Mumbai Padmini Taxi Closed:  છેલ્લા ઘણા દાયકાઓથી જો કોઈ મુંબઈ જવાનું કે મુલાકાત લેવાનું વિચારે તો તેના મગજમાં શહેરની 'પ્રીમિયર પદ્મિની' ટેક્સીનું તસવીર ચોક્કસ ઊભરી આવશે. આ ટેક્સી સેવા જે દાયકાઓથી સામાન્ય લોકો માટે પરિવહનનું એક અનુકૂળ માધ્યમ છે અને 'કાલી-પીલી' તરીકે ઓળખાતી હતી, તે સોમવારથી ઇતિહાસ બની જશે. મુંબઈવાસીઓ હોય કે અહીં આવતા પ્રવાસીઓ હોય દરેક વ્યક્તિનો આ ટેક્સી સેવા સાથે ઊંડો સંબંધ છે અને હવે લગભગ છ દાયકા પછી લોકોને તેમના ગંતવ્ય સ્થાને લઈ જતી આ કેબ સેવાની સફર સમાપ્ત થવા જઈ રહી છે.


COMMERCIAL BREAK
SCROLL TO CONTINUE READING

 નવા મોડલ અને એપ આધારિત કેબ સર્વિસ બાદ હવે આ કાળી- પીળી ટેક્સીઓને મુંબઈના રસ્તાઓ પરથી સંપૂર્ણપણે હટાવી દેવામાં આવશે. તમને જણાવી દઈએ કે તાજેતરમાં જ પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટર 'બેસ્ટ'ની પ્રખ્યાત લાલ ડબલ ડેકર ડીઝલ બસોને રસ્તા પરથી હટાવ્યા બાદ હવે કાળી- પીળી ટેક્સીઓ પણ જોવા નહીં મળે.


ભાવુક થયા ડ્રાઈવરો- ઈતિહાસ બની જશે પ્રીમિયર કેબ 
આ કેબને ચલાવીને પોતાનું ગુજરાન ચલાવનાર માટે આ એક ઈમોશનલ અવસર છે. એક પેઢીને જન્મ આપનારી અને સાઠ વર્ષની ઉંમર સુધી લઈ જનારી આ કેબને બોલિવૂડની ઘણી ફિલ્મોમાં સ્થાન મળ્યું છે.


'આ મુંબઈની શાન છે અને અમારી જાન છે'
મુંબઈની છેલ્લી રજિસ્ટર્ડ પ્રીમિયર પદ્મિની ટેક્સી (MH-01-JA-2556)ના માલિક પ્રભાદેવીએ કહ્યું, 'આ મુંબઈની શાન છે અને અમારી જાન છે. અમીર હોય કે ગરીબ ભાગ્યે જ એવો કોઈ વર્ગ હશે કે જેણે ક્યારેય આ કેબમાં મુસાફરી ન કરી હોય. દરમિયાન, ઘણા લોકોએ માંગ કરી છે કે ઓછામાં ઓછી એક 'પ્રીમિયર પદ્મિની'ને રસ્તા પર અથવા મ્યુઝિયમમાં સાચવવી જોઈએ.


વિન્ટેજ ટેક્સી કારના શોખીન ડેનિયલ સિક્વેરાએ જણાવ્યું હતું કે આ મજબૂત ટેક્સીઓ પાંચ દાયકાથી વધુ સમયથી શહેરના લેન્ડસ્કેપનો એક ભાગ છે અને ઘણી પેઢીઓથી તેમની સાથે ભાવનાત્મક રીતે જોડાયેલી છે. થોડા વર્ષો પહેલા શહેરના સૌથી મોટા ટેક્સી ચાલક સંઘમાં સામેલ 'મુંબઈ ટેક્સીમેન્સ યુનિયન' સરકારને ઓછામાં ઓછી એક કાળી-પીળી ટેક્સી સાચવવા માટે અરજી કરી હતી, પરંતુ તેમાં સફળતા મળી ન હતી.


મુંબઈમાં દીવાલો પર છપાયેલી 'પ્રીમિયર પદ્મિની'
પરેલના રહેવાસી અને કલા પ્રેમી પ્રદીપ પાલવે જણાવ્યું કે આજકાલ મુંબઈમાં 'પ્રીમિયર પદ્મિની' ટેક્સીઓ માત્ર દિવાલો પરની ગ્રેફિટીમાં જ જોઈ શકાય છે. તેમણે કહ્યું, 'જો કે તે ધીરે ધીરે અદૃશ્ય થઈ ગઈ છે, પરંતુ તેણે લોકોના દિલમાં જગ્યા બનાવી લીધી છે.' મુંબઈ ટેક્સીમેન્સ યુનિયનના જનરલ સેક્રેટરી એએલ ક્વાડ્રોસે યાદ કર્યું કે ટેક્સી તરીકે 'પ્રીમિયર પદ્મિની'ની સફર 1964માં 'ફિયાટ-1100 ડિલાઇટ' મોડલથી શરૂ થઈ હતી.


29 ઓક્ટોબર 2003ના રોજ છેલ્લી નોંધણી
મુંબઈ પરિવહન વિભાગના એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે છેલ્લી 'પ્રીમિયર પદ્મિની' 29 ઑક્ટોબર, 2003ના રોજ તારદેવ RTO ખાતે કાળી-પીળી ટેક્સી તરીકે નોંધવામાં આવી હતી. શહેરમાં કેબ ચલાવવાની સમય મર્યાદા 20 વર્ષની હોવાથી, 'પ્રીમિયર પદ્મિની' ટેક્સી હવે સોમવારથી મુંબઈમાં સત્તાવાર રીતે કામ કરશે નહીં.