સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી બાદ હવે આ બ્રિજ અપાવશે ભારતને વિશ્વભરમાં પ્રસિદ્ધિ, એફિલ ટાવરને પણ પછાડશે
ભારતમાં દુનિયાની સૌથી ઊંચી પ્રતિમા સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી બનાવવામાં આવી છે. ગુજરાતમાં સરદાર પટેલની આ પ્રતિમા દુનિયાભરમાં પોતાની ઊંચાઈના કારણે ખુબ ચર્ચામાં છે
નવી દિલ્હી: ભારતમાં દુનિયાની સૌથી ઊંચી પ્રતિમા સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી બનાવવામાં આવી છે. ગુજરાતમાં સરદાર પટેલની આ પ્રતિમા દુનિયાભરમાં પોતાની ઊંચાઈના કારણે ખુબ ચર્ચામાં છે. હવે ભારત દુનિયાનો સૌથી ઊંચો રેલવે બ્રિજ બનાવી રહ્યો છે. આ બ્રિજ જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં ચેનાબ નદી પર બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. લાંબા સમયથી આ બ્રિજને બનાવવાની તૈયારીઓ કરવામાં આવી રહી છે. પરંતુ હવે તેણે આકાર લેવાનો શરૂ કરી દીધો છે. આ બ્રિજ પોતાની ડિઝાઈન અને આકારના કારણે ખુબ ચર્ચામાં છે.
જમ્મુના રિઆસી જિલ્લામાં ચેનાબ નદી પર આ બ્રિજ બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. દુનિયાના આઠ અજુબાઓમાં સામેલ એફિલ ટાવરથી પણ તે ઊંચો હશે. એફિલ ટાવરથી આ બ્રિજ 35 મીટર ઊંચો હશે. તેની કુલ લંબાઈ 1.3 કિમી હશે. કહેવાય છે કે આ બ્રિજ બન્યા બાદ ઘાટીમાં વિકાસના નવા રસ્તા ખુલશે.
આ પુલ કટરા અને બનિહાલ વચ્ચે 111 કિમીને જોડશે. ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલ્લા રેલ લિંક પરિયોજનાનો તે ભાગ છે. અધિકારીઓના જણાવ્યાં મુજબ 'આ પુલનું નિર્માણ કાશ્મીર રેલ લિંક પરિયોજનાનો સૌથી પડકારજનક ભાગ છે અને પૂરો થશે ત્યારે તે એન્જિનિયરિંગનો એક અજુબો ગણાશે.'
(તૈયાર થયા બાદ આવો લાગશે પુલ)
ઝડપી પવનની થપાટો પણ સહન કરી શકશે
દુર્ગમ વિસ્તારમાં લગભગ 1100 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે બની રહેલા આ અર્ધચંદ્રાકાર પુલના નિર્માણમાં 24000 ટન સ્ટીલનો ઉપયોગ થશે. પુલ નદીની સપાટીથી 359 મીટર ઊંચો હશે. આ પુલ કિલોમીટરના પ્રતિ કલાકથી ફૂંકાતી હવાને પણ સહન કરી શકશે. 1.315 કિમી લાંબો આ પુલ એન્જિનિયરિંગનો એક અદભૂત નમૂનો બનશે અને તે બક્કલ કટરા અને શ્રીનગરના કૌડીને જોડશે.
2019માં બનીને તૈયાર થાય તેવી આશા
આ પુલનું નિર્માણ 2019માં પૂરું થવાની આશા છે. તેના બન્યા બાદ વિસ્તારમાં પર્યટકોમાં એક આકર્ષણ ઊભું થશે. નિરીક્ષણના હેતુસર આ પુલમાં એક રોપવે હશે. આ પુલનું નિર્માણ કાર્ય પૂરું થયા બાદ બેઈપેન નદી પર ચીને બનાવેલા શુઈબાઈ રેલવે પુલ (275 મીટર)નો રેકોર્ડ પણ તૂટશે.