માર્કેટમાં આવી મનમોજી માઈલેજવાળી મસ્ત બાઈક! ભાવ સાંભળી, બાઈક લેવા પડાપડી

નવી દિલ્હીઃ જે પ્રમાણે સતત પેટ્રોલના ભાવ અને મોંઘવારી વધી રહી છે એ જોતા લોકો એવા બાઈક પસંદ કરે જેની એવરેજ વધારે હોય. એટલેકે, ઓછા પૈસામાં વધારે કિલો મીટરનું માઈલેજ મળે. હીરો કંપનીની આવી જ એક મસ્ત બાઈક માર્કેટમાં આવી ગઈ છે. જેની સાવ ઓછી કિંમત સાંભળીને લેવા માટે પડાપડી થઈ રહી છે. Hero એ રોજિંદા ઉપયોગ અને માઇલેજ માટે નંબર 1 એક શાનદાર બાઇક લોન્ચ કરી, કિંમત પણ ઘણી ઓછી છે. Hero Motocorp એ દૈનિક ઉપયોગ માટે એક શાનદાર બાઇક લોન્ચ કરી છે. કંપનીએ આ બાઇકને પોપ્યુલર મોડલ સ્પ્લેન્ડર પ્લસ અને સ્પ્લેન્ડર પ્લસ એક્સટેકની વચ્ચે કિંમત અનુસાર મૂકી છે. રોજિંદા ઉપયોગ માટે બાઇકને વધુ સારી માનવામાં આવે છે.

Hero MotoCorp એ જે બાઇક લોન્ચ કરી છે તેનું નામ Hero Passion Plus છે. આ બાઇક ફરી એકવાર ભારતીય બજારમાં લોન્ચ કરવામાં આવી છે. કંપનીએ તેને અગાઉ પણ લોન્ચ કર્યું હતું, પરંતુ બાદમાં તેને બંધ કરી દીધું હતું. નવું પેશન પ્લસ એન્જીન અને ડિઝાઇન અપડેટ સાથે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું છે. હીરો પેશન પ્લસ બજાજ પ્લેટિના અને હોન્ડા શાઈન સાથે સ્પર્ધા કરશે.

હીરો પેશન પ્લસની એક્સ-શોરૂમ કિંમત રૂ. 76,301 નક્કી કરવામાં આવી છે. આ કિંમતે, પેશન પ્લસ સ્લોટ સ્પ્લેન્ડર પ્લસ અને સ્પ્લેન્ડર પ્લસ એક્સટેક વચ્ચે છે. ધ પેશન હંમેશાથી કોમ્યુટર મોટરસાયકલોમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય રહ્યું છે. નવા અપડેટ સાથે કંપનીએ બાઇકમાં કેટલાક ફીચર્સ એડ કર્યા છે.

પેશન પ્લસના કદ વિશે વાત કરીએ તો, તેની લંબાઈ 1,982 mm, ઊંચાઈ 1,087 mm અને પહોળાઈ 770 mm છે. ઉપરાંત, સીટની ઊંચાઈ 790 mm છે, જ્યારે ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ 168 mm છે. આ તમામ ફીચર્સ ખરાબ અને ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર રાઇડ કરવા માટે વધુ સારી બાઇક બનાવે છે. આ બાઇકનું વજન પણ 115 કિલો છે અને ફ્યુઅલ ટાંકીની ક્ષમતા 11 લિટર છે.

Hero MotoCorp એ ત્રણ રંગ વિકલ્પોમાં Passion Plus લોન્ચ કર્યો છે. તેમાં સ્પોર્ટ્સ રેડ, બ્લેક અને નેક્સસ બ્લુનો વિકલ્પ છે. બાઇકના એન્જિનની વાત કરીએ તો તેમાં 97.2 ccનું સિંગલ સિલિન્ડર એન્જિન મળશે. બાઈકમાં ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ પણ ઉપલબ્ધ છે, જેના કારણે તેનું માઈલેજ વધુ સારું બને છે. આ બાઇક 8,000 rpm પર 7.91 bhpનો પાવર અને 6,000 rpm પર 8.05 Nmનો પીક ટોર્ક આઉટપુટ આપી શકે છે. તે બાઇકમાં 4-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે.

આ બાઈક હવે i3s ટેક્નોલોજી જેવા ફીચર્સ સાથે આવે છે, જે થોડી સેકન્ડો બંધ થયા પછી એન્જિન બંધ થઈ જાય છે. રાઇડર ક્લચ જોડે કે તરત જ એન્જિન ફરી શરૂ થાય છે. આ ટેક્નોલોજી ઈંધણની બચત કરે છે. આ ટેક્નોલોજી ટ્રાફિક સિગ્નલ પર ખૂબ જ ઉપયોગી છે.

બાઇકને ડાબા હેન્ડલબાર પર સાઇડ સ્ટેન્ડ ઇન્ડિકેટર અને મોબાઇલ ચાર્જ કરવા માટે USB પોર્ટ પણ મળે છે. આ સિવાય તેમાં ડિજિટલ-એનાલોગ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર પણ છે. ફ્યુઅલ ગેજ અને ટ્રિપ મીટર ડિજિટલ લેઆઉટમાં પ્રદર્શિત થાય છે જ્યારે સ્પીડોમીટર એક એનાલોગ યુનિટ છે.

બાઇક ડબલ ક્રેડલ ફ્રેમ પર બનેલ છે. તે આગળના ભાગમાં ટેલિસ્કોપિક ફોર્ક અને પાછળના ભાગમાં ટ્વીન ટ્યુબ શોક શોષક મેળવે છે. 130 mm ડિસ્ક બ્રેક બાઇકના બંને વ્હીલમાં ઉપલબ્ધ છે. મોટરસાઇકલને સેલ્ફ તેમજ કિક સ્ટાર્ટર મળે છે. આ સાથે જ બાઇકમાં ટ્યૂબલેસ ટાયર સાથે 18 ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ પણ ઉપલબ્ધ છે.