மத்திய பட்ஜெட்2024-25: 2024-25 ஆம் ஆண்டுக்கான மத்திய பட்ஜெட்டில் ரயில்வே துறைக்கு அதிக மூலதன ஒதுக்கீடு செய்ய வாய்ப்பு உள்ளது. ரயில்வே சொத்துக்களை மேம்படுத்துதல் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு ஆகியவற்றிலும் அரசாங்கம் கவனம் செலுத்துகிறது. 2023-24 ஆம் ஆண்டுக்கான மத்திய பட்ஜெட்டில் ரயில்வே அமைச்சகத்துக்கு பட்ஜெட் ஆதரவாக ரூ.2,40,000 கோடி ஒதுக்கப்பட்டது. 2013 ஆம் ஆண்டைக் காட்டிலும் கிட்டத்தட்ட ஒன்பது மடங்கு அதிகமாக இருந்த அனைத்து நேர உயர் ஒதுக்கீடு, இந்த ஆண்டு நாட்டில் ரயில்வே உள்கட்டமைப்புக்கு ஊக்கத்தை அளித்துள்ளது. நடப்பு நிதியாண்டில் மூலதன உள்கட்டமைப்புக்காக ரூ.1.85 லட்சம் கோடி பெரிய அளவில் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது.


COMMERCIAL BREAK
SCROLL TO CONTINUE READING

புதிய வந்தே பாரத் ரயில்களின் (Indian Railway) அறிமுகம், ரயில் நிலையங்களின் மறுவடிவமைப்பு மற்றும் புதிய ரயில் பாதைகள் அமைப்பது ஆகியவை வளர்ச்சியை மட்டுமல்ல, ரயில்வே பங்குகளையும் உயர்த்தியுள்ளன. அடுத்த ஆண்டு பட்ஜெட்டில் இந்தத் துறை அதிக ஒதுக்கீடுகளைக் காணக்கூடும் என்பதால், 2024 ஆம் ஆண்டிலும் ரயில் பங்குகள் அவற்றின் வேகத்தைத் தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய வந்தே பாரத் ரயில்களின் அறிமுகம் பாதுகாப்பு வலையை மேம்படுத்துதல் மற்றும் தடங்கள், பாலங்கள் மற்றும் இன்ஜின்கள் போன்ற சொத்துக்களை மாற்றுவதில் கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் புல்லட் ரயில் போன்ற அரசாங்கத்தின் லட்சிய திட்டங்கள் மூலதன முதலீட்டை ஈர்க்கும்.


மேலும் படிக்க | Smart India Hackathon: மத்திய அரசின் ஸ்மார்ட் இந்தியா ஹேக்கத்தான் போட்டி! 1 லட்சம் பரிசு!


இந்தியா-மத்திய கிழக்கு- ஐரோப்பா பொருளாதார வழித்தடம்:
இந்தியா-மத்திய கிழக்கு- ஐரோப்பா பொருளாதார வழித்தடமானது (India-Middle East-Europe Economic Corridor (IMEC) ரயில்வே துறைக்கு பெரிய ஊக்கத்தை அளிக்கும். இந்தியா, சவூதி அரேபியா, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் ஐரோப்பாவை இணைக்கும் லட்சியத் திட்டம், இப்பிராந்தியத்திற்கு ஒரு கேம் சேஞ்சர் மற்றும் நீண்ட கால வளர்ச்சி உந்துதலாக இருக்கும். 2020 நிதியாண்டிற்கான மூலதனச் செலவு அதிகரிப்பால், ரயில்வே நிறுவனங்கள் இந்த ஆண்டு ஆர்டர் வரவுகளில் கூர்மையான உயர்வைக் கண்டுள்ளன, மேலும் வரும் காலாண்டுகளிலும் பங்குகள் உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.


ரயில்வே பாதுகாப்பு நிதி:
2023-24ல் புதிய ரயில் (Railway Budget 2024-25) பாதைகளுக்கு ரூ.35,000 கோடியும், ரயில்வே பாதுகாப்பு நிதியின் கீழ் ரூ.45,000 கோடியும், தேசிய ரயில்வே பாதுகாப்பு நிதிக்கு பங்காக ரூ.10,000 கோடியும் அரசு ஒதுக்கியது. கேபிடல் ஹெட்டில் சுமார் 1,85,000 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கப்பட்டது. கேபிடல் பூஸ்ட்டுடன், 400 ரயில்களை இயக்குவதற்கான அரசாங்கத்தின் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, டிசம்பர் 7, 2023க்குள் நாட்டில் 68 புதிய வந்தே பாரத் ரயில்கள் தொடங்கப்பட்டன.


அம்ரித் பாரத் ஸ்டேஷன் திட்டம்:
இந்திய ரயில்வேயில் நிலையங்களை சீரமைப்பதற்காக ரயில்வே அமைச்சகம் 'அம்ரித் பாரத் ஸ்டேஷன் திட்டத்தை' தொடங்கியுள்ளது. இதுவரை மொத்தம் 1,309 ரயில் நிலையங்கள் நவீனமயமாக்கலுக்கு அரசால் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. நடப்பு ஆண்டில் பயணிகள் வசதிகளின் கீழ் மூலதனச் செலவு ரூ.13,355 கோடியாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், பாரம்பரிய மலைப்பாதைகளுக்கான 35 ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் அடிப்படையிலான ரயில்களை மேம்படுத்துவதற்கான ரூ.2,800 கோடி திட்டமும் ரயில்வே துறையில் நிலையான வளர்ச்சியை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்ப்பார்க்கப்படுகிறது.


மேலும் படிக்க | LIC Policy, Bima Jyoti Plan: எல்ஐசியின் அசத்தல் திட்டம்! தினசரி ரூ.166 முதலீட்டில் 50 லட்சம் பெறலாம்!


சார்பில்லாத சமரசமில்லாத செய்திகள் உங்கள் உள்ளங்கைகளில்! 


உடனுக்குடன் செய்திகளைத் தெரிந்து கொள்ளவும், உங்கள் கருத்துகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளவும் சமூக வலைத்தளங்களில் எங்களைப் பின்தொடருங்கள்..


முகநூல் - @ZEETamilNews


ட்விட்டர் - @ZeeTamilNews


டெலிக்ராம் - https://t.me/ZeeTamilNews 


வாட்ஸ்-அப் - https://whatsapp.com/channel/0029Va5XFvI90x2plF9cKY1r


அரசியல், கல்வி, பொழுதுபோக்கு, விளையாட்டு, சுகாதாரம், வாழ்க்கை முறை, சமூக, வேலைவாய்ப்பு என அனைத்து வகையான செய்திகளையும் தமிழில் பெற இப்போது ஜீ தமிழ் நியூஸ் செயலியைப் பதிவிறக்குங்கள்!!


Android Link: https://bit.ly/3AIMb22


Apple Link: https://apple.co/3yEataJ