ನವದೆಹಲಿ: ಪಾಟ್ನಾದ ಅಪ್ರತಿಮ ಮಹಾತ್ಮ ಗಾಂಧಿ ಸೇತುಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಹೊಸ ಮೆಗಾ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನೀಡಲಾದ ಟೆಂಡರ್ ರದ್ದುಪಡಿಸುವುದಾಗಿ ಬಿಹಾರ ಸರ್ಕಾರ ಭಾನುವಾರ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ನಾಲ್ಕು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಚೀನಾದ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಮುಂದಾಗಿರುವುದಾಗಿ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ರಾಜ್ಯ ಸಚಿವ ನಂದ್ ಕಿಶೋರ್ ಯಾದವ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.


COMMERCIAL BREAK
SCROLL TO CONTINUE READING

ಮಹಾತ್ಮ ಗಾಂಧಿ ಸೇತುಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಹೊಸ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದ 4 ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಲ್ಲಿ 2 ಮಂದಿ ಚೀನಾದ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಾವು ಅವರನ್ನು ಕೇಳಿದೆವು, ಆದರೆ ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅವರ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಮತ್ತೆ ಅರ್ಜಿಗಳಿಗಾಗಿ ಕರೆ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ 'ಎಂದು ಪಾಟ್ನಾದಲ್ಲಿ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಎನ್‌ಐ ಹೇಳಿದೆ.


ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಸಮಿತಿಯಿಂದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಚೀನಾ ಹಾರ್ಬರ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಶಾಂಕ್ಸಿ ರೋಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂಪನಿ (ಜೆವಿ) ಸೇರಿವೆ.ಪೂರ್ವ ಲಡಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಆಕ್ರೋಶದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಹಾರ ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರವು ಬಂದಿದೆ. ಇದು ಚೀನಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಹಿಷ್ಕರಿಸುವ ಕರೆಗಳಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ


ಈ ವಾರದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮೂರು ಚೀನಾದ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ 5,020 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಪತ್ರವನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ತಡೆಹಿಡಿಯಿತು ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಹಿಷ್ಕರಿಸುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ನೀತಿಯನ್ನು ತರಲು ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. 


ಬಿಹಾರದಲ್ಲಿ 14.500 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಯೋಜನೆಯು ಪಾಟ್ನಾದಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಚ್ -19 ರಲ್ಲಿ ಗಂಗಾ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳ ಮಹಾತ್ಮ ಗಾಂಧಿ ಸೇತುಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ 5.634 ಕಿ.ಮೀ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವಾಹನ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು, ಒಂದು ರೈಲು-ಓವರ್-ಬ್ರಿಡ್ಜ್ (ರೋಬ್), 1,580 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಒಂದು ವಯಾಡಕ್ಟ್, ನಾಲ್ಕು ಸಣ್ಣ ಸೇತುವೆಗಳು, ಐದು ಬಸ್ ಶೆಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 13 ರಸ್ತೆ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಇದರ ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 29.26 ಬಿಲಿಯನ್ ರೂ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು 3.5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬೇಕಿತ್ತು.


ಭಾರತೀಯ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಒಕ್ಕೂಟವಾದ ಸಿಎಐಟಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಚೀನೀ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಹಿಷ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಕರೆ ನೀಡಿತ್ತು.