ઝી બ્યૂરો, અમદાવાદઃ તમે અવારનવાર જોયું હશે કે જ્યારે તમે લાંબા સમય સુધી બાઈક ચલાઓ અને પછી બાઈક ઉભી રાખો છો ત્યારે તેમાં ટિક-ટિકનો અવાજ આવતો રહે છે. ક્યારેય તમે વિચાર્યું છે કે આખરે આવું કેમ થાય છે. અને ગાડીની પાછળ આ અવાજ કેમ આવે છે. તો અમે તમને તે જવાબ આપવાનો પ્રયાસ કરીશું કે આખરે આવું કેમ થાય છે.


COMMERCIAL BREAK
SCROLL TO CONTINUE READING

ટિક-ટિકનો અવાજ કેમ આવે છે:
બાઈકમાં ટિક-ટિકનો અવાજ આવે છે. બાઈકમાંથી નીકળનારો ધુમાડામાં હાનિકારક તત્વ હોય છે. તેમાંથી એક છે કાર્બન મોનોક્સાઈડ. તેની સાથે જ તેમાં હાઈડ્રોકાર્બન અને નાઈટ્રોજન ઓક્સાઈડ પણ હોય છે. આમ તો પ્રદૂષણ કે એસિડ વર્ષાનું કારણ બને છે. આ કારણએ બાઈકના સાઈલન્સરમાં Catalytic converter  લગાવવામાં આવે છે. આ કન્વર્ટર હાનિકારક તત્વોને રિએક્ટ કરી કાર્બન મોનોક્સાઈડને કાર્બન ડાયોક્સાઈડમાં કન્વર્ટ કરે છે.


બાઈક બંધ કર્યા પછી શું થાય છે:
જ્યારે તમે બાઈક ચલાઓ છો ત્યારે સાઈલન્સર ગરમ થતાં કન્વર્ટરની અંદરની પાઈપ પણ ગરમ થાય છે. અને તે ગરમ થઈને ફેલાઈ જાય છે. તેના પછી જયારે લાંબા સમય સુધી ગાડી ચલાવ્યા પછી જ્યારે ગાડીને બંધ કરો છે ત્યારે તે પાઈપ પણ ઠંડો પડે છે. અને ધીમે-ધીમે તે સંકોચાવા લાગે છે. કેમ કે અલગ-અલગ લેયર અલગ-અલગ ઠંડી થાય છે. તે બોલ્ટના ક્લેમ્પિંગ લોડ છતાં એકબીજા સામે ટકરાય છે.


એન્જિન ચાલુ હોય ત્યારે શું થાય છે:
જ્યારે એન્જિન ચાલુ હોય છે ત્યારે કેટેલિટિક કન્વર્ટરને ઘણા ઉચ્ચ તાપમાને તેના માધ્યમથી ચાલનારી નિકાસ ગેસને આધીન કરવામાં આવે છે. ત્યારે આ ફેલ થઈ જાય છે અને તમારા એન્જિનને ઠંડું પડવાની તક મળતી નથી. આ પ્રોસેસના કારણે ટિક-ટિકનો અવાજ થાય છે. એવામાં આ એક સામાન્ય પ્રક્રિયા છે. અને તેનાથી ગભરાવાની કે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી. જો તમારી બાઈકમાં પણ આવું થાય છે તો તમારે વધારે વિચારવાની જરૂર નથી. તમારી ગાડીનું એન્જિન સારી રીતે કામ કરી રહ્યું છે.