Suzuki એ લોન્ચ કરી શાનદાર Sports Bike, લુક્સ અને ફિચર્સ જોઈને ખુશ થઈ જશે મન!
જાપાનની દિગ્ગજ વાહન નિર્માતા કંપની Suzukiએ પોતાની 78મી આંતરરાષ્ટ્રીય મોટરસાઈકલ અને એક્સેસરીઝ એક્ઝીબીશન દરમિયાન નવી 2022 Katana બાઈક લોન્ચ કરી. નવી કટાનાને સંપૂર્ણ રીતે નવી કલર સ્કિમ સાથે લોન્ચ કરવામાં આવી છે. આ સાથે જ બાઈકના એન્જીન અને ટેક્નોલોજીમાં અપડેટ આપવામાં આવી છે. જેથી બાઈકમાં એક શ્રેષ્ઠ ઓવરઓલ પેકેજ મળવાની આશા છે.
નવી દિલ્હીઃ જાપાનની દિગ્ગજ વાહન નિર્માતા કંપની Suzukiએ પોતાની 78મી આંતરરાષ્ટ્રીય મોટરસાઈકલ અને એક્સેસરીઝ એક્ઝીબીશન દરમિયાન નવી 2022 Katana બાઈક લોન્ચ કરી. નવી કટાનાને સંપૂર્ણ રીતે નવી કલર સ્કિમ સાથે લોન્ચ કરવામાં આવી છે. આ સાથે જ બાઈકના એન્જીન અને ટેક્નોલોજીમાં અપડેટ આપવામાં આવી છે. જેથી બાઈકમાં એક શ્રેષ્ઠ ઓવરઓલ પેકેજ મળવાની આશા છે.
એન્જીન અને પાવર-
નવા કટાના નવા એન્જીન સાથે આવશે. આમાં યુરો 5 વાળું 998CCનું 4 સિલિન્ડર ઈન-લાઈન એન્જીન આપવામાં આવ્યું છે. એન્જીનના અધિકતમ સુધાર માટે એક કેમશાફ્ટ પ્રોફાઈલ, નવા વાલ્વ સ્પ્રિન્ગ્સ, નવો ક્લચ, નવો એગ્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ સાથે અપડેટ આપવામાં આવી છે. આ ઈલેક્ટ્રોનિક રૂપથી કંટ્રોલ્ડ થ્રોટલથી સજ્જ હશે અને સેકેન્ડ જનરેશનથી વિક્સિત હશે.
ઈલેક્ટ્રોનિક પેકેજ-
ઈલેક્ટ્રોનિક્સ પેકેજમાં સુઝુકીએ સામાન્ય સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ અને લો RPM આસિસ્ટ છે, જે ધીમી સ્પીડને કંટ્રોલ કરવા અને બાઈકને અચાનક રોકવામાં મદદ કરવા માટે ક્લચ લીવરને બહાર કાઢવા પર એન્જીનની સ્પીડને વધારે છે.
3 રાઈડિંગ મોડ્સ-
સુઝુકી રાઇડિંગ મોડ સિલેક્ટર સિસ્ટમને કારણે સરળ પાવર ડિલિવરી વધુ નિયંત્રિત કરી શકાય છે. તે સુઝુકી રાઇડિંગ મોડ સિલેક્ટર સિસ્ટમ મળે છે જે ત્રણ એન્જીન નકશાથી સજ્જ છે. ત્રણેયમાં સમાન પાવર મળે છે. મોડ A સૌથી ઝડપી અને સ્પોર્ટી પાવર આપે છે, મોડ B સૌથી સરળ પ્રારંભિક પાવર ડિલિવરી આપે છે, અને મોડ C સૌથી સરળ પાવર આપે છે, જે ભીના અને લપસણા રસ્તાની સ્થિતિ માટે સૌથી યોગ્ય છે.
નવું સુઝુકી ક્લચ સિસ્ટમ-
નવી 2022 કટાના મોટરસાઇકલમાં નવી સુઝુકી ક્લચ આસિસ્ટ સિસ્ટમ આપવામાં આવી છે. જેમાં એક સ્લિપર ક્લચ છે જે હાઈ RPMથી ડાઉન શિફ્ટિંગ દરમિયાન એન્જીન બ્રેકિંગની અસરને ઘટાડે છે. આ બાઈકમાં એક્સ્ટ્રા કંટ્રોલ અને શ્રેષ્ઠ પરફોર્મન્સ મળે છે.
5 ટ્રેક્શન કંટ્રોલ મોડ-
દ્વિ-માર્ગીય ક્વિક શિફ્ટ ગીયર ફેરફારોને વેગ આપે છે અને સ્પોર્ટિંગની ટુર દરમિયાન પર્ફોર્મેન્સમાં સુધારો કરે છે. બાઈકમાં 5 ટ્રેક્શન કંટ્રોલ મોડ્સ આપવાાં આવ્યા છે. ટ્રેક્શન કંટ્રોલને બંધ પણ કરી શકાય છે.
સસ્પેન્શન અને બ્રેકિંગ-
નવા કટાનામાં GSX-Rમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સમાન હળવા વજનની ડબલ-બીમ એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ અને સ્વિંગઆર્મ મળે છે. બાઈકમાં સંપૂર્ણપણે એડજસ્ટેબલ KYB ફ્રન્ટ ફોર્ક અને એડજસ્ટેબલ ડેમ્પિંગ રિયર શોક મળે છે. બાઈકમાં 310 mm ફ્રન્ટ ડિસ્ક સાથે મેટેડ બ્રેમ્બો મોનોબ્લોક કેલિપર્સ આપવામાં આવ્યા છે. તેના એલ્યુમિનિયમ વ્હીલ્સને 6 સ્પોક્સ આપવામાં આવ્યા છે.