୍ ତିଆରି କରୁବା ଲୋକ ନୁହେଁ, ଆମେ ପରିଶ୍ରମୀ କରୁଥିବା ଲୋକ।' ତାଙ୍କର ଏହି ବୟାନ ସେତେବେଳେ ଆସିଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ରେଳ ବଜେଟ୍ ଉପରେ ଆଲୋଚନାର ସମୟରେ ବିରୋଧୀମାନେ “ଅଶ୍ୱିନି ବୈଷ୍ଣବ ହାଏ ହାଏ” ସ୍ଲୋଗାନ ଦେଇଥିଲେ।

ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି, "ଲୋକୋ ପାଇଲଟମାନଙ୍କର ହାରାହାରି କାର୍ଯ୍ୟ ଓ ବିଶ୍ରାମ ସମୟ ୨୦୦୫ ରେ ତିଆରି ହୋଇଥିବା ଏକ ରେଲୱେ ଆକ୍ଟର ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି। ୨୦୧୬ ରେ ଆମେ ଏହି ନିୟମରେ ସଂଶୋଧନ କରିଥିଲୁ ଏବଂ ଲୋକୋ ପାଇଲଟମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ସୁବିଧା ଦିଆଯାଇଥିଲା। ସମସ୍ତ ରନିଂ ରୁମ୍ ଯଥା ୫୫୮ ରେ ଏସି ଲଗାଯାଇଛି। ଲୋକ କ୍ୟାବଗୁଡିକ ବହୁତ କମ୍ନ କରିଥାଏ ଓ ଏଥିପାଇଁ ୭,୦୦୦ ରୁ ଅଧିକ ଲୋକୋ କ୍ୟାବଗୁଡିକ ଶୀତତାପ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ (ଏସି ଫିଟ୍)। ଏହା ସେମାନଙ୍କ ସମୟରେ ଶୂନ ଥିଲା, ଯେଉଁମାନେ ଆଜି ରିଲ୍ ତିଆରି କରି ସହାନୁଭୂତି ନେଉଛନ୍ତି।"

ଏହାପୂର୍ବରୁ ରେଳବାଇର ସୁରକ୍ଷାକୁ ନେଇ କଂଗ୍ରେସ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ବିରୋଧୀ ଦଳଙ୍କୁ 'ଝୁଟ କି ଦୋକାନ' ଚଲାଇଥିବା ଅଭିଯୋଗ କରି ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ କହିଛନ୍ତି,'ରେଳବାଇରେ 'କବଚ' ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଆଧୁନିକ ସଂସ୍କରଣ ରେଳ ନେଟୱାର୍କର ପ୍ରତ୍ୟେକ କିଲୋମିଟରରେ ସ୍ଥାପନ କରିବାର ଦେଶ କୌଣସି ପଥ ବାକି ରଖିବ ନାହିଁ।'

ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ୧୯୭୦ ଓ ୧୯୮୦ ଦଶକରେ ବିଶ୍ୱର ଅଧିକାଂଶ ଦେଶରେ ଟ୍ରେନର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଟ୍ରେନ୍ ସୁରକ୍ଷା (ଏଟିପି) ବ୍ୟବସ୍ଥା ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତଃ କଂଗ୍ରେସର ୫୮ ବର୍ଷ କାର୍ଯ୍ୟକାଳ ମଧ୍ୟରେ ଏବଂ ୨୦୧୪ ପୂର୍ବ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ହୋଇପାରିଲା ନାହିଁ। ଭାରତର ରେଳ ନେଟୱାର୍କର ଏକ କିଲୋମିଟରରେ ମଧ୍ୟ ଏହା ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିନଥିଲା।

#WATCH | While speaking in Lok Sabha, Union Minister for Railways, Ashwini Vaishnaw says, "Those who are shouting here must be asked in their 58 years of being in power why they were not able to install Automatic Train Protection (ATP), even 1 km. Today, they dare to raise the… pic.twitter.com/1f66YxBspV

— ANI (@ANI) August 1, 2024

ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆମେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁ ଯେ କଂଗ୍ରେସ ସମୟରେ ରେଳବାଇରେ ଅନେକ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ଯେଉଁ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ​​ସହିତ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା ତାହା କରାଯାଇ ନଥିଲା । ଯେତେବେଳେ ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗର କିଛି ସଦସ୍ୟ ମମତା ବାନାର୍ଜୀ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଥିଲେ ସେତେବେଳେ ଲାଗୁ ହୋଇଥିବା 'ଧକ୍କା ବିରୋଧୀ ଉପକରଣ' ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ, ବୈଷ୍ଣବ କହିଥିଲେ ଯେ ୨୦୦୬ ମସିହାରେ ଦେଶର ପ୍ରାୟ ୧୫୦୦ କିଲୋମିଟର ରେଳ ମାର୍ଗରେ ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଥିଲା। ସେ କହିଛନ୍ତି, ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତଃ ଏହାର କୌଣସି ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରମାଣପତ୍ର ନଥିଲା ଓ ୨୦୧୨ ରେ ଏହାକୁ ହଟାଇ ଦିଆଯାଇଥିଲା। କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ, ରେଳବାଇରେ ଯେଉଁ ପ୍ରକାରର ଗମ୍ଭୀରତା ରହିବା ଉଚିତ୍ ସେତେବେଳେ ସେଠାରେ ନଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଆଜି ଏଠାରେ ଅଛି।"

ବିରୋଧୀ ଦଳର କିଛି ସଦସ୍ୟ ଏହାକୁ ବିରୋଧ କରୁଥିବା ଦେଖାଯାଇଥିଲା। ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ମୁଁ ଏଠାରେ ରାଜନୀତି କରିବାକୁ ଚାହୁଁ ନାହିଁ, ମୁଁ ସମସ୍ତଙ୍କ ସାମ୍ନାରେ ତଥ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି ଯେ ୨୦୧୪ ରେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ସରକାର ଗଠନ ପରେ 'କବଚ' ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ବିଚାର କରାଯାଇଥିଲା ଓ ଏହାକୁ ୨୦୧୬ ରେ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଥିଲା।"