Rapid Rail: प्रायोरिटी सेक्शन पर काम हुआ पूरा, जून में शुरू होगा संचालन

Rapid Rail: गाजियाबाद से दिल्ली की आने-जाने वालों की परेशानी अब जल्द ही खत्म होने जा रही है. रैपिड रेल के प्रायोरिटी सेक्शन पर काम पूरा हो गया है. वहीं जल्द ही रैपिड रेल ट्रैक पर दौड़ने लगेगी.

Delhi Meerut Rapid Rail: दिल्ली-एनसीआर में रैपिडएक्स (RapidX) का संचालन अगले महीने शुरू हो सकता है. हाल ही में गाजियाबाद आए उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने मंच संबोधन के दौरान कहा था कि गाजियाबाद वालों को अगले महीने RapidX सौगात मिलने जा रही है. हालांकि पहले एनसीआरटीसी द्वारा मार्च 2023 तक प्रायोरिटी सेक्शन पर संचालन शुरू करने की बात कही गई थी, लेकिन अब जून में संचालन शुरू होने की बात सामने आ रही है. एनसीआरटीसी द्वारा अभी तक औपचारिक तौर पर संचालन शुरू होने को लेकर कोई घोषणा नहीं की गई है.

RapidX के पीआरओ पुनीत वत्स के मुताबिक प्रायोरिटी सेक्शन पर निर्माण कार्य समाप्त हो चुका है. प्रायोरिटी सेक्शन पर साहिबाबाद रैपिडएक्स स्टेशन, गुलधार रैपिडएक्स और दुहाई डिपो का काम पूरा हो चुका है. गाजियाबाद रैपिडएक्स स्टेशन का काम भी तेजी के साथ आगे बढ़ रहा है. सभी काम पूरे हो चुके हैं. सिर्फ तीन एंट्री एग्जिट प्वाइंट का काम चल रहा है, जोकि जल्द पूरा हो जाएगा. 

गाजियाबाद रैपिडएक्स स्टेशन कुल पांच एंट्री एग्जिट प्वाइंट हैं. दो एंट्री एग्जिट पॉइंट्स बनकर तैयार हैं. अब तक रैपिडएक्स के कुल 10 ट्रेन सेट दुहाई डिपो पहुंच चुके हैं. रैपिडएक्स का एक ट्रेन सेट सोमवार को दुहाई डिपो पहुंचा है. पांच से अधिक रैपिडएक्स ट्रेन सेट्स को रूटीन ऑपरेशंस की तरह रूट पर दौड़ाया जा रहा है, जबकि बाकी की स्टेटिक टेस्टिंग, डायनेमिक टेस्टिंग और सिग्नल इनेटग्रेशन चल रहा है.

शुरआत में साहिबाद से दुहाई डिपो के बीच 17 किलोमीटर के प्रायोरिटी सेक्शन पर रैपिडएक्स दौड़ेगी. प्रायोरिटी सेक्शन में साहिबाबाद रैपिडएक्स स्टेशन, गाजियाबाद रैपिडएक्स स्टेशन, गुलधर रैपिडएक्स स्टेशन, दुहाई रैपिडएक्स स्टेशन और दुहाई डिपो रैपिडएक्स स्टेशन हैं.

82 किलोमीटर के दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ रैपिडएक्स कॉरिडोर पर कुल 25 स्टेशन होंगे, जिसमें 18 एलिवेटेड स्टेशन, 4 अंडरग्राउंड स्टेशन और तीन डिपो स्टेशन होंगे. रैपिडएक्स मेरठ से दिल्ली तक यात्रा के समय को 60 मिनट से कम कर देगा. दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ रैपिडएक्स कॉरिडोर से प्रति वर्ष लगभग ढाई लाख टन कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में कमी आने का अनुमान है. रैपिडएक्स हर 5 से 10 मिनट के बीच अवेलेबल रहेगी.

रैपिडएक्स ट्रेन सेट्स को 180 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार पर दौड़ने के लिए डिजाइन किया गया है. दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर रैपिडएक्स ट्रेन सेट की ऑपरेशनल स्पीड 160 किलोमीटर प्रति घंटा रहेगी, जबकि एवरेज स्पीड 100 किलोमीटर प्रति घंटा होगी. रैपिडएक्स को 100 किलोमीटर का सफर तय करने में महज 60 मिनट का वक्त लगेगा.

शुरुआत में रैपिडएक्स ट्रेन में कुल 6 एयर कंडीशन कोच होंगे, जिनको बाद में बढ़ाकर 9 कोच तक किया जा सकता है. प्रत्येक ट्रेन सेट में एक प्रीमियम कोच होगा. प्रीमियम कोच में 60 सीटें होंगी, जबकि स्टैंडर्ड कोच में 70 सीटें होंगी. रैपिडएक्स में सीटिंग और स्टैंडिंग कैपेसिटी को मिलाकर एक बार में 1500 से अधिक लोग सफर कर सकेंगे. रैपिडएक्स में ऑन बोर्ड वाईफाई, मोबाइल लैपटॉप चार्जिंग, स्ट्रक्चर समेत मरीज को एक स्टेशन से दूसरे स्टेशन ले जाने की सहूलियत आदि मौजूद रहेगी.

Input: Piyush Gaur