मुंबई : केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी (Nitin Gadkari) यांनी मंगळवारी फ्लेक्स-इंधन इंजिन असलेल्या भारतातील पहिल्या कारचे अधिकृतपणे अनावरण केले. केंद्र सरकार प्रदूषण कमी करण्यासाठी तसेच महागड्या तेलाची आयात कमी करण्यासाठी वाहनांसाठी पर्यायी इंधनावर भर देत आहे. या कारच्या लाँचिंगप्रसंगी गडकरी म्हणाले की, आज आमचे स्वप्न पूर्ण झाले आहे.


COMMERCIAL BREAK
SCROLL TO CONTINUE READING

टोयोटा मोटरची कोरोला अल्टीस सेडानमध्ये हायब्रिड पॉवरट्रेन आहे. गडकरींनी टोयोटा फ्लेक्स-इंधन कोरोला अल्टीसमध्ये बसण्याचा अनुभव घेतला. या प्रोग्राममध्ये वापरलेले मॉडेल डाव्या हाताच्या ड्राइव्ह कोरोला अल्टीस आहे. भारतात फ्लेक्सी-इंधन मजबूत हायब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनांना प्रोत्साहन देण्यासाठी हा पायलट प्रोजेक्टचा भाग आहे.


गडकरींनी भारतातील पहिले हायड्रोजनवर चालणारे वाहन टोयोटा मिराई दाखवून टोयोटाचा आणखी एक पायलट प्रकल्प सादर केला. पर्यायी इंधनाच्या प्रयोगांचा एक भाग म्हणून केंद्राने जपानी ऑटो दिग्गज कंपनीत सहभागी होण्याची ही दुसरी वेळ आहे.



कोरोला अल्टीस हे फ्लेक्स-इंधन इंजिनसह येईल जे पेट्रोल, इथेनॉल तसेच इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेनशी सुसंगत असेल. कारमध्ये 1.8-लिटर इथेनॉल रेडी पेट्रोल-हायब्रिड इंजिन आहे. ते 20 टक्के ते 100 टक्के इथेनॉल मिश्रित इंधनावर चालण्यास सक्षम असेल. फ्लेक्स इंजिन 75.3 kW पॉवर आणि 142 Nm पीक टॉर्क जनरेट करू शकते. कार 1.3 kWh हायब्रिड बॅटरी पॅकसह सुसज्ज आहे आणि इलेक्ट्रिक मोटर 53.7 kW आउटपुट आणि 162.8 Nm पीक टॉर्क तयार करते. इंजिन सीव्हीटी हायब्रिड ट्रान्सएक्सल ट्रान्समिशन सिस्टमशी जोडलेले आहे.



भारतातील पहिल्या फ्लेक्स-इंधन कारची ओळख करून देताना गडकरी म्हणाले की, फक्त एका प्रकारच्या इंधनावर चालण्याऐवजी, फ्लेक्स-इंधन वाहन पेट्रोलवर आणि 83 टक्के इथेनॉल-मिश्रित इंधनावर चालेल. टोयोटा मोटर ही फ्लेक्स-इंधन इंजिनने चालणारे वाहन देणारी पहिली ऑटो कंपनी नाही. गडकरी म्हणाले की टीव्हीएस, बजाज आणि हिरो मोटोकॉर्प सारख्या दुचाकी उत्पादक देखील इथेनॉलवर चालणाऱ्या वाहनांसह तयार आहेत.