ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಯ ನೂತನ ವೇಳಾ ಪಟ್ಟಿ: ನವೆಂಬರ್ 1 ರಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲಿವೆ 500 ದೂರದ ರೈಲುಗಳು
ಸುಮಾರು 500 ದೂರ ಪ್ರಯಾಣದ ರೈಲುಗಳ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಎರಡು ಘಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಹೊಸ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ, ಇದು ನವೆಂಬರ್ 1, 2017 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ.
ನವದೆಹಲಿ: 500 ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯವನ್ನು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಿಂದ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಹೊಸ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ, ಅದು ನವೆಂಬರ್ 1, 2017 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ.
ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಪಿಯೂಷ್ ಗೋಯಲ್ ಅವರ ನಿರ್ದೇಶನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ "ನವೀನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ" ಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜನಪ್ರಿಯ ರೈಲುಗಳ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯವು ಬುಧವಾರದಿಂದ 15 ನಿಮಿಷದಿಂದ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಭೋಪಾಲ್-ಜೋಧ್ಪುರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮುಂತಾದ ರೈಲುಗಳು 95 ನಿಮಿಷಗಳ ಮುಂಚೆಯೇ ತಲುಪಲಿದ್ದು, ಗುವಾಹಟಿ-ಇಂದೋರ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ 115 ನಿಮಿಷಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ 2,330 ಕಿ.ಮೀ. ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1929-ಗಜಿಪುರ್-ಬಾಂದ್ರಾ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ಪ್ರಯಾಣವು 95 ನಿಮಿಷಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಗಣೆದಾರರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಕಾಲುದಾರಿ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ.
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಲಿಂಕ್-ಹಾಫ್ಮನ್-ಬುಷ್ ತರಬೇತುದಾರರೊಂದಿಗೆ 130 kmph ಉನ್ನತ ವೇಗವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ತರಬೇತುದಾರರ ಜೊತೆಗೆ, ರೈಲುಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ರೈಲ್ವೇಗಳು ಶಾಶ್ವತ ವೇಗದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ.
ಆಗಸ್ಟ್ 31 ರವರೆಗೆ ರೈಲು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ 50 ಸಾವಿರ ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ವ್ಯಯ
ಈ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ರೂ. 1.31 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚವಾಗಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 50 ಸಾವಿರ ಕೋಟಿ ರೂ. ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿದೆ.
2017-18ರಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೇ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ರೂ. 131,000 ಕೋಟಿ ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಆಗಸ್ಟ್ 31 ರವರೆಗೆ 50,762 ಕೋಟಿ ರೂ. ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಹಣಕಾಸು ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಅಶೋಕ್ ಲವಾಸಾ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ವರ್ಷ ತನ್ನ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸರಕಾರವು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗೆ 1.31 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂ. ವಿಶೇಷ ಸುರಕ್ಷತೆ ನಿಧಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ.
ಹೊಸ ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕುವ ವೇಗ 2014-15ರಲ್ಲಿ 380 ಕಿ.ಮೀ.ನಿಂದ 2016-17ರಲ್ಲಿ 953 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ಲಾವಸಾ ಹೇಳಿದರು.
'ಆಂತರಿಕ ರೈಲ್ವೇ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಒಳಗೆ ಹೋಗಲು'
ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಪಿಯೂಷ್ ಗೋಯಲ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಮಾನವರಹಿತ ಮಟ್ಟದ ದಾಟುವಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಂತೆ ಕೋರಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.
"ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆಗಳು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಮಾನವರಹಿತ ದಾಟುವಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಆದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಏಕೆ ಮಾಡಬಾರದು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ? 5,000-ದಷ್ಟು ಅಂತಹ ಮಟ್ಟದ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು ಇವೆ. ಮಾನವರಹಿತ ದಾಳಿಯನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು 30-35 ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾವಾರು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಐಐಎಂ-ಕಲ್ಕತ್ತಾ ಸಂಘಟಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸಚಿವ ಪಿಯೂಷ್ ಗೋಯಲ್ ತಿಳಿಸಿದರು.