નવી દિલ્હીઃ વર્ષ 2020-21માં કોવિડ-19 મહામારીના સમયગાળા દરમિયાન, રેલવેએ માત્ર તત્કાલ ટિકિટના વેચાણથી રૂ. 522 કરોડથી વધુની કમાણી કરી છે. તેમાંથી તત્કાલ ટિકિટમાંથી રૂ. 403 કરોડ અને પ્રીમિયમ તત્કાલ ટિકિટમાંથી રૂ. 119 કરોડની કમાણી થઈ હતી. જ્યારે ગતિશીલ ભાડા (ભાડા દરમાં વધારો)થી રૂ. 511 કરોડની કમાણી થઈ હતી. આવું ત્યારે થયું જ્યારે દેશની મોટાભાગની ટ્રેનોનું સંચાલન ઠપ થઈ ગયું. અગાઉ જ્યારે રેલ સેવાનું સંચાલન સામાન્ય હતું ત્યારે રેલવે આ વસ્તુઓમાંથી વધુ કમાણી કરતી હતી.


COMMERCIAL BREAK
SCROLL TO CONTINUE READING

પાછલા વર્ષે રેલવેને જે ત્રણ રીતે એક હજારથી વધુ રૂપિયાની કમાણી થઈ તે ઇમરજન્સી યાત્રા કરનાર પાસેથી થઈ છે. જે મુસાફરોએ થોડા કલાકો અગાઉ નિર્ધારિત સમયપત્રક અનુસાર મુસાફરી કરવાની હોય છે, તેઓ રેલવેની તત્કાલ ટિકિટ સુવિધા પર અથવા વધેલા ભાડા પર ટિકિટ ખરીદે છે. મધ્યપ્રદેશના ચંદ્રશેખર ગૌરના પ્રશ્નના જવાબમાં રેલવેએ કહ્યું છે કે સપ્ટેમ્બર 2021-22 સુધી રેલ્વેને ડાયનેમિક ભાડામાંથી રૂ. 240 કરોડ, તત્કાલ ટિકિટમાંથી રૂ. 353 કરોડ અને પ્રીમિયમ તત્કાલ ટિકિટમાંથી રૂ. 89 કરોડ મળ્યા છે.


આ પણ વાંચોઃ બજેટ 2022: મોદી સરકાર ખેડૂતોને આપશે સારા સમાચાર! આ બજેટમાં મોટી જાહેરાત થઈ શકે


તત્કાલ ટિકિટના કારણે આર્થિક રીતે નબળા લોકો પર બિનજરૂરી બોજ પડે છે
2019-20 માં, જ્યારે દેશની રેલ સેવા પર કોઈ પ્રતિબંધ ન હતો, ત્યારે રેલવેએ ગતિશીલ ભાડાંથી 1,313 કરોડ રૂપિયાની કમાણી કરી હતી. એ જ રીતે, તત્કાલ ટિકિટમાંથી રૂ. 1,669 કરોડ અને પ્રીમિયમ તત્કાલ ટિકિટોમાંથી રૂ. 603 કરોડની કમાણી થઈ હતી. રેલવે કમાણીના આ આંકડા સંસદની રેલવે બાબતોની સ્ટેન્ડિંગ કમિટીએ ટિપ્પણી કર્યાના એક મહિના પછી આવ્યા છે કે તત્કાલ ટિકિટની સિસ્ટમ થોડી અન્યાયી છે. કારણ કે તેનાથી આર્થિક રીતે નબળા લોકો પર બિનજરૂરી બોજ પડે છે. તેમને ઈમરજન્સીમાં મુસાફરી કરવા માટે વધુ પૈસા ખર્ચવા પડે છે. સમિતિએ મંત્રાલયથી અંતરના આધારે ભાડું નક્કી કરવાની ઈચ્છા વ્યક્ત કરી છે.


લેટેસ્ટ ન્યૂઝથી અપડેટ રહેવા માટે અમારી Zee News App ડાઉનલોડ કરો, અમારી સાથે જોડાઓ : facebook | twitter | youtube