નવી બાઇકમાં કિક સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ કેમ નથી આવતી! જાણો શું છે કારણ

Self Start System: આજકાલ માર્કેટમાં આવી અનેક મોટરસાઈકલ આવી રહી છે, જેમાં કિક નથી હોતી. હવે મોટાભાગની બાઇક્સમાં માત્ર સેલ્ફ સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ આવી રહી છે. કમ્યુટર સેગમેન્ટની બાઇક પણ સેલ્ફ સ્ટાર્ટથી સજ્જ હોય છે. આવી સ્થિતિમાં ઘણા લોકોના મનમાં આ સવાલ આવે છે કે આની પાછળનું કારણ શું છે? આજે અમે તમને આ લેખમાં તે કારણો વિશે જાણવાનો પ્રયત્ન કરીશું.

1)- ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ: આધુનિક બાઈકમાં ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ મળે છે, જે માત્ર બાઈકની માઈલેજમાં સુધારો નથી કરી રહી પણ કિક-સ્ટાર્ટ સિસ્ટમની જરૂરિયાતને પણ દૂર કરે છે. FI (ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન) એન્જિનવાળી બાઈકમાં કિક સ્ટાર્ટર હોતું નથી અને તેનું એક મુખ્ય કારણ એ છે કે, FI-આધારિત એન્જિનોમાં સબમર્સિબલ પંપનો ઉપયોગ કરીને ટાંકીમાંથી પેટ્રોલ પમ્પ કરવામાં આવે છે, અને પછી ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર પેટ્રોલને ટાંકીમાં ઇન્જેક્ટ કરે છે. એન્જિનમાં ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે. આ પંપ ચલાવવા માટે ન્યૂનતમ વોલ્ટેજ જરૂરી છે જે બેટરી દ્વારા મળે છે. આ કિસ્સામાં, કિક-સ્ટાર્ટની જરૂર નથી.

એક વાત એવી પણ છે કે પંપ ચલાવવા માટે ઓછામાં ઓછું 9V વોલ્ટેજ જરૂરી છે. જો લો વોલ્ટેજ જનરેટ થાય તો ફ્યુઅલ પંપ કામ કરતું નથી. જો FI બાઇક શરૂ કરવા માટે કિકનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો તે જરૂરી વોલ્ટેજ જનરેટ કરતું નથી તેથી બાઇકને કિક કરવાનો કોઈ અર્થ નથી.

આ પણ વાંચો:
Sushant Singh Rajput ની આ સુપરહિટ ફિલ્મ ફરીથી સિનેમાઘરોમાં થઈ રહી છે રિલીઝ
OYO, BMW, Vodafone શું તમે આ વારંવાર વપરાતા શબ્દોના Full Forms જાણો છો?
ચંદ્રગ્રહણ પર રહેશે ગજલક્ષ્મી રાજયોગની અસર, આ રાશિઓ પર થશે ધનનો વરસાદ!

2)- અદ્યતન સેલ્ફ સ્ટાર્ટ ટેક્નોલોજી: સમયની સાથે ઝડપથી બદલાઈ રહી છે અથવા તો ટેક્નોલોજી સતત આગળ વધી રહી છે. આ સમયે જે સેલ્ફ-સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ્સ આવી રહી છે તે એકદમ અદ્યતન છે. તે વધુ લાંબો સમય ચાલતી અને પાવરફુલ બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે, જે કોઈપણ હવામાન કે સ્થિતિમાં સરળતાથી બાઇકને સ્ટાર્ટ કરવામાં સક્ષમ છે. આજની બાઇક્સમાં કિક-સ્ટાર્ટ ન આપવાનું આ પણ એક કારણ છે.

3)- ડિઝાઇન: બાઈકની ડિઝાઈન પણ ઝડપથી બદલાઈ છે, હવે તમને મોટાભાગની બાઈકમાં સ્પોર્ટી લુક અને તત્વો જોવા મળશે. પ્રીમિયમ બાઇકની એરોડાયનેમિક્સ એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે કે ભાગો વધુ સ્લીક અને શાર્પ હોય છે. નવી ડિઝાઈન પ્રમાણે કિક-સ્ટાર્ટ બાઈકમાં બહુ ફીટ થતું નથી. એટલું જ નહીં, નવા ડ્રાઇવરોને કિક-સ્ટાર્ટ કરતાં સેલ્ફ વધુ સારુ લાગે છે. જો ક્રુઝર મોડલની વાત કરીએ તો તેની સીટિંગ પોઝિશન ડ્રાઈવરને ખૂબ પાછળ લઈ જાય છે, સાથે જ તેની હાઈટ પણ ઓછી હોય છે. આવી સ્થિતિમાં, બાઇકને કિક સ્ટાર્ટ કરવી થોડી મુશ્કેલ બની જાય છે.

4)- ટ્રાફિકમાં સરળતા: જો તમે ડ્રાઇવ કરો છો અથવા ક્યારેય જૂની બાઇક ચલાવી છે, તો તમે આ સારી રીતે સમજી શકો છો. ક્યારેક ભીડભાડવાળા શહેરમાં ભારે ટ્રાફિક વચ્ચે બાઇક અચાનક અટકી જાય છે. આવી સ્થિતિમાં, જ્યારે તમે કિકથી બાઇકને સ્ટાર્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરો છો અને બાઇક સ્ટાર્ટ ન થાય તો તમારી મુશ્કેલીઓ વધી જાય છે. આવા પ્રસંગોએ સેલ્ફ સ્ટાર્ટ વધુ સારું અને વધુ અનુકૂળ માનવામાં આવે છે.

5)- કિંમતમાં ઘટાડો: જો કે, એવો કોઈ નક્કર પુરાવો નથી કે ઓટોમેકર્સ ખર્ચ ઘટાડવા માટે મોટરસાયકલમાં કિક-સ્ટાર્ટ આપતા નથી. પરંતુ એવું માનવામાં આવે છે કે બાઇકમાં કિક-સ્ટાર્ટ સિસ્ટમનો સમાવેશ ન થવાથી તેની કિંમત પર અસર પડે છે.